沈陽市公共交通線網(wǎng)規(guī)劃研究.pdf

1、隨著沈陽市經(jīng)濟社會快速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴大，城區(qū)迅速向外圍擴展，市民出行距離逐步加大，機動化出行需求快速發(fā)展。但目前沈陽公共交通缺乏快速公交，線網(wǎng)功能層次不分明、分布不均衡，外圍存在許多服務(wù)薄弱地區(qū)；公交樞紐站運行效率低，布局極不完善；公交停車場嚴重不足，布局需完善。 為適應(yīng)沈陽市城市總體發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的需要，依據(jù)《沈陽市城市總體規(guī)劃(1996-2010年)》、《沈陽市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》、《沈陽市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2

2、003-2010年)》、《沈陽公路主樞紐總體布局規(guī)劃》、《沈陽市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十個五年計劃》，進行沈陽市公交線網(wǎng)近期規(guī)劃研究。 本規(guī)劃研究借助EMME2交通規(guī)劃軟件，采用啟發(fā)式逐步優(yōu)化方法，從近期公交線網(wǎng)規(guī)劃、公交樞紐站規(guī)劃、公交停車保養(yǎng)場規(guī)劃、常規(guī)公交與軌道交通一號線銜接規(guī)劃等幾個方面進行研究。 主要研究內(nèi)容包括收集交通小區(qū)和交通出行調(diào)查資料并對調(diào)查數(shù)據(jù)進行分析，建立公交線網(wǎng)存在的問題。根據(jù)以上調(diào)查分析結(jié)果，考慮

3、現(xiàn)狀公交線網(wǎng)中的線路合理部分，并進行客流預(yù)分配，然后對剩余的交通出行量逐條布設(shè)線路，最后通過客流分配和一系列檢驗來局部調(diào)整線路，提出2005-2010年公交線網(wǎng)合理發(fā)展規(guī)劃方案。結(jié)合公交線網(wǎng)運營效率、公交車輛停車保養(yǎng)和乘客便利出行的要求，提出2005-2010年公交場站布局規(guī)劃。 通過本規(guī)劃的研究，可以解決沈陽市如何在大規(guī)模增加公交車輛的同時，全面提高公交運營質(zhì)量和服務(wù)水平、增強城市公交吸引力、構(gòu)建城市公交可持續(xù)發(fā)展資源的問題，