合肥市公共交通規(guī)劃研究與建設(shè)策略.pdf

1、合肥市公共交通的現(xiàn)狀主要由公交和出租車構(gòu)成，結(jié)構(gòu)過于簡單，也直接或間接的導(dǎo)致合肥市公共交通出現(xiàn)公交整體服務(wù)水平偏低、站點(diǎn)覆蓋率不高、車準(zhǔn)點(diǎn)率差、換乘不便等現(xiàn)狀問題。公交優(yōu)先理念缺乏、公交投資和支持力度不足、公交結(jié)構(gòu)簡單、公交管理和運(yùn)營體制落后是出現(xiàn)上述問題的主要原因。
　　 本文從合肥市軌道交通建設(shè)和快速公交建設(shè)兩方面進(jìn)行了近、中、遠(yuǎn)期的規(guī)劃可行性研究，針對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r和現(xiàn)有條件，本文提出的公共交通發(fā)展策略希望對(duì)合肥市公共交

2、通結(jié)構(gòu)模式進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，從而達(dá)到改善中心城市公共交通擁擠現(xiàn)狀的目的。
　　 本文提出，合肥市應(yīng)發(fā)展以軌道交通和快速公交系統(tǒng)組成有機(jī)整體的快速公共交通系統(tǒng)，采取公共交通發(fā)展逐步升級(jí)的策略，優(yōu)先考慮結(jié)合現(xiàn)有道路設(shè)施發(fā)展地面快速公共交通系統(tǒng)。從政策優(yōu)先、服務(wù)水平提高和運(yùn)輸走廊培育等方面入手，為運(yùn)輸方式的升級(jí)奠定基礎(chǔ)。隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，軌道交通的建設(shè)已經(jīng)刻不容緩。合肥市從財(cái)政能力、城市客運(yùn)需求、城市發(fā)展進(jìn)程、城市空間發(fā)展等方面都已