基于分工理論的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展研究.pdf

1、本論文的研究將集中于物流業(yè)的演進與發(fā)展模式的選擇上，從對物流業(yè)的產(chǎn)生與影響物流業(yè)發(fā)展因素的分析入手，從經(jīng)濟學中最基本的分工與專業(yè)化理論角度，結(jié)合國內(nèi)外物流研究者的研究成果，運用經(jīng)濟學、管理學中的基本原理和研究方法對我國物流業(yè)發(fā)展模式的選擇進行了深入的分析和研究，希望為今后我國物流業(yè)的發(fā)展有進一步的指導、參考作用。 在總結(jié)國內(nèi)外物流業(yè)的發(fā)展演進過程和影響物流業(yè)產(chǎn)生、發(fā)展因素的基礎(chǔ)上，對我國的物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和特點進行了研究，分析了

2、物流業(yè)對經(jīng)濟增長的巨大作用，以及我國現(xiàn)代物流業(yè)所面臨的環(huán)境之后，對促進我國物流業(yè)發(fā)展的模式選擇進行了比較研究，提出了有利于我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的模式。為我國在經(jīng)濟全球化的浪潮中，通過提高我國物流業(yè)的發(fā)展速度，降低物流成本，提高物流效率來為我國的經(jīng)濟持續(xù)快速增長提供有力的保障，同時為國家和地區(qū)制定“十一五”經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和物流發(fā)展規(guī)劃提供依據(jù)。 近些年來，伴隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展，物流逐漸成為了限制我國經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。特別是我國物流業(yè)的規(guī)

3、模不大，技術(shù)落后和服務(wù)單一以及物流市場不規(guī)范等成為導致我國物流業(yè)專業(yè)化程度不高，物流交易費用過高的主要原因。一方面我國面臨著國外先進物流企業(yè)的沖擊，需要提高自己的專業(yè)化程度，降低物流的成本；另一方面工商企業(yè)將供應(yīng)鏈中越來越多的活動外包了出去，這樣也對物流業(yè)提出了提供綜合物流的要求。事實上專業(yè)化分工的細化不可避免的會帶來交易費用的提高，因此我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展面臨著一系列的矛盾，如何解決這些矛盾，就是我國物流業(yè)發(fā)展的方向，而解決這些矛盾的

4、具體方法就是我國物流業(yè)發(fā)展所要選擇的模式。所以本選題的目的即在于通過對現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展問題的研究，找出解決這些矛盾的發(fā)展模式以推進我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提升我國物流產(chǎn)業(yè)的競爭力，給我國經(jīng)濟的發(fā)展帶來更多的機遇和更大的上升空間。 研究該課題的意義在于一方面了解物流業(yè)發(fā)展演進的機制，揭示其規(guī)律，從而更好推動物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進而提高經(jīng)濟發(fā)展的步伐。另一方面，對它的研究可以為發(fā)展物流業(yè)提供完備、可行的模式和方法，對于科學、細致地做好物流發(fā)展