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文檔簡介
1、高原和航天飛行器等低壓環(huán)境中的火災安全受到越來越多學者的關注,低壓固體火蔓延是火災安全中的重要基礎課題,火蔓延決定了火災初始速率和火災規(guī)模,研究低壓環(huán)境下固體火蔓延特性,對于低壓環(huán)境的火災防控有重要的指導意義。通過對研究現(xiàn)狀進行總結(jié),發(fā)現(xiàn)低壓下近熄滅極限區(qū)的火蔓延研究較為缺乏,低壓下火蔓延近熄滅極限區(qū)向冪指數(shù)區(qū)轉(zhuǎn)捩機理更亟待進一步研究。
本文選用熱薄紙張作為研究對象,自主設計并搭建了低壓實驗艙和火蔓延實驗系統(tǒng),通過有規(guī)律的改變
2、環(huán)境壓力和氧氣濃度,開展了一系列的低壓水平火蔓延實驗研究。通過火蔓延特征參數(shù)(火蔓延速度、火焰圖像、火焰輻射和火焰溫度)的實驗測量,結(jié)合燃燒學和傳熱學對實驗現(xiàn)象進行了深入的理論分析。
首先實驗研究了壓力和氧氣濃度耦合的火蔓延熄滅極限,發(fā)現(xiàn)極限氧氣濃度下的火蔓延速度,火焰寬度和火焰厚度變化規(guī)律一致,均隨著壓力的升高而逐漸降低,但在30 kPa時均出現(xiàn)了突然增大的現(xiàn)象。
其次研究了壓力和氧氣濃度單一變量下的火蔓延規(guī)律,發(fā)
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