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1、 本文就是在對汽車工業(yè)發(fā)展特征及趨勢進行初步研究的基礎(chǔ)上,以美國密歇根州為例,對汽車工業(yè)研發(fā)機構(gòu)的空間集聚特征進行了研究。本文首先在簡要介紹汽車工業(yè)發(fā)展史的基礎(chǔ)上,分析了汽車工業(yè)發(fā)展的特征與趨勢、當(dāng)代汽車工業(yè)研發(fā)的內(nèi)涵與發(fā)展特征,強調(diào)了技術(shù)與研發(fā)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要地位及其區(qū)位選擇傾向。在了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景的基礎(chǔ)上,文章簡要分析了美國及密歇根州汽車工業(yè)發(fā)展的概況,并在《密歇根州汽車研發(fā)目錄》數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,利用MapInfo技術(shù),對密歇
2、根州汽車研發(fā)機構(gòu)的空間集聚特征從整體特征、國籍、業(yè)務(wù)、規(guī)模等方面進行了分析。 本文認為,密歇根州汽車工業(yè)研發(fā)機構(gòu)空間集聚的兩個基本特征就是在底特律都市區(qū)和三角核心地帶的高度集中。在參考大量前人研究與企業(yè)資料的基礎(chǔ)上,文章主要從區(qū)域的角度分析集聚的原因,同時考慮企業(yè)發(fā)展需求在空間集聚中的作用。區(qū)域良好研發(fā)環(huán)境的重要拉力要素和企業(yè)技術(shù)獲取與服務(wù)客戶的重要推動力要素是空間集聚的兩大力量,兩者的合力作用促成了密歇根州在美國乃至世界上的汽
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