汽車生產(chǎn)企業(yè)的物流成本管理及優(yōu)化控制.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化和市場競爭激烈程度的加劇,物流已經(jīng)發(fā)展成為企業(yè)的第三利潤源.企業(yè)物流致力于實(shí)現(xiàn)"以盡可能低的物流總成本實(shí)現(xiàn)既定的顧客服務(wù)水平"這一發(fā)展目標(biāo).然而,汽車制造行業(yè)在全球行業(yè)中占有舉足輕重的地位,同時(shí)也拉動(dòng)了鋼鐵、化工、橡膠、塑料、機(jī)械、電子等行業(yè),對(duì)于整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有巨大的推動(dòng)作用,因此研究汽車制造企業(yè)的物流成本控制,對(duì)加快汽車制造企業(yè)的物流合理化進(jìn)程有著非常重要的意義.本文重點(diǎn)闡述了汽車制造企業(yè)物流成本的過程控制,采用全

2、面物流成本管理定性方法與JIT綜合物料采購模型的定量方法的分析,探討降低物流成本的控制方法和改進(jìn)策略.首先,從闡述物流成本理論和國內(nèi)外研究背景開始,分析了國內(nèi)外研究中存在的不足和難點(diǎn).其次,通過對(duì)美日的物流成本分類的描述,從比較中得出有益于我國的經(jīng)驗(yàn);同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)的特點(diǎn)分析其物流成本分類的難點(diǎn);就生產(chǎn)制造企業(yè)中的汽車制造業(yè)的特殊性,將其物流分為零配件物流和整車物流兩個(gè)階段,并對(duì)各階段的物流成本進(jìn)行了分類,著重討論汽車整車物流,并提出

3、了汽車整車物流目前存在的問題.其三,從成本控制的基礎(chǔ)知識(shí)等理論問題入手,將著重論述從汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游到庫存以及運(yùn)輸控制等方面,運(yùn)用定性和定量的方法分析物流成本控制.通過對(duì)EOQ和JIT的比較分析,提出了一種新型的JIT綜合物料采購模型.最后,在第四章中通過對(duì)全面成本管理和傳統(tǒng)成本管理的比較研究分析,探討了要真正達(dá)到降低整個(gè)物流過程的成本的解決對(duì)策,就是提出了全面物流成本控制的模型;并針對(duì)目前汽車行業(yè)的相對(duì)弱勢(shì)方面,提出了相應(yīng)的解決對(duì)策,