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文檔簡(jiǎn)介
1、動(dòng)量守恒定律的綜合應(yīng)用,寶雞石油中學(xué) 牛 虹,一、考點(diǎn)布設(shè): 動(dòng)量守恒定律是高考命題的重點(diǎn)和熱點(diǎn),它常與牛頓運(yùn)動(dòng)定律、能量守恒定律等知識(shí)綜合考查,??紵狳c(diǎn):1、利用動(dòng)量守恒定律的條件分析判斷,對(duì)單一過(guò)程進(jìn)行簡(jiǎn)單應(yīng)用;2、碰撞、打擊、反沖等模型中,應(yīng)用動(dòng)量、能量和牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合解題。,二、知識(shí)回顧:1、動(dòng)量守恒定律的守恒條件;,2、動(dòng)量守恒的性質(zhì);矢量性、瞬時(shí)性、同一性、普適性,3、應(yīng)用動(dòng)量守恒定律的解題步驟;,
2、4、常見(jiàn)題型分析。,【例1】如圖所示,一質(zhì)量為M的平板車B放在光滑水平面上,在其右端放一質(zhì)量為m的小木塊A,m<M, A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,現(xiàn)給A和B以大小相等、方向相反的初速度v0 ,使A開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng),B開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),最后A不會(huì)滑離B,求:(1)A、B最后的速度大小和方向;(2)從地面上看,小木塊向左運(yùn)動(dòng)到離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)處時(shí),平板車向右運(yùn)動(dòng)的位移大小。(3)欲使A不會(huì)滑離B,平板車至少為多長(zhǎng)?,解:(1)由A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒定律
3、得:,,可得: 方向水平向右,(2)A向左運(yùn)動(dòng)速度減為零時(shí),到達(dá)最遠(yuǎn)處,此時(shí)板車移動(dòng)位移為s,速度為v′,則由動(dòng)量守恒定律得:Mv0-mv0=Mv′,,對(duì)板車應(yīng)用動(dòng)能定理得:,所以可得:,(3)由題意可得:當(dāng)二者共速時(shí)A剛好滑到B的最右端,由系統(tǒng)能量守恒可得:,所以可求得平板車的最小長(zhǎng)度為:,【練習(xí)1】如圖所示,質(zhì)量M=2kg的長(zhǎng)木板B靜止于光滑水平面上,B的右邊放有豎直固
4、定擋板,B的右端距離擋板S?,F(xiàn)有一小物體A(可視為質(zhì)點(diǎn))質(zhì)量為m=1kg,以初速度v0=6m/s從B的左端水平滑上B。已知A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,A始終未滑離B,B與豎直擋板碰前A和B已相對(duì)靜止,B與擋板的碰撞時(shí)間極短,碰后以原速率彈回。求:(1)B與擋板相碰時(shí)的速度大小;(2)S的最短距離;(3)木板B的長(zhǎng)度L至少要多長(zhǎng)(保留2位小數(shù))。,,,,,【例2】質(zhì)量為M的楔形物塊上有圓弧軌道,靜止在水平面上。質(zhì)量為m的小球以速
5、度v1向物塊運(yùn)動(dòng)。不計(jì)一切摩擦,圓弧小于90°且足夠長(zhǎng),小球不會(huì)滑出弧面。求:(1)小球能上升到的最大高度H;(2)小球的最終速度v;(3)楔形物塊的最大速度。,解:(1)系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,全過(guò)程機(jī)械能也守恒,在小球上升過(guò)程中,由水平方向系統(tǒng)動(dòng)量守恒得:,,由系統(tǒng)機(jī)械能守恒得:,以上兩式聯(lián)立可得:,(2)由題意可得,當(dāng)小球從開(kāi)始經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)返回至水平面的過(guò)程中,系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒。,,(3)當(dāng)小球返回至水
6、平面后,二者均做勻速直線運(yùn)動(dòng),第(2)問(wèn)求得 的即為物塊的最大速度。,【練習(xí)2】如圖所示,光滑水平面上質(zhì)量為m1=2kg的物塊以v0=2m/s的初速度沖向質(zhì)量為m2=6kg靜止的光滑圓弧面斜劈體。求: (1)物塊m1滑到最高點(diǎn)位置時(shí),二者的速度; (2) 物塊m1從圓弧面滑下后,二者的速度; (3)若m1= m2物塊m1從圓弧面滑下后,二者速度。,,解:(1)由動(dòng)量守恒定律得:,,解得:,,,(2
7、)由彈性碰撞公式可得:,,,(3)質(zhì)量相等的兩物體彈性碰撞后交換速度 ,所以:,【例3】如圖所示,光滑水平直軌道上有三個(gè)質(zhì)量均為m的物塊A、B、C,B的左側(cè)固定一輕彈簧(彈簧左側(cè)的擋板質(zhì)量不計(jì))。設(shè)A以速度v0朝B運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧,當(dāng)A、B速度相等時(shí),B與C恰好相碰并粘接在一起,然后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。假設(shè)B和C碰撞過(guò)程時(shí)間極短。求:從A開(kāi)始?jí)嚎s彈簧直至與彈簧分離的過(guò)程中,(1)整個(gè)系統(tǒng)損失的機(jī)械能;(2)彈簧被壓縮到最短時(shí)的彈性勢(shì)能。,解:(1
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