寧波是物流金融的風(fēng)險管理研究 【文獻(xiàn)綜述】

1、1畢業(yè)論文（設(shè)計）文獻(xiàn)綜述金融學(xué)寧波物流金融的風(fēng)險管理研究物流金融業(yè)務(wù)作為一種新型的、具有多贏特性的物流服務(wù)品種，在促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，也蘊(yùn)含很多風(fēng)險因素，包括物流和金融業(yè)務(wù)自身的風(fēng)險，還有業(yè)務(wù)發(fā)展過程中的經(jīng)營風(fēng)險。只有從風(fēng)險降低、風(fēng)險消除、風(fēng)險保留、風(fēng)險轉(zhuǎn)移等角度積極應(yīng)對，才能保證物流金融業(yè)務(wù)的健康發(fā)展。1國外研究綜述在國外，物流金融被稱為供應(yīng)鏈融資(SupplyChainFinance)，在供應(yīng)鏈管理、存貨質(zhì)押融資、銀行金融服務(wù)

2、、倉單質(zhì)押等各分支都有描述。特別是倉單質(zhì)押，已經(jīng)有多年的實踐經(jīng)驗，形成了一定的規(guī)范體系，但大都為實務(wù)方面的研究。在美國，美國倉庫儲藏法案(USWal~ehousingACtof1916)的頒布標(biāo)志著倉單質(zhì)押開始規(guī)范化運作，隨著后續(xù)的一系列配套措施的跟進(jìn)，美國最終建立了倉單質(zhì)押的運作體系。其中，Albert、Eisenstadt、Raym和Dunham等人總結(jié)了應(yīng)收賬款和存貨質(zhì)押融資業(yè)務(wù)(AR工F)在國外發(fā)展過程中的法律氛圍、業(yè)務(wù)模式、倉

3、儲方式、監(jiān)控方式和流程Fenme對物流金融中新興的訂單融資業(yè)務(wù)進(jìn)行了分析，他認(rèn)為，對于中度信譽(yù)的公司，如果有季節(jié)性或者不規(guī)律的現(xiàn)金需求時，而又沒有額外資產(chǎn)來融資，訂單融資業(yè)務(wù)可以有效的解決這一問題Rutberg還以UPS為例介紹了物流金融創(chuàng)新模式的主要特征，UPS旗下的UPS資本公司，可以在存貨從入庫到出庫的每一個流程中提供融資服務(wù)，并且為客戶提供存貨管理和物流配送服務(wù)。Rafae1R&JavierS.及wangs..&ZhouH.L.

4、研究融資中如何設(shè)計方式以規(guī)避風(fēng)險，包括市場風(fēng)險和道德風(fēng)險。2國內(nèi)文獻(xiàn)綜述2.1物流金融概念研究國內(nèi)物流金融的相關(guān)研究始于“物資銀行”，早在1987年3月，中國人民大學(xué)工業(yè)經(jīng)濟(jì)系的陳淮就提出了關(guān)于構(gòu)建物資銀行的設(shè)想。20世紀(jì)90年代初期也有學(xué)者發(fā)表文章，探討物資銀行的運作。但那時的物資銀行是計劃經(jīng)3多，有關(guān)學(xué)者對此領(lǐng)域給予了很大的關(guān)注，并獲得了相當(dāng)?shù)某晒?。唐少?2007)對物流金融的業(yè)務(wù)流程、存在的風(fēng)險及其意義進(jìn)行了闡述，提出開展物流金

5、融業(yè)務(wù)能夠有效降低國際結(jié)算融資的風(fēng)險。成都理工大學(xué)的吳健等人(2007)介紹了現(xiàn)代物流金融服務(wù)的模式和內(nèi)容，分析了我國物流金融服務(wù)存在的問題，對物流金融服務(wù)的創(chuàng)新和風(fēng)險防范問題進(jìn)行了研究。人民銀行西寧中心支行的莫靜和李俊萍(2007)從開展物流金融業(yè)務(wù)中的風(fēng)險角度入手，對抵押物的安全風(fēng)險、銀企溝通風(fēng)險及法律風(fēng)險進(jìn)行了分析，并提出了風(fēng)險防范的對策建議。物流金融近期的研究熱點主要集中在:基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的物流金融產(chǎn)品設(shè)計和風(fēng)險管理等領(lǐng)域。3總結(jié)