拉臂車聯(lián)動鎖止裝置的研究與優(yōu)化設計

1、1拉臂車聯(lián)動鎖止裝置的研究與優(yōu)化設計摘要：本文主要介紹了一種車廂可卸式拉臂車的聯(lián)動鎖止裝置。該裝置主要包括橫向鎖緊機構與雙鎖機構，實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)架、車廂鎖止與大臂鎖止的聯(lián)動鎖止裝置。通過兩個并聯(lián)作用的液壓油缸伸、縮來實現(xiàn)對車廂的限位及翻轉(zhuǎn)架與拉臂的自由度。關鍵詞：聯(lián)動鎖止裝置；橫向鎖緊機構；雙鎖機構；液壓控制Abstract:ThispapermainlyintroducesthelinkageofacompartmentremovableH

2、ookliftlockingdevice.Thedevicemainlycomprisesatransverselockingmechanismwithdoublelockingmechanismrealizetheoverturningframethecarriagelockinglinkagelockingarmlockingdevice.Degreesoffreedomthroughthehydrauliccylindertwop

3、arallelactionstretchshrinktoachievethecarriagelimittheoverturningframepullarm.Keywds:linkagelockingdevicethetransverselockingmechanismdoublelockmechanismhydrauliccontrol中圖分類號：U412.36引言：目前，很多城市的垃圾都是通過車廂可卸式拉臂車來運輸。車廂可卸式拉臂同時

4、具有垃圾自卸和廂體自動裝卸功能，而且這兩種功能由一個車載工作裝置完成。3圖2聯(lián)動鎖止裝置布置圖二、主要解決方案此新型鎖止裝置為FXC5000ZXX2型聯(lián)動鎖止裝置。1.在翻轉(zhuǎn)架與拉臂之間設有雙鎖裝置，如附圖3所示，在翻轉(zhuǎn)架底部設有油缸固定架5，在翻轉(zhuǎn)架前部設有鉤板固定架，雙鎖裝置液壓油缸4下腔端與油缸固定架5的A點連接，上腔端與鉤板3的B點連接；鉤板3通過旋轉(zhuǎn)中心O點與鉤板固定架連接；在大臂的后端設有軸頭2，其中心點為C。將A點作為坐標

5、原點，即A（0，0），其余各點坐標為：B（335，155），O（385，70），C（405，190）；通過雙鎖裝置液壓油缸4的液壓伸縮動作實現(xiàn)拉臂與翻轉(zhuǎn)架的鎖止與松開工作再通過主油缸的伸縮動作從而實現(xiàn)車廂可卸式垃圾車自卸、提廂（放廂）功能。雙鎖裝置液壓油缸的規(guī)格為DG5054，雙作用單活塞桿油缸，缸徑50mm，安裝距316mm，行程54mm。2.在翻轉(zhuǎn)架中上部設有橫向鎖止裝置，如附圖4所示，拉緊鉤3焊接于內(nèi)滑套1內(nèi)，而內(nèi)滑套1直接鑲套在