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1、淺議現(xiàn)代化公路抗震設(shè)計(jì)的方法摘要:汶川地震讓我國對公路抗震設(shè)計(jì)的重視度增強(qiáng),慘痛的教訓(xùn)讓我國公路建設(shè)的抗震設(shè)計(jì)提出了更高的要求,這樣的大趨勢發(fā)展推進(jìn)了公路抗震設(shè)計(jì)的熱潮。本文根據(jù)公路路線抗震的重要程度對目前我國的抗震設(shè)計(jì)工作進(jìn)行了分析。關(guān)鍵詞:公路路線;抗震設(shè)計(jì);減隔震設(shè)計(jì);擋土墻中圖分類號:X734文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A1.引言我國的地震問題十分嚴(yán)重,尤其是在汶川地震發(fā)生之后,我國的相關(guān)部門都加強(qiáng)了公路抗震方面的要求。1989版的《公路工程抗
2、震設(shè)計(jì)規(guī)范》和公路抗震研究,并不能很好地幫助我國災(zāi)區(qū)的重建工程好發(fā)展,需要更新的技術(shù)來支持【1】。在汶川地震發(fā)生之后,交通部就開始了災(zāi)區(qū)公路數(shù)據(jù)的調(diào)查,這一調(diào)查最終形成了公路抗震指南,這是對我國抗震設(shè)計(jì)進(jìn)行指揮的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。所以,針對現(xiàn)代化公路抗震的相關(guān)理論和現(xiàn)實(shí)需要,對抗震設(shè)計(jì)的方法進(jìn)行了研究,希望對當(dāng)前的抗震問題提供參考。2.抗震設(shè)計(jì)的方法研究公路的組成中,節(jié)點(diǎn)和線段是必不可少的部分。公路的節(jié)點(diǎn)多、線路長,覆蓋面積很大,這就讓抗震預(yù)案
3、的編制工作任務(wù)加大,工程量增震設(shè)計(jì)的成效??拐鹪O(shè)計(jì)必須重視抗震概念的設(shè)計(jì),而在抗震的過程中又必須對抗震的工作進(jìn)行指導(dǎo),要對各種抗震思想合理應(yīng)用,在應(yīng)用的過程中需要符合實(shí)際情況,這樣讓計(jì)算工作和抗震工作都不至于盲目進(jìn)行。因?yàn)樵诳拐鸬倪^程中存在很多的不確定性因素和突發(fā)情況,同時結(jié)構(gòu)計(jì)算模型的假設(shè)也與實(shí)際的情況存在出入,在計(jì)算和理論上無法做到完全與實(shí)際相吻合。因此,在實(shí)際的抗震設(shè)計(jì)中,不能單純地依靠數(shù)值的計(jì)算來對抗震的情況進(jìn)行衡量。要真正做到
4、減震,就必須在公路施工中注意下列情況:(1)在公路的建設(shè)中要選擇好的體系和材料,材料需要具備較強(qiáng)的延性。在抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中要形成延性結(jié)構(gòu),通過結(jié)構(gòu)的變形能力來加強(qiáng)抗震能力,讓公路在強(qiáng)震影響下也能夠忍受塑性變形而不會坍塌,從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理的目標(biāo)。(2)在公路抗震施工中,需要減輕自身重量,因?yàn)槿绻叶群蛨龅貤l件允許,建筑物的質(zhì)量就是決定地震災(zāi)害程度的關(guān)鍵。(3)在公路建設(shè)中,抗震結(jié)構(gòu)不能太大,結(jié)構(gòu)不能太柔軟,同時要符合位移限值的要求,因此設(shè)計(jì)
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