畢業(yè)論文-基于at89c52單片機(jī)的智能交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)【精校排版】

1、本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）（2020屆）屆）基于AT89C52單片機(jī)的智能交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)所在學(xué)院專(zhuān)業(yè)班級(jí)通信工程學(xué)生姓名指導(dǎo)教師完成日期智能交通燈控制系統(tǒng)摘要近年來(lái)隨著科技的飛速發(fā)展，單片機(jī)的應(yīng)用正在不斷地走向深入，同時(shí)帶動(dòng)傳統(tǒng)控制檢測(cè)日新月異更新。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，車(chē)輛的增多，交通擁擠和阻塞現(xiàn)象時(shí)常出現(xiàn)。交通擁塞已成為城市交通中迫切需要解決的社會(huì)問(wèn)題。而我國(guó)傳統(tǒng)使用的定周期控制和各路口各自的獨(dú)立控制方法，在解決

2、這些問(wèn)題時(shí)效果并不是很好。本設(shè)計(jì)的目的在于設(shè)計(jì)出一個(gè)具有實(shí)用價(jià)值、性價(jià)比較高的智能交通燈控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)性能較好，且穩(wěn)定性高。該系統(tǒng)中結(jié)合了數(shù)學(xué)中“模糊控制”累積計(jì)數(shù)的原理：以美國(guó)ATMEL公司AT89C52單片機(jī)為控制芯片，采用“ProteusWave6000”對(duì)交通燈控制系統(tǒng)進(jìn)行了仿真，仿真結(jié)果表明：該系統(tǒng)能達(dá)到預(yù)期的性能要求，證明采用軟硬件結(jié)合，利用單片機(jī)設(shè)計(jì)智能交通燈的方法是可行的。關(guān)鍵詞：ATM89C52單片機(jī)；智能交通燈控制