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文檔簡介
1、該文對(duì)先進(jìn)項(xiàng)目管理技術(shù)的理論方法和關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用進(jìn)行了探討.首先分析了傳統(tǒng)項(xiàng)目管理理論方法和關(guān)鍵技術(shù)的局限性以及先進(jìn)項(xiàng)目管理理論產(chǎn)生的背景,指出研究先進(jìn)項(xiàng)目管理理論方法的必要性;同時(shí)論述了目前船舶管理的現(xiàn)狀和項(xiàng)目管理對(duì)船舶行業(yè)的適用性.該文對(duì)項(xiàng)目管理中的關(guān)鍵技術(shù)-網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃評(píng)審技術(shù)(PERT)進(jìn)行了深入的研究.通過引入灰色系統(tǒng)理論中的灰色預(yù)測、灰色評(píng)估和灰色嵌套技術(shù)到PERT中來,首次提出Grey-PERT方法,既解決了進(jìn)度計(jì)劃中返工回
2、路的計(jì)算問題,又增加了進(jìn)度計(jì)劃的準(zhǔn)確性和適用性.并通過船舶項(xiàng)目大節(jié)點(diǎn)進(jìn)度計(jì)劃為例,詳細(xì)分析了Grey-PERT方法的計(jì)算過程、應(yīng)用效果和優(yōu)越性.該文在傳統(tǒng)項(xiàng)目管理理論方法(PM)的基礎(chǔ)上,有效的集成了企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)、業(yè)務(wù)流程重組(BPR)、電子商務(wù)(EC)、供應(yīng)鏈管理(SCM)、伙伴關(guān)系管理(ARM)等先進(jìn)管理模式和信息技術(shù),首次提出集成化的先進(jìn)項(xiàng)目管理的理論體系框架.這是對(duì)傳統(tǒng)項(xiàng)目管理理論方法適應(yīng)新時(shí)代、新技術(shù)的有意義的補(bǔ)充.
3、同時(shí)在集成化的先進(jìn)項(xiàng)目管理理論體系框架中,首次提出承包商關(guān)系管理模式,是對(duì)傳統(tǒng)項(xiàng)目管理理論模式的發(fā)展.指出承包商關(guān)系管理是伙伴關(guān)系管理的重要組成部分,業(yè)務(wù)外包是21世紀(jì)靈捷制造模式企業(yè)間業(yè)務(wù)關(guān)系的主要運(yùn)作形式之一.在詳細(xì)分析承包商關(guān)系管理的功能、特點(diǎn)、重要性和關(guān)鍵技術(shù)之后,結(jié)合信息項(xiàng)目外包例子,詳細(xì)的論述了承包商關(guān)系管理中的業(yè)務(wù)外包管理關(guān)鍵技術(shù),并對(duì)其在船舶行業(yè)的應(yīng)用改造方法予以討論.在行業(yè)應(yīng)用方面,該文首次把項(xiàng)目管理理論系統(tǒng)引入船舶工
4、程項(xiàng)目中來,拓展了項(xiàng)目管理理論的應(yīng)用領(lǐng)域.針對(duì)船舶項(xiàng)目的特點(diǎn),首次提出先進(jìn)船舶項(xiàng)目管理系統(tǒng)模型,成為實(shí)施先進(jìn)船舶管理的理論基礎(chǔ).并詳細(xì)論述了實(shí)施該系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)框架,包括系統(tǒng)的實(shí)施方針、體系結(jié)構(gòu)、功能設(shè)計(jì)及其關(guān)鍵技術(shù).指出并詳細(xì)論述了實(shí)施該系統(tǒng)部分功能的主要關(guān)鍵技術(shù),即:靈捷船舶項(xiàng)目組的構(gòu)建模式研究,船舶項(xiàng)目管理和企業(yè)資源計(jì)劃集成模式研究、船舶項(xiàng)目一體化計(jì)劃管理技術(shù)研究及其信息系統(tǒng)開發(fā),以及靈捷船舶項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理技術(shù)研究.最后針對(duì)船舶項(xiàng)
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