磁流阻尼可控理論及應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、磁流阻尼可控技術(shù)是利用磁流體的磁粘特性,通過外加可控磁場控制磁流阻尼器的阻尼特性,以期適應(yīng)不同阻尼工況的減振要求.該文通過對液力阻尼的機(jī)理分析,較為深入地探討了引起阻尼的各種參數(shù)對阻尼力的影響效應(yīng),重點(diǎn)研究了用磁流體作為阻尼液而實(shí)現(xiàn)阻尼可控的途徑、理論和實(shí)現(xiàn)方法.該文論述了流體阻尼生產(chǎn)的機(jī)理,從理論上分析了形成流體阻尼的條件及實(shí)現(xiàn)阻尼可控的因素,研究了通過控制流體粘度實(shí)現(xiàn)阻尼調(diào)節(jié)的理論基礎(chǔ).通過分析目前工程中的轎車液力阻尼器工作原理,采

2、用有限元法對阻尼器內(nèi)部流體的工作狀態(tài)進(jìn)行了分析;探討了油液在工作過程中的壓力、流速及其流場分布的動力學(xué)特征,為流體阻尼器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其阻尼特性的數(shù)值模擬分析提供了理論依據(jù).基于粘性流體力學(xué)和減振理論,該文提出了一種新的分域離散法,對阻尼器內(nèi)部油液物理性能與環(huán)境參數(shù)如溫度、壓力及其流態(tài)進(jìn)行了耦合處理,解決了阻尼特性模擬中的關(guān)鍵技術(shù)問題,建立了阻尼器阻尼特性模擬分析模型.并基于此模型,分析了各阻尼參數(shù)對阻尼器示功圖及其阻尼特性的影響與效應(yīng),為

3、阻尼器的設(shè)計(jì)及其工程應(yīng)用建立了新的技術(shù)基礎(chǔ).研制出了可控參數(shù)的磁流阻尼器試驗(yàn)機(jī)及其數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),為阻尼可控研究提供了試驗(yàn)手段;通過試驗(yàn),驗(yàn)證了理論模型與實(shí)驗(yàn)結(jié)果的一致性,從而確認(rèn)了模擬模型在理論分析中的可信度及在工程中的可用性.研究了磁流體的力學(xué)性能及磁流體粘度與外加控制磁場間的可控關(guān)系,測定了磁流體在特定條件下的磁粘特性,獲得了磁流體粘度與磁場強(qiáng)度之間的相關(guān)性.通過有限元分析和數(shù)值模擬分析,研究了磁流阻尼磁場控制模式、阻尼生成模式,阻