北京廣播電視大學機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)畢業(yè)論文(設(shè)計)

1、北京廣播電視大學機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)畢業(yè)論文(設(shè)計)1汽車發(fā)動機大修及裝配汽車發(fā)動機大修及裝配摘要本文針對汽修廠汽車發(fā)動機維修工藝質(zhì)量及經(jīng)濟效益等問題入手，主要以汽車發(fā)動機維修為主體，步步深入對汽車發(fā)動機的大修工藝進行闡述。通過對汽車發(fā)動機原理和維修理論，對發(fā)動機出現(xiàn)故障的主要原因、維修工藝、技術(shù)參數(shù)、性能、檢驗等方面敘述，與論文的主體相結(jié)合。本課題有利于我們在發(fā)動機大修時的思維擴展，能形成一個系統(tǒng)的維修方法和維修思路。注重發(fā)動機

2、故障的檢測診斷以及維修后的發(fā)動機各項性能檢測。保證發(fā)動機大修后其動力性、經(jīng)濟性、安全性、廢氣排放等各項指標達到要求。對發(fā)動機維修技術(shù)提出了工藝要求，確定了發(fā)動機維修工藝參數(shù)，用取得的好的生產(chǎn)效果，驗證了工藝選擇的合理性，有效地提高了效率、生產(chǎn)質(zhì)量和發(fā)動機維修裝配的工藝水平。關(guān)鍵詞：故障原因、數(shù)據(jù)、檢測、裝配北京廣播電視大學機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)畢業(yè)論文(設(shè)計)3總結(jié)20致謝21參考文獻22第一章第一章汽車發(fā)動機故障汽車發(fā)動機故障21

3、世紀從屬于售后服務的維修行業(yè)對汽車維修人才的技能要求越來越嚴格，而且越來越多的需要使用專業(yè)的維修設(shè)備、診斷儀器。而我國的汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀是儀器設(shè)備裝備不夠，高端技術(shù)缺乏，從而造成了我國懂得高技術(shù)的維修人員相對缺乏。汽車發(fā)動機大修是專門針對汽車的發(fā)動機，我國汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢和方向，特別是在發(fā)動機這一塊上很多都是國外的原裝發(fā)動機，技術(shù)含量相對較高，現(xiàn)在的汽車電子控制系統(tǒng)越來越高級化、自動化、智能化，更多的是需要具備檢測、診斷、維修三能一體

4、的高級維修人才。發(fā)動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經(jīng)濟性、環(huán)保性。簡單上講發(fā)動機就是一個能量轉(zhuǎn)換機構(gòu)，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這是發(fā)動機最基本原理。發(fā)動機所有結(jié)構(gòu)都是為能量轉(zhuǎn)換服務的，雖然發(fā)動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設(shè)計上、制造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是一個富于創(chuàng)造的時代，那些發(fā)動機設(shè)計者們，

5、不斷地將最新科技與發(fā)動機融為一體，把發(fā)動機變成一個復雜的機電一體化產(chǎn)品，使發(fā)動機性能達到近乎完善的程度。但最科技，最先進的發(fā)動機。其工作原理是固定不變的。各摩擦副之間的摩擦是不可避免的！當摩擦到一定成度發(fā)動機就出現(xiàn)了一些不良反應，例如燒機油，功率下降，燃油消耗增加等，此時應對發(fā)動機進行深入的修理，也就是對發(fā)動機進行大修。1.1發(fā)動機故障的現(xiàn)象：一般汽車在使用一段時間后都會出現(xiàn)動力性降低、油耗增加、溫度反?；蚋呋虻?、噪音、振抖和異響等故障

6、現(xiàn)象。1.2產(chǎn)生故障的主要原因：零件之間相互摩擦產(chǎn)生自然磨損；零件與有害物質(zhì)接觸被腐蝕；長期在頻繁的交變負荷下工作產(chǎn)生疲勞；零件本身的設(shè)計制造缺陷；零件使用調(diào)整不當；在外載、溫度殘余內(nèi)應力作用下零件發(fā)生變形；橡膠、塑料等非金屬零件、電器元件因長時間工作或存放而老化；使用中偶然事故造成零件損傷等。1.3發(fā)動機故障的變化規(guī)律（發(fā)動機故障率曲線：圖一）：1.3.1早期故障期，新車或大修后的發(fā)動機，在正常使用情況下，由于設(shè)計、制造、維修及材料質(zhì)