鐵路物流發(fā)展現(xiàn)狀與對策分析-文獻綜述

1、文獻綜述鐵路物流發(fā)展現(xiàn)狀與對策分析鐵路物流發(fā)展現(xiàn)狀與對策分析鐵路物流(RailwayLogistics)是依托鐵路的點、線集合，發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施和生產(chǎn)運營兩個層面的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟特征，聯(lián)結(jié)供給主體和需求主體，根據(jù)鐵路資源配置和優(yōu)化條件，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合，是物品從供應(yīng)地向接受地實體流動的計劃、實施與控制的過程。第三方物流是由物品供方和需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，是在物流渠道中，由專

2、業(yè)物流企業(yè)以合同的形式在一定期限內(nèi)提供用戶所需的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流服務(wù)與傳統(tǒng)的運輸、倉儲以及物資配送服務(wù)不同。首先，運輸業(yè)、倉儲業(yè)以及物資配送業(yè)只是第三方物流產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，而第三方物流的服務(wù)范圍則包括倉儲、運輸、物資配送、EDI信息交換，以及訂貨履行、自動補貨、選擇運輸工具、包裝與貼標簽、產(chǎn)品組裝、進出口代理等方面，涉及企業(yè)整個供應(yīng)鏈。1鐵路物流的現(xiàn)狀物流概念于20世紀70年代末由日本傳入我國，因此我國對鐵路物流的研究

3、更短，陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院的李文斌在高校教育研究2009年第7期發(fā)表《淺析鐵路物流現(xiàn)狀與措施》中提出：“管理體質(zhì)相對僵化，鐵路企業(yè)缺乏物流人材，物流硬件設(shè)施、設(shè)備技術(shù)水平低，服務(wù)意識淡薄都制約著鐵路物流的發(fā)展。金華發(fā)展鐵路物流，首先需要有高層的物流人才，能做出對發(fā)展鐵路物流有前進的決策。物流行業(yè)屬于服務(wù)性行業(yè)，因此員工需要有服務(wù)意識?！崩钗谋筮€提到：“我國鐵路擁有強大的信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，先天的經(jīng)濟優(yōu)勢，鐵路的低能耗，低成本，高效率，大能

4、力，少污染。具有強大的經(jīng)營區(qū)位優(yōu)勢?！敝袊Ｑ蟠髮W管理學院的李志慧在其論文《我國鐵路物流發(fā)展趨勢探索》中提出：“我國鐵路物流具有市場前景廣闊，鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢與日漸完善的信息網(wǎng)絡(luò)?！倍鹑A位于浙江中部，是浙江省的交通樞紐，商業(yè)、金融、文化中心和重要的物資集散地，地處長江三角洲經(jīng)濟圈內(nèi)，是浙江省實施“承東啟西”發(fā)展戰(zhàn)略的重要紐帶，被定位為“浙江中西部的中心城市”，鐵路四通八達，連接范圍廣，并且靠近港口，義烏出口產(chǎn)品可以直接從鐵路運輸?shù)奖眮龈?/p>

5、，裝2管理等功能的一體化物流電子商務(wù)平臺加強集裝箱運輸?！崩钪净壑赋觯骸拌F路物流發(fā)展需要健全完善國家法制法規(guī)，為鐵路物流的健康發(fā)展提供公平公開的政治經(jīng)濟環(huán)境。與其他物流企業(yè)合作。搭建鐵路物流業(yè)信息平臺。集裝箱運輸將得到大力發(fā)展。鐵路聯(lián)運將進一步加強。物流可視化系統(tǒng)將發(fā)揮重要作用。物流設(shè)備的性能將大幅提高。物流專業(yè)話水平將進一步提高?！闭闹С钟兄谖锪鳂I(yè)以及鐵路物流的發(fā)展，能促進鐵路物流，促進城市的經(jīng)濟發(fā)展。鐵路集裝箱運輸?shù)募訌姾蛿U大

6、將是提升鐵路運輸物流的一個重要手段，必將成為未來鐵路運輸物流主力軍。需要加快集裝箱基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力建設(shè)大型集裝箱場站，徹底消除布點多、貨源分散、站停時間長等弊端。形成符合現(xiàn)代化第三方物流要求的新型集裝箱運輸組織模式，降低物流成本，提高運輸效率。李志慧指出鐵路物流發(fā)展需要健全完善國家法制法規(guī)，為鐵路物流的健康發(fā)展提供公平公開的政治經(jīng)濟環(huán)境。與其他物流企業(yè)合作。搭建鐵路物流業(yè)信息平臺。集裝箱運輸將得到大力發(fā)展。鐵路聯(lián)運將進一步加強。物流可