海上專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)的探索與實(shí)踐

1、海上海上專業(yè)實(shí)驗(yàn)專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建教學(xué)示范中心建設(shè)的探索與的探索與實(shí)踐嚴(yán)華、鄭國杰（集美大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院，福建廈門361021）摘要摘要:本文圍繞國家級(jí)海上專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)工作，重點(diǎn)闡述了中心建設(shè)思路及目標(biāo)。在實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系構(gòu)建方面根據(jù)航海教育的特點(diǎn)科學(xué)、合理設(shè)置教學(xué)的內(nèi)容。針對航海教育國際公約強(qiáng)制性和崗位針對性特征，在校內(nèi)、外實(shí)踐基地建設(shè)方面做了大膽的嘗試并取得了很好的成果，成了國內(nèi)同類院校借鑒和學(xué)習(xí)的典范。同時(shí)也對實(shí)驗(yàn)教學(xué)

2、方法與手段改革、實(shí)驗(yàn)教學(xué)隊(duì)伍建設(shè)等方面進(jìn)行了探索與實(shí)踐。關(guān)鍵詞鍵詞:海上專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心；教學(xué)體系ExplationPracticeonConstructionofExperimentTeachingDemonstrationCenterofNavigationMajsYanhua，zhengguojie（MarineEngineeringCollegeJimeiUniversityXiamen116026China）Abstrac

3、t:Aroundtheconstructionofnationlevelexperimentteachingdemonstrationcenterofnavigationmajs，theconstructiveideasobjectivesoftheexperimentalteachingcenterwereexpounded.Ontheconstructionofexperimentalteachingsystembasedonthe

4、acteristicsofnauticaleducationthecentersettheteachingcontentreasonablyscientifically.WithInternationalConventionfmaritimeeducationcompulsyposttargetfeatureontheconstructionofintramuraloutercampuspracticeteachingbaseshasm

5、adeboldattemptsachievedgoodresultshasbecometheexampletodomesticsimilarcolleges.Alsoontheexperimentalmethodsmeansinnovationconstructionofexperimentalteachingteamwereexpledpracticed.Keywds:navigationmajsexperimentalteachin

6、gdemonstrationcenterteachingsystem1引言引言集美大學(xué)航海教育是著名愛國華僑領(lǐng)袖陳嘉庚先生于1920年創(chuàng)辦的，是我國航運(yùn)高級(jí)專門人才培養(yǎng)的重要基地。為更好地履行國際海事組織（IMO）《STCW7895公約》和國家海事局《海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》有關(guān)要求，提升海上專業(yè)學(xué)生課外創(chuàng)新與實(shí)踐能力，培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)變和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，全面滿足國際航運(yùn)市場對高素質(zhì)航海類專門人才提出的新要求，學(xué)校將航海綜合訓(xùn)練中

7、心、輪機(jī)工程實(shí)驗(yàn)中心合并組建為海上專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心（以下簡稱中心）。該中心直接受集美大學(xué)航海教育教學(xué)工作委員會(huì)指導(dǎo)和教務(wù)處管理，承擔(dān)全校航海類專業(yè)及相關(guān)工科專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)任務(wù)和航海綜合素質(zhì)教育。中心依托輪機(jī)工程國家級(jí)一類特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)和航海技術(shù)省級(jí)一類特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)等學(xué)科支撐，以及船舶與海洋工程福建省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、福建省船舶工程技術(shù)開發(fā)基地等平臺(tái)支撐，2009年海上專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心被評為國家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)單位。圍繞示范中心建設(shè)，近

8、年來開展了一系列的實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革與實(shí)踐。2中心建中心建設(shè)思路及目思路及目標(biāo)航海類學(xué)科是多學(xué)科交叉的綜合學(xué)科，具有公約約束性、崗位針對性、適任性、國防性以及實(shí)踐性強(qiáng)等特征[1]。實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)在現(xiàn)代航海教育中占據(jù)著非常重要的地位，為應(yīng)用型航海人才培養(yǎng)發(fā)揮了重要作用。中心堅(jiān)持知識(shí)、能力、素質(zhì)并重的教育質(zhì)量觀，遵循高等航航海教育具有國際公約強(qiáng)制性、崗位針對性等特征，實(shí)踐環(huán)節(jié)的高投入是長期制約航海類高素質(zhì)人才培養(yǎng)的瓶頸。為進(jìn)一步解決擴(kuò)招后本專業(yè)船舶

9、教學(xué)實(shí)習(xí)問題，學(xué)校先后與中海發(fā)展股份有限公司貨輪公司簽訂并共建“大嶼山”、“清華山”、“玉龍山”、“昆侖山”、“華光”等5艘實(shí)習(xí)船基地，為學(xué)生實(shí)習(xí)、教師業(yè)務(wù)提升提供良好的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，構(gòu)建了“校企雙贏合作聯(lián)盟”的航海實(shí)訓(xùn)模式[7]，編寫了實(shí)習(xí)指導(dǎo)教材、制定了一整套可操作的管理規(guī)定、建立了科學(xué)的航行實(shí)習(xí)評估體系，并于暑假組織非航海類教師和女教師船舶航行實(shí)習(xí)活動(dòng)，創(chuàng)新性地解決學(xué)生和教師的校外實(shí)踐問題[89]。該航行教學(xué)實(shí)習(xí)模式成為國內(nèi)同類院校借

10、鑒和學(xué)習(xí)的典范，對國內(nèi)航海類教育起到了示范和指導(dǎo)作用，得到交通運(yùn)輸部的高度肯定。（2）校內(nèi)實(shí)踐基地建設(shè)圍繞國家海事局適任評估要求，在強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)管理和評估的同時(shí)，建設(shè)了船舶機(jī)電設(shè)備陳列室，拍攝了“柴油機(jī)拆裝”、“船舶輔機(jī)拆裝”、“船用電機(jī)拆裝”三部實(shí)踐教學(xué)錄像片，為學(xué)生自主學(xué)習(xí)和實(shí)踐創(chuàng)造了良好的環(huán)境和條件。同時(shí)，根據(jù)交通運(yùn)輸部10號(hào)令有關(guān)船員教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)設(shè)施設(shè)備配備要求，以及應(yīng)用型航海類高級(jí)人才培養(yǎng)需要，利用交通運(yùn)輸部共建項(xiàng)目資金，建設(shè)

11、和完善了海上智能交通實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、海上通信導(dǎo)航實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、水上技能訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、船舶輔機(jī)實(shí)操平臺(tái)、船機(jī)維修與檢測平臺(tái)輪機(jī)綜合技能與創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)。這些平臺(tái)的建設(shè)和完善，大大提高了航海類專業(yè)的實(shí)驗(yàn)開出率和綜合性、創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)比例，為航海類專業(yè)人才培養(yǎng)構(gòu)建了設(shè)備先進(jìn)、設(shè)施完善的校內(nèi)實(shí)踐基地。5實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法與手段教學(xué)方法與手段（1）“虛實(shí)結(jié)合”的實(shí)踐教學(xué)模式。航海類專業(yè)傳統(tǒng)實(shí)踐教學(xué)模式采用實(shí)物設(shè)備進(jìn)行教學(xué)，但實(shí)物設(shè)備訓(xùn)練存在投資大、使用成本高、無法

12、進(jìn)行故障模擬和應(yīng)急操作訓(xùn)練等缺點(diǎn)。為使輪機(jī)工程專業(yè)實(shí)踐訓(xùn)練更為經(jīng)濟(jì)、安全、高效，提出循序漸進(jìn)的、“虛實(shí)結(jié)合”的輪機(jī)工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式，該實(shí)踐教學(xué)模式分成虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)平臺(tái)訓(xùn)練、自動(dòng)化機(jī)艙的綜合訓(xùn)練、實(shí)船機(jī)艙操作訓(xùn)練三個(gè)階段[1314]。通過這三個(gè)階段的學(xué)習(xí)，可使學(xué)生建立起“機(jī)艙”的系統(tǒng)概念，增強(qiáng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力和分析問題的能力?！疤搶?shí)結(jié)合”的實(shí)踐教學(xué)模式，從傳統(tǒng)的實(shí)物設(shè)備操作向現(xiàn)代的虛擬設(shè)備操作、模擬器實(shí)操發(fā)展，從單一的自動(dòng)化機(jī)艙實(shí)習(xí)向

13、更高層次、更完善的輪機(jī)系統(tǒng)教學(xué)發(fā)展?！疤搶?shí)結(jié)合”的實(shí)踐教學(xué)模式有利于學(xué)生分析問題、解決問題的輪機(jī)工程素質(zhì)培養(yǎng)，提高學(xué)生的創(chuàng)新能力和崗位適任能力[3]。(2)應(yīng)用現(xiàn)代教育技術(shù)手段。中心教師深入開展實(shí)驗(yàn)技術(shù)研究，開發(fā)了航海模擬器、輪機(jī)模擬器、船舶機(jī)電設(shè)備虛擬操作平臺(tái)，拍攝船舶機(jī)電設(shè)備拆裝、操作教學(xué)錄像，建設(shè)船舶機(jī)電設(shè)備陳列室以及實(shí)驗(yàn)室雙語環(huán)境，建立了中心專用網(wǎng)站。中心專用網(wǎng)站提供了豐富的教學(xué)資源，包括實(shí)驗(yàn)室介紹、儀器設(shè)備使用、實(shí)驗(yàn)大綱、多媒

14、體課件以及網(wǎng)上實(shí)驗(yàn)預(yù)約等。實(shí)驗(yàn)課程課件包括設(shè)備操作、拆裝的錄像或虛擬操作軟件。借助網(wǎng)絡(luò)、多媒體、教學(xué)錄像片、陳列室等手段，教師采取集中指導(dǎo)、現(xiàn)場演示、開放教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等方法，推行啟發(fā)式、研討式教學(xué)，學(xué)生自主學(xué)習(xí)，形成教師與學(xué)生的良好互動(dòng)。（3）團(tuán)隊(duì)協(xié)作訓(xùn)練方式。中心綜合技能訓(xùn)練，根據(jù)實(shí)際情況，廣泛采取雙人、多人配合的分組協(xié)作方式。這有助于學(xué)生在訓(xùn)練中的交流、協(xié)作，增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力，培養(yǎng)組織協(xié)調(diào)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。（4）多元化的實(shí)驗(yàn)成績