南航維修業(yè)務(wù)管理策略.pdf

1、隨著WTO的加入，飛機(jī)維修業(yè)作為最早對(duì)外資開放的行業(yè)，已經(jīng)成為業(yè)界矚目的焦點(diǎn)，國(guó)內(nèi)飛機(jī)維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將日益激烈。本文結(jié)合南航飛機(jī)維修業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀，對(duì)南航各維修企業(yè)進(jìn)行了市場(chǎng)分析和發(fā)展策略研究。 本文介紹了飛機(jī)維修業(yè)務(wù)的內(nèi)涵、業(yè)務(wù)狀況及基本特點(diǎn)，分析了國(guó)內(nèi)飛機(jī)維修業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及加入WTO對(duì)國(guó)內(nèi)飛機(jī)維修業(yè)帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)；然后對(duì)南航維修業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了分析，剖析了南航維修業(yè)務(wù)當(dāng)前存在的幾個(gè)問題：各地方分公司各自為政缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃

2、，重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重；維修企業(yè)營(yíng)銷力度不夠；維修企業(yè)服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量差；缺乏核心技術(shù)；專業(yè)和管理人才嚴(yán)重缺乏。此外，還認(rèn)真研究和借鑒了國(guó)外飛機(jī)維修業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。 在上述分析和研究的基礎(chǔ)上，提出了南航飛機(jī)維修業(yè)務(wù)的管理策略，包括加強(qiáng)對(duì)外合作，提高維修水平，統(tǒng)一管理和調(diào)度資源，發(fā)揮低人工成本優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)企業(yè)的基礎(chǔ)管理，樹立營(yíng)銷觀念，培養(yǎng)營(yíng)銷隊(duì)伍，建立科學(xué)的人力資源管理制度等。本文采用宏觀分析和具體企業(yè)的實(shí)際分析相結(jié)合的方法，在市場(chǎng)調(diào)研分析的