長春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路農(nóng)安至伊通段建設(shè)

1、長春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路農(nóng)安至伊通段建設(shè)項(xiàng)目九臺至雙陽段PPP項(xiàng)目（二次）資格預(yù)審文件項(xiàng)目編號：JYZB201874采購人：長春市交通運(yùn)輸局采購代理機(jī)構(gòu)：長春建業(yè)集團(tuán)股份有限公司二零一八年八月長春長春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路農(nóng)安至伊通段建設(shè)項(xiàng)目長春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路農(nóng)安至伊通段建設(shè)項(xiàng)目九臺至雙陽段九臺至雙陽段PPPPPP項(xiàng)目項(xiàng)目（二次）（二次）資格預(yù)資格預(yù)審1第一章第一章資格預(yù)審公告資格預(yù)審公告1.1.采購條件采購條件長春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路農(nóng)安

2、至伊通段建設(shè)項(xiàng)目—九臺至雙陽段PPP項(xiàng)目（下稱“本項(xiàng)目”）。由長春市政府（下稱“市政府”）批準(zhǔn)實(shí)施，擬采用PPP（政府與社會(huì)資本合作）模式運(yùn)作。市政府授權(quán)長春市交通運(yùn)輸局（下稱“市交通局”）為本項(xiàng)目的實(shí)施機(jī)構(gòu)，長春市政府授權(quán)長春交通建設(shè)投資（集團(tuán)）有限公司（下稱“交投集團(tuán)”）作為政府出資代表，政府方出資代表交投集團(tuán)與中選的社會(huì)資本在長春市共同出資組建項(xiàng)目公司，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營。該項(xiàng)目已具備采購條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的社會(huì)資本合作方進(jìn)行采

3、購，以公開招標(biāo)方式誠邀有意向的社會(huì)資本提交資格預(yù)審申請。2.2.項(xiàng)目概況與采購范圍項(xiàng)目概況與采購范圍2.12.1項(xiàng)目概況項(xiàng)目概況主線全長79.568公里，共設(shè)大橋2190米10座，中橋845米13座，小橋359米13座，涵洞104道，互通立交5處，分離立交6處，天橋22處，通道46處。另設(shè)互通連接線20.199公里，其中岔路河連接線6.498公里，雙陽連接線13.701公里（含2.01公里利用現(xiàn)有長天公路）。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)

4、準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里小時(shí)，路基寬度26米，橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路I級。岔路河連接線采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里小時(shí)，路基寬24.5米，橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路I級；雙陽連接線采用雙車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里小時(shí)，路基寬度12米，橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路II級。2.1.12.1.1項(xiàng)目總投資項(xiàng)目總投資項(xiàng)目總投資概算536744萬元，其中建安工程費(fèi)372222萬元，設(shè)備購置費(fèi)8090萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用1

5、33036萬元（含土地征遷費(fèi)用65023萬元，建設(shè)期利息45401萬元），預(yù)備費(fèi)23397萬元。2.1.22.1.2合作期限合作期限本項(xiàng)目合作期30年，其中建設(shè)期4年，運(yùn)營維護(hù)期26年。2.1.32.1.3項(xiàng)目運(yùn)作方式項(xiàng)目運(yùn)作方式本項(xiàng)目采用“投資、建設(shè)、運(yùn)營維護(hù)一體化使用者付費(fèi)資源收入可行性缺口補(bǔ)助”的PPP模式運(yùn)作。2.1.42.1.4項(xiàng)目回報(bào)機(jī)制項(xiàng)目回報(bào)機(jī)制本項(xiàng)目屬于收費(fèi)的高速公路項(xiàng)目，項(xiàng)目PPP模式運(yùn)作的回報(bào)機(jī)制為可行性缺口補(bǔ)助方