“現(xiàn)代測試技術(shù)實驗”教學(xué)實驗大綱

1、1飛行器動力工程專業(yè)綜合實驗指導(dǎo)書飛行器動力工程專業(yè)綜合實驗指導(dǎo)書渦噴發(fā)動機控制系統(tǒng)渦噴發(fā)動機控制系統(tǒng)建模與仿真實驗建模與仿真實驗共2121頁南昌航空大學(xué)南昌航空大學(xué)飛行器動力工程學(xué)院飛行器動力工程學(xué)院20182018年0505月11渦噴發(fā)動機控制系統(tǒng)建模與仿真實驗渦噴發(fā)動機控制系統(tǒng)建模與仿真實驗1.1發(fā)動機結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)發(fā)動機結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)該發(fā)動機是帶收斂、調(diào)節(jié)片式可調(diào)噴口、帶加力燃燒室的雙轉(zhuǎn)子渦噴發(fā)動機。主要部件如下：1)、壓氣機：

2、包括三級低壓壓氣機以及五級高壓壓氣機。2)、燃燒室：帶兩個點火器的直流式環(huán)管燃燒室。3)、渦輪：雙轉(zhuǎn)子、軸流式高、低壓渦輪各一級。4)、加力燃燒室：直流圓柱型加力燃燒室。5)、尾噴管：收斂型、調(diào)節(jié)片式可調(diào)噴口。該發(fā)動機的主要參數(shù)如下：低壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速（N1）：11156rmin（100%）高壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速（N2）：11373rmin（100%）進(jìn)口空氣流量（ma）：66～67kgsec推力（F）：64680N允許的最大速度與M數(shù)：H=0～12.