汽車(chē)發(fā)展調(diào)查報(bào)告

1、關(guān)于汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的調(diào)查報(bào)告［摘要］調(diào)查了一些銷(xiāo)售人員汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看法的基礎(chǔ)上，做了這個(gè)報(bào)告。［關(guān)鍵詞］經(jīng)濟(jì)狀況汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)鼓勵(lì)政策新能源汽車(chē)（一）經(jīng)濟(jì)環(huán)境1.經(jīng)濟(jì)運(yùn)行回升向好，發(fā)展方式積極轉(zhuǎn)變1）2009年，全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值突破5000億元大關(guān)，達(dá)5098.66億元，已超過(guò)“十一五”規(guī)劃目標(biāo)，按可比價(jià)計(jì)算比上年增長(zhǎng)10％，連續(xù)19年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，增速快于全國(guó)、全省1.3和1.1個(gè)百分點(diǎn)。從全年運(yùn)行軌跡看，1季度、上半年、13季度同

2、比分別增長(zhǎng)3.4％、6.6％和8.5％。全市按戶(hù)籍人口計(jì)算的人均生產(chǎn)總值達(dá)到74924元，增長(zhǎng)9.1％，按2009年平均匯率計(jì)算，達(dá)到10968美元；按常住人口計(jì)算，達(dá)到9292美元。按三次產(chǎn)業(yè)分，第一產(chǎn)業(yè)增加值190.25億元，增長(zhǎng)3.2％；第二產(chǎn)業(yè)增加值2434.89億元，增長(zhǎng)6.8％；第三產(chǎn)業(yè)增加值2473.52億元，增長(zhǎng)13.9％。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由上年的3.7：50.0：46.3調(diào)整為3.7：47.8：48.5，第三產(chǎn)業(yè)比重比上年

3、提高了2.2個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)排序由“二三一”變?yōu)椤叭弧保谌a(chǎn)業(yè)拉動(dòng)全市GDP增長(zhǎng)6.5個(gè)百分點(diǎn)。2)企業(yè)信心持續(xù)增強(qiáng)。在國(guó)家一系列“擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)”經(jīng)濟(jì)政策作用下，全市企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況不斷向好，企業(yè)家信心明顯增強(qiáng)，企業(yè)景氣指數(shù)持續(xù)提高。四季度企業(yè)家信心指數(shù)為141.7，比三季度回升18.1點(diǎn)，比上年同期回升61.6點(diǎn)，已連續(xù)三個(gè)季度持續(xù)回升。綜合反映企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況的企業(yè)景氣指數(shù)為143.5，分別比三季度和上年同期回升14.4和

4、30.1點(diǎn)，其中，工業(yè)企業(yè)景氣指數(shù)自一季度（103.1）觸底以來(lái)，逐季快速回升，四季度為151.4，已高于上年同期（108.6）水平；房地產(chǎn)企業(yè)景氣指數(shù)為138.9，比三季度和上年同期分別回升12.6和30.3點(diǎn)。2.內(nèi)需保持較快增長(zhǎng)，外需降幅縮窄1）消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)興旺。2009年，深入開(kāi)展消費(fèi)促進(jìn)年活動(dòng)，出臺(tái)一系列政策措施促消費(fèi)，積極培育“28”消費(fèi)新模式，消費(fèi)市場(chǎng)逐步走強(qiáng)。全市實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額1804.93億元，增長(zhǎng)15.8％，

5、剔除價(jià)格因素實(shí)際增長(zhǎng)17.4％，實(shí)際增幅比上年提高4個(gè)百分點(diǎn)。限上貿(mào)易企業(yè)仍占主導(dǎo)。全市限額以上批發(fā)和零售業(yè)實(shí)現(xiàn)零售額1000.64億元，占全市社會(huì)消費(fèi)品零售總額的55.4％，年零售額超億元的大型批零貿(mào)易企業(yè)明顯增多，全年零售額超億元企業(yè)達(dá)209家，比上年增加59家。市場(chǎng)消費(fèi)熱點(diǎn)突出。消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)加快。汽車(chē)成為全市消費(fèi)品市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)，全市限額以上貿(mào)易企業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)售20.59萬(wàn)輛，增長(zhǎng)35.3％。2）對(duì)外經(jīng)濟(jì)觸底企穩(wěn)。面對(duì)外貿(mào)出口持續(xù)回落

6、，我市全面落實(shí)出口退稅、信保補(bǔ)貼、展會(huì)補(bǔ)貼和電子商務(wù)進(jìn)企業(yè)等措施應(yīng)對(duì)國(guó)際危機(jī)拓市場(chǎng)。全市實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額404.2億美元，下降15.9％，其中出口271.8億美元，下降19.1％，進(jìn)口132.4億美元，下降8.4％。進(jìn)出口、出口、進(jìn)口降幅分別比上半年收窄6個(gè)、5.1個(gè)和8.7個(gè)百分點(diǎn)。多數(shù)重點(diǎn)出口產(chǎn)品如紡織服裝等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)出口穩(wěn)步回升，機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品出口降幅收研究表明，在霧天、雨天或每天清晨、傍晚時(shí)分，黃色汽車(chē)最容易被人發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)的

7、距離比發(fā)現(xiàn)一般深色汽車(chē)要遠(yuǎn)3倍左右。因此，淺淡且顏色鮮艷不僅使汽車(chē)外形輪廓看上去增大了，使汽車(chē)有較好的可視性，而且使反向開(kāi)來(lái)的汽車(chē)駕駛員精神振奮，精力集中，因此，有利于行車(chē)安全。新西蘭奧克蘭大學(xué)的休弗內(nèi)斯(SueFurness)教授在對(duì)1000多輛各色小汽車(chē)進(jìn)行調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，銀白色汽車(chē)是最佳選擇，出車(chē)禍的幾率最小，而且即使出事，司機(jī)受傷程度也相對(duì)較輕，在車(chē)禍中遭受重傷的比率比開(kāi)白色汽車(chē)的少50%。相比之下，開(kāi)白、黃、灰、紅、藍(lán)車(chē)的司機(jī)受傷

8、的幾率大致相同，而黑、褐、綠車(chē)最容易發(fā)生交通事故，駕車(chē)人受傷的機(jī)會(huì)是開(kāi)白、黃、灰、紅、藍(lán)車(chē)的兩倍。休弗內(nèi)斯說(shuō)，銀白色汽車(chē)為何比其他顏色汽車(chē)安全的原因目前還不得知，他推測(cè)這可能與銀白色對(duì)光線(xiàn)的反射率較高，易于識(shí)別有關(guān)。她建議提高銀白色汽車(chē)上路行駛的比例，以減少交通事故。淺色系車(chē)相對(duì)安全來(lái)自大陸汽車(chē)救援俱樂(lè)部與清華大學(xué)汽車(chē)碰撞試驗(yàn)室的研究結(jié)果表明，在天氣晴好的條件下，淺色系的汽車(chē)顏色安全性高于深色系汽車(chē)。在黃昏、清晨光線(xiàn)不足的情況下，黑色汽

9、車(chē)的事故率是白色汽車(chē)的3倍。經(jīng)過(guò)視覺(jué)主觀評(píng)價(jià)、色差及灰度差和事故數(shù)據(jù)等的分析后，研究得出了進(jìn)一步的結(jié)論：汽車(chē)的顏色關(guān)系到駕車(chē)的安全問(wèn)題，顏色對(duì)汽車(chē)的可視性產(chǎn)生影響。通常情況下，比較容易被人的眼睛所辨別的顏色更加容易引起道路上駕駛者以及行人的注意，相對(duì)不容易發(fā)生正面碰撞以及追尾等事故。2.二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)的傾向2～9座（含9座）以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)（包括轎車(chē)、含越野型）使用12年。在這十幾年的時(shí)間內(nèi)，一般的車(chē)主不會(huì)愿意只使用一輛汽車(chē)，更愿意隨著自