駕駛員安全教育培訓記錄(第一季度)[1]

1、駕駛員安全教育培訓記錄駕駛員安全教育培訓記錄主辦單位歐江岔鎮(zhèn)學校授課人周旺冰培訓時間2015年8月29日地點三樓會議室應(yīng)參加人員客運駕駛員實際人數(shù)2教育培訓內(nèi)容電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇而不斷減少，因此要及時補充蒸餾水，注意蓄電池電解液的比重和數(shù)量，保持電解液的比重不變，以免縮短蓄電池的使用壽命。據(jù)交通安全專家對交通事故發(fā)生時辰的研究，發(fā)現(xiàn)駕駛員開車時至少有3個“危險時段”值得警惕。專家指出，駕駛員每天都在路上奔忙，疲勞時更應(yīng)及時調(diào)整。警

2、惕三個危險時段警惕三個危險時段研究表明：午間時分——上午11時至下午1時，經(jīng)過上午的勞累，人的大腦經(jīng)已趨疲勞，反應(yīng)靈敏度減弱。很多駕駛員每天只吃早、晚兩頓飯，中午腹中空空，手腳疲軟，極易出現(xiàn)意外。而午餐后人體內(nèi)大量血液作用于胃腸等消化器官，腦部供血相對減少，因此會出現(xiàn)短暫的困倦感和注意力分散。黃昏時分——據(jù)不完全統(tǒng)計，下午5時至7時發(fā)生的交通事故約占全部事故的1／4，因此尤須小心。經(jīng)過一天的勞頓后，會出現(xiàn)眼干、喉燥、頭暈?zāi)垦?、耳鳴、出虛

3、汗、打呵欠等一系列疲倦癥狀。午夜時分——午夜1時至凌晨3時，此時稱為“休眠狀態(tài)”，這段時間人的生理節(jié)律處于大腦反應(yīng)遲鈍、血壓降低、手足血管神經(jīng)僵硬麻痹的狀態(tài)，由于極度疲勞，心臟功能不好的人還容易誘發(fā)心臟驟停、心肌梗塞和腦血栓等，這些都潛伏著交通事故的危機。調(diào)整狀態(tài)再工作心要靜。開車時要盡量少說話。有關(guān)研究表明，開車時講話30秒，可使心肌耗氧量增加10％左右，導致意外事故發(fā)生。所以，不要在開車時喋喋不休，更不要在開車時打手機。防失眠。充足