優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡經(jīng)驗(yàn)介紹材料

1、優(yōu)秀駕駛員駕駛員先進(jìn)事跡事跡經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)介紹材料材料近年來(lái)，我始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通規(guī)則，嚴(yán)格遵守新道路交通安全法和有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)決服從交通管理機(jī)關(guān)的教育和管理，較好地完成了本職工作。自1982年駕車(chē)以來(lái)，沒(méi)有發(fā)生一起交通違章事件和道路安全事故，共安全行駛170多萬(wàn)公里。主要做法是：一、認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)是一個(gè)人不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力的動(dòng)力源泉。面對(duì)快速發(fā)展變化的形勢(shì)，面對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和改革開(kāi)放的深入，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不僅是

2、提高個(gè)人素質(zhì)、適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，更是辦公室工作人員與時(shí)俱進(jìn)、提高工作水平的需要。只有不斷學(xué)習(xí)，不斷獲取新的知識(shí)，才能適應(yīng)新形勢(shì)，做好服務(wù)工作，提高工作水平。因此，平常不管工作任務(wù)多重，我對(duì)學(xué)習(xí)絲毫沒(méi)有放松。我作為縣委辦公室的一名司機(jī)，隨著領(lǐng)導(dǎo)一起忙，特別是今年以來(lái)，縣里的招商引資、北邙綠化、道路改造等大項(xiàng)工作一項(xiàng)接一項(xiàng)，領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)的次數(shù)和時(shí)間比往年任何時(shí)候都多。盡管這樣，我始終堅(jiān)持參加縣交警隊(duì)及交通管理部門(mén)組織的各類(lèi)學(xué)習(xí)班，學(xué)習(xí)鞏固各種

3、交通、安全知識(shí)法規(guī)，同時(shí)積極參加交警大隊(duì)組織的每一次安全宣傳教育活動(dòng)，在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的同時(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識(shí)。在我的汽車(chē)后座上經(jīng)常放著《汽車(chē)與維修駕駛》、《駕駛員之友》等相關(guān)報(bào)刊雜志，每當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)去辦事的時(shí)候，我就抽空認(rèn)真閱讀，學(xué)習(xí)維修技術(shù)，學(xué)習(xí)方法和經(jīng)驗(yàn)，增長(zhǎng)了知識(shí)，開(kāi)闊了眼界，提高了駕駛水平和安全意識(shí)。二、牢記安全重于泰山作為一名司機(jī)，保證人身和汽車(chē)的安全是頭等大事，在這一點(diǎn)上我牢記安全重于泰山。在平時(shí)行駛中，我時(shí)刻牢記“寧

4、停三分，不搶一秒”，堅(jiān)持做到不超速、不搶道、不違章，不與別人賽車(chē)，不開(kāi)快車(chē)和飛車(chē)，嚴(yán)格按照交通法規(guī)正常行駛。就因?yàn)檫@，沒(méi)少落領(lǐng)導(dǎo)埋怨。今年10月的一天，省里領(lǐng)導(dǎo)到我縣小浪底風(fēng)景區(qū)參觀，原定是2點(diǎn)30分到景區(qū)入口處，省里領(lǐng)導(dǎo)提前十分鐘到了，由于沒(méi)人接洽，市委辦公室把電話打給了領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)立刻讓我出車(chē)趕往小浪底風(fēng)景區(qū)入口。一路上我開(kāi)車(chē)的速度已到了公路的最高限速，領(lǐng)導(dǎo)還嫌車(chē)慢，讓我再開(kāi)快點(diǎn)，我說(shuō)不敢再快了，再快就超速了，不安全。領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)特殊情況特

5、殊對(duì)待，超速就超一點(diǎn)吧。我口里答應(yīng)著行，腳下卻沒(méi)有加油門(mén)，過(guò)了一會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)看時(shí)速表上的針沒(méi)動(dòng)，就不高興了，說(shuō)了我兩句。我什么也沒(méi)說(shuō)，但就是沒(méi)提速，剛好不一會(huì)兒就到了目的地。領(lǐng)導(dǎo)下車(chē)后我心里不好受，但過(guò)會(huì)一想，領(lǐng)導(dǎo)也是心急，批評(píng)就批評(píng)吧，只要我做的沒(méi)錯(cuò)，我不能拿安全開(kāi)玩笑呀。辦完事后，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)：“小丁，我剛才心急批評(píng)了你，你可不要記在心里，其實(shí)你做得是對(duì)的，我要謝謝你哩”。三、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求做好本職工作在平常工作中，我一直堅(jiān)持保持車(chē)輛干凈整潔，

6、保證領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)隨叫隨到，干凈衛(wèi)生。車(chē)上預(yù)備有抹布、水桶和拖把，閑時(shí)就把車(chē)抹刷一遍。每天下班后，我都要及時(shí)檢查車(chē)況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理，保證車(chē)輛始終處于最佳工作狀態(tài)。到目前為止，沒(méi)有發(fā)生一起因車(chē)輛問(wèn)題影響領(lǐng)導(dǎo)工作的事件，沒(méi)有發(fā)生一起車(chē)輛壞在半路的事件。在車(chē)輛維修上，凡是能自己動(dòng)手修的盡量自己修，努力減輕單位的開(kāi)支；確實(shí)自己修不了需要外出修復(fù)的，經(jīng)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)同意后，到指定維修地點(diǎn)修理。在維修過(guò)程中，我主動(dòng)和修車(chē)師傅市職業(yè)道德十佳標(biāo)兵，93、97、

7、99年三次獲省“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?9年獲全國(guó)建設(shè)系統(tǒng)勞動(dòng)模范。一、愛(ài)崗敬業(yè)無(wú)私奉獻(xiàn)朱廣強(qiáng)愛(ài)崗敬業(yè)和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神在市公交行業(yè)已被傳為佳話，令每一個(gè)了解他的人佩服。在從事駕駛員工作崗位中，他潛心鉆研，不斷提高自己保養(yǎng)和駕駛技能，20多年來(lái)他堅(jiān)持做到精心安全駕車(chē)，從未出現(xiàn)大小交通責(zé)任事故，安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)55萬(wàn)多公里，被市公安局交通管理部門(mén)評(píng)為安全行車(chē)標(biāo)兵。他惜車(chē)如命，注重加強(qiáng)車(chē)輛的日常保養(yǎng)工作。多年來(lái)，他始終堅(jiān)持對(duì)車(chē)輛進(jìn)行認(rèn)真檢查和保養(yǎng)工作

8、，從未因?yàn)檐?chē)輛保養(yǎng)不到位出現(xiàn)路故而影響正常的運(yùn)營(yíng)。尤其是汽車(chē)15路從95年更換雙層巴士車(chē)以后，朱廣強(qiáng)駕駛的1938號(hào)車(chē)創(chuàng)出了年節(jié)約小修費(fèi)用15萬(wàn)元，年節(jié)約燃油2600多公升，車(chē)組車(chē)售票收入年超收上萬(wàn)元的好成績(jī)。1938號(hào)車(chē)四年來(lái)行駛了20多萬(wàn)公里還沒(méi)進(jìn)行過(guò)一次三保，車(chē)輛技術(shù)狀況仍然保持良好，不僅為企業(yè)節(jié)約了資金，同時(shí)也為企業(yè)贏得了效益。人活著是為了奉獻(xiàn)，而不是索取，這種無(wú)私奉獻(xiàn)的精神在朱廣強(qiáng)的工作中處處體現(xiàn)著。他愛(ài)場(chǎng)如家，堅(jiān)持長(zhǎng)年業(yè)余奉

9、獻(xiàn)、站崗維持站序、經(jīng)常放棄休息到庫(kù)內(nèi)幫助青年駕駛員保養(yǎng)整修車(chē)輛。冬季到車(chē)場(chǎng)幫助早出庫(kù)、加水、發(fā)動(dòng)車(chē)或頂班工作，遇風(fēng)雪大吃住在車(chē)場(chǎng)幫助防滑除雪、撒鹽等。一年365天，朱廣強(qiáng)大多的時(shí)間是奉獻(xiàn)在車(chē)場(chǎng)里，據(jù)統(tǒng)計(jì)，朱廣強(qiáng)年業(yè)余奉獻(xiàn)近800小時(shí)。世上哪有父母不痛愛(ài)自己的孩子，可是當(dāng)公事和家事發(fā)生沖突時(shí)，他忍痛割?lèi)?ài)選擇了前者。93年11月下了一場(chǎng)持續(xù)六天的大風(fēng)雪，那天，朱廣強(qiáng)的愛(ài)人干夜班走了，他在家里照顧年僅10歲正患病的兒子，發(fā)現(xiàn)外面下雪了，而且越

10、下越大，他心急如焚。為了集體竟然放棄了病中的孩子，給孩子吃點(diǎn)藥鎖在家中，忍痛割?lèi)?ài)去了車(chē)場(chǎng)，與同志們一起裝鹽到線路上撒鹽防滑。寒風(fēng)刺骨，可他全然不顧，他的臉凍得通紅，可身上已汗漉漉的了，等干完后，已是上午10點(diǎn)多了，他又開(kāi)始清掃車(chē)場(chǎng)大院的積雪。有的人說(shuō)，雪還在下，停了再掃吧，他說(shuō)：“雪下厚了，車(chē)給壓成硬硬的一層，很滑、很危險(xiǎn)”。他掃了一遍又一遍，一直忙乎到他上班，下班后己是深夜十二點(diǎn)多了，他沒(méi)有及時(shí)回家看望有病的孩子，而是和工友們吃住在車(chē)

11、場(chǎng)，次日凌晨三點(diǎn)鐘又起來(lái)忙乎。就這樣，他一直忙到第六天雪停了，才想起回家。朱廣強(qiáng)就是這樣一心撲在公交事業(yè)上，他是大連公交戰(zhàn)線了愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)的楷模。二、真誠(chéng)待客優(yōu)質(zhì)服務(wù)朱廣強(qiáng)有一個(gè)追求，就是讓乘客滿意。多年來(lái)的工作實(shí)踐，他總結(jié)出了客運(yùn)服務(wù)的三個(gè)原則，一是安全行車(chē)；二是準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行；三是真誠(chéng)待客。同時(shí)推出了“四對(duì)待、三看、二樂(lè)于”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)方法?！八膶?duì)待”就是對(duì)待五種人的服務(wù)，首選要扶一把，讓乘客協(xié)助為其找座；對(duì)待不同層次乘客的服務(wù)，要一

12、視同仁，真誠(chéng)待客；對(duì)待外地乘客要熱情穩(wěn)貼，為其向?qū)?；?duì)待違犯乘車(chē)規(guī)定的乘客要理直氣和，誠(chéng)心引導(dǎo)。“三看”就是看到跑來(lái)上車(chē)的乘客，做到能等則等；看到乘客有難，做到盡心相幫；看到復(fù)雜路面，做到安全喊話?！岸?lè)于”就是樂(lè)于助人，樂(lè)于奉獻(xiàn)。多少年來(lái)，小朱一直按照服務(wù)規(guī)范要求和自己探索出的一整套服務(wù)方法，真誠(chéng)為乘客服務(wù)，深受乘客的信賴(lài)和愛(ài)戴。沿途的老乘客都了解、喜歡他，并愿意乘坐他的車(chē)。那是朱廣強(qiáng)干夜班的一天晚上，未車(chē)往回返，行經(jīng)人民廣場(chǎng)車(chē)站時(shí)發(fā)