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1、在中國加入WTO,中國經(jīng)濟(jì)融入世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快的背景下,無論是在國際市場(chǎng)還是在國內(nèi)市場(chǎng),中國都面臨著巨大的、全方位的國際競(jìng)爭(zhēng)壓力.深圳作為改革開放的排頭兵,把握住了"經(jīng)濟(jì)特區(qū)"的發(fā)展機(jī)遇,經(jīng)過二十幾年的建設(shè)取得了輝煌的成就,作為深圳三大支柱產(chǎn)業(yè)之一的物流業(yè)也初具規(guī)模.中國加入WTO,全國各地區(qū)重新站在同一起跑線上,深圳的物流業(yè)要想繼續(xù)保持領(lǐng)先,就必須認(rèn)清形式,找準(zhǔn)定位,挖掘潛力,爭(zhēng)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì).該文分析了在WTO新形式下深圳物流業(yè)的發(fā)
2、展現(xiàn)狀、深圳物流業(yè)的需求、加入WTO對(duì)物流業(yè)的影響,并著重從政府規(guī)劃導(dǎo)向的角度,探討了深圳物流業(yè)的發(fā)展策略規(guī)劃,提出了應(yīng)對(duì)措施.深圳物流發(fā)展策略規(guī)劃的出發(fā)點(diǎn)是:為深圳現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的軟環(huán)境,包括良好的市場(chǎng)營運(yùn)環(huán)境,良好的政府協(xié)調(diào)管理機(jī)制,切實(shí)保障深圳市區(qū)域性綜合物流中心城市的建立,從規(guī)劃內(nèi)容上講主要包括以下幾方面:1、建立規(guī)范、公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境.2、培育現(xiàn)代物流企業(yè)產(chǎn)業(yè)政策.3、研究物流相關(guān)政府部門的協(xié)調(diào)管理機(jī)制.4、策化
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