第五章動(dòng)力工程

1、首先簡介動(dòng)力工程的有關(guān)概念，講述動(dòng)力用電設(shè)備、動(dòng)力配電設(shè)備、動(dòng)力配電線路在工程圖中的表示方法。最后分析某工廠機(jī)修車間的動(dòng)力工程電氣平面圖，通過閱讀該圖的內(nèi)容，掌握動(dòng)力工程電氣平面圖閱讀的方法和技能。,內(nèi)容提要：,第三　動(dòng)力工程,第一節(jié)　動(dòng)力設(shè)備和動(dòng)力配電線路,一、動(dòng)力工程的基本概念,1.動(dòng)力工程,指以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的設(shè)備、相應(yīng)的配電控制箱和電氣線路的安裝與敷設(shè)。,2.動(dòng)力配電設(shè)備,指控制各種動(dòng)力受電設(shè)備的開關(guān)、動(dòng)力配電箱或動(dòng)力配電柜。,3

2、.動(dòng)力受電設(shè)備,指各種加工機(jī)床、加熱爐、起重設(shè)備、電機(jī)和電焊機(jī)等用電設(shè)備,動(dòng)力受電設(shè)備一般需要對稱的380 V三相交流電源(電焊機(jī)等少數(shù)設(shè)備可以使用兩相380 V或單相220 V電源)供電，這是與使用單相220 V電源的照明受電設(shè)備所不同的地方。,4. 動(dòng)力配電線路,指連接動(dòng)力配電設(shè)備和動(dòng)力受電設(shè)備的電力線路。,計(jì)取動(dòng)力受電設(shè)備的連接導(dǎo)線時(shí)應(yīng)注意：使用對稱380 V三相電源的動(dòng)力受電設(shè)備，一般不需要中性線或零線。,就地集中控制就是多臺受

3、電設(shè)備集中安裝一個(gè)動(dòng)力配電箱對它們進(jìn)行控制的方式。,二、 動(dòng)力受電設(shè)備和動(dòng)力配電設(shè)備的圖面表示,1、動(dòng)力受電設(shè)備的受電點(diǎn)和控制方式,在電氣平面圖上，單臺動(dòng)力受電設(shè)備的受電點(diǎn)用設(shè)備框線內(nèi)的一個(gè)小圓圈表示。,動(dòng)力受電設(shè)備的控制方式有單獨(dú)控制和就地集中控制兩種常用的方式。,單獨(dú)控制就是每臺受電設(shè)備分別安裝一個(gè)動(dòng)力配電箱或一個(gè)控制開關(guān)箱對其進(jìn)行控制的方式。,,在動(dòng)力工程平面圖上，單臺動(dòng)力受電設(shè)備的編號和功率，標(biāo)注在設(shè)備受電點(diǎn)旁，格式為：,（1）

4、圖形符號,2、動(dòng)力受電設(shè)備編號和功率的文字表示,a－－設(shè)備編號；,b－－設(shè)備功率(單位kW) 。,3、動(dòng)力開關(guān)或動(dòng)力配電箱的圖面表示,動(dòng)力開關(guān)或動(dòng)力配電箱均用相應(yīng)的圖形符號和文字符號表示。,（2）文字符號,g－－導(dǎo)線敷設(shè)方式；h－－開關(guān)額定電流；,a－－設(shè)備編號；b－－開關(guān)或配電箱型號；,c－－熔斷器的額定電流； d－－進(jìn)線導(dǎo)線型號；,e－－導(dǎo)線根數(shù)；f－－導(dǎo)線截面積；,例如，電氣平面圖中的某開關(guān)如下表示：,開關(guān)進(jìn)線導(dǎo)線為銅芯橡皮絕緣線

5、，3根4 mm2的導(dǎo)線穿入20mm直徑的水煤氣管中，沿墻明敷設(shè)進(jìn)入開關(guān)箱。,i－－熔斷器內(nèi)裝熔體電流 ；j－－開關(guān)極數(shù)。,帶熔斷器的刀開關(guān)箱中，安裝有一臺HH系列密閉式鐵殼開關(guān)，其額定電流為30安，極數(shù)為3極，開關(guān)內(nèi)裝有額定電流30A的熔斷器，熔斷器內(nèi)實(shí)際安裝20A的熔體。,又如，電氣平面圖中的某配電箱如下表示：,配電箱進(jìn)線導(dǎo)線為銅芯橡皮絕緣線，3根4 mm2的導(dǎo)線穿入20mm直徑的水煤氣管中，沿柱子明敷設(shè)進(jìn)入開關(guān)箱。,通過查閱《電氣安

6、裝工程圖集》可知，編號為A1、型號為XRL53－01的動(dòng)力配電箱，是嵌入墻體內(nèi)安裝的配電箱，箱內(nèi)的主開關(guān)為低壓斷路器，其額定電流為30安，極數(shù)為3極。,TMY--3(50×5)+30×4－K－RE,三、動(dòng)力配電線路,由于動(dòng)力線路具有線路電流大等特點(diǎn)，決定了它除了與照明線路具有相同的管子配線外，還具有其它的特殊配線方式。,1、硬母線配線,即用矩形截面的銅或鋁母線在車間上方跨梁、跨柱、沿柱或沿墻安裝敷設(shè)。,（1）硬母線跨

7、梁或跨屋架安裝,下圖為硬母線在下弦梁上的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。線路在電氣圖中可用文字進(jìn)行標(biāo)注，例如：,TMY--3(50×5)+30×4－K－WE,（2）硬母線沿墻安裝,下圖是低壓硬母線沿墻水平安裝結(jié)構(gòu)示意圖。線路在電氣圖中可用文字進(jìn)行標(biāo)注，例如：,TMY--3(50×5)+30×4－K－CE,（3）硬母線跨柱和沿柱安裝,下圖為低壓硬母線跨柱水平安裝結(jié)構(gòu)示意圖。線路在電氣圖中可用文字進(jìn)行標(biāo)注，例如：,插

8、接母線由各種不同的組裝件組合安裝構(gòu)成，其基本結(jié)構(gòu)示意如右圖所示。,2.插接式母線配線,插接式母線是將母線用絕緣材料隔離并封裝在金屬殼內(nèi)構(gòu)成的一節(jié)節(jié)母線，節(jié)間是用接插式的方式連接。,表示額定電流800A的三極GMM型插接母線吊裝安裝在頂棚上。,下圖是插接母線在屋頂上吊裝安裝示意圖。 線路在電氣圖中可用文字進(jìn)行標(biāo)注，例如：,GMM--800／3一CEE,BBX--3×25+1×10－K－WE,3.普通絕緣導(dǎo)線瓷絕緣子配線

9、,下圖為線路沿墻水平敷設(shè)示意圖。線路在電氣圖中可用文字進(jìn)行標(biāo)注，例如：,滑觸線是為車間起重機(jī)（吊車、行車）配電的專用線路。下圖為線路的吊車梁上安裝的示意圖。,4.起重機(jī)（吊車、行車）滑觸線配線,在不會引起混淆的情況下，工程圖上的WT文字標(biāo)注往往省略。,滑觸線在圖紙上用點(diǎn)畫線繪制的圖線表示，根據(jù)采用的滑觸線類型不同在繪制的圖線旁標(biāo)注相應(yīng)的文字符號。,如：點(diǎn)畫線繪制的圖線旁標(biāo)注WT－Φ12表示滑觸線是直徑12 mm圓鋼材料制作。WT是滑觸線

10、的專用文字標(biāo)注。,點(diǎn)畫線繪制的圖線旁標(biāo)注WT－L50×50×5表示滑觸線規(guī)格是50mm×50mm×5mm的角鋼材料制作。,車間內(nèi)共安裝有32臺受電（用電）設(shè)備，設(shè)備編號為01～32，其中12號設(shè)備為吊車。,第二節(jié)　動(dòng)力工程平面圖閱讀,下頁圖是某工廠機(jī)修車間動(dòng)力工程電氣平面圖。,一、工程概況,車間在東、西、北三個(gè)方向上各設(shè)有一個(gè)出入口。,車間東南角設(shè)有一個(gè)車間變電所，變電所由三個(gè)房間組成。,二、車間

11、動(dòng)力配電干線,下頁圖中，車間內(nèi)動(dòng)力配電干線共有四條。,,BBX型導(dǎo)線穿70 mm直徑的塑料管由低壓配電室的2號配電柜地面暗敷設(shè)至車間北部右側(cè)第一根立柱下，在第一根立柱下垂直沿立柱敷設(shè)至安裝在屋架上的TMY母線干線。,1.第一條干線,變電所低壓配電室2號配電柜的出線，該出線的文字標(biāo)注為BBX－3×95+1×50－P70－FC。在車間北部，轉(zhuǎn)換為TMY－3(50×5)+30×4的硬銅母線瓷絕緣子配線，

12、它向1－11號受電設(shè)備供電。,注意的是：從第一根立柱下垂直沿立柱敷設(shè)至屋架上的這一段導(dǎo)線，在平面圖上是表示不出來的，計(jì)取導(dǎo)線長度時(shí)往往容易被遺漏。,XV型電纜由4號配電柜的柜底部出線，穿P80配管，沿電纜溝向北，穿出配電室后直接沿外墻垂直敷設(shè)至LMY 3(120×6)的鋁母線干線的終端位處。,2.第二條干線,上圖，來自變電所低壓配電室4號配電柜的出線，該出線的文字標(biāo)注為XV－3×150－P80－FC，在車間中部，轉(zhuǎn)換

13、為LMY一3(120×6)鋁母線瓷絕緣子配線，向14—24號受電設(shè)備供電。,3.第三條干線,上圖，變電所低壓配電室2號配電柜出線，文字標(biāo)注為BBX－3×6－G25－FC，CE。在車間中部，轉(zhuǎn)換為L50×50×5的角鋼滑觸線配線， 向12號受電設(shè)備（起重機(jī)）供電。,來自變電所低壓配電室4號配電柜的出線，該出線的文字標(biāo)注為BV－4×35－G50－FC。在車間南部，轉(zhuǎn)換為“BV－4×

14、35－K－WE”的普通絕緣導(dǎo)線干線向13、19、25～32號受電設(shè)備供電。,BBX型導(dǎo)線從2號配電柜下方出線，穿G25配管埋地敷設(shè)引至C軸、8軸相交處附近的HH4型鐵殼開關(guān)，經(jīng)開關(guān)控制后，沿柱子明敷設(shè)向上引至角鋼滑觸線。,4.第四條干線,上圖，BV型導(dǎo)線由4號配電柜的下方出線，沿電纜溝向南，出電纜溝后穿G50的配管沿墻明敷設(shè)，向西引至低壓配電室門外上方墻體上的一個(gè)角鋼支架，在此配線方式轉(zhuǎn)換為用瓷絕緣子在角鋼支架上沿墻明敷設(shè)配線。,（1）

15、鐵殼開關(guān)控制,三、車間動(dòng)力開關(guān)和配電箱,1.車間動(dòng)力開關(guān)控制,上圖，車間內(nèi)第25－31號用電設(shè)備均采用HH4系列鐵殼開關(guān)控制。,第25號設(shè)備是額定功率14 kW的電焊機(jī)，其對應(yīng)鐵殼開關(guān)的型號和參數(shù)標(biāo)注為HH4－60／3－60／60，進(jìn)線標(biāo)注為BBX－3×6－G20－WE。,開關(guān)進(jìn)線與車間南部第四條干線相連接，開關(guān)出線使用XF--3×6一FE軟電纜線與電焊機(jī)連接，電焊機(jī)軟電纜線一般是設(shè)備購買時(shí)就帶有的導(dǎo)線。,第26－2

16、8號設(shè)備都是額定功率4.7 kW的同類受電設(shè)備，其對應(yīng)鐵殼開關(guān)的型號參數(shù)和進(jìn)線在27，28號設(shè)備處標(biāo)注為HH4－30／3－30／20和BBX－3×4－G20－WE,開關(guān)的出線配線方式為BV－3×2.5－G20－FC。,第29－31號設(shè)備都是額定功率7.6 kW的同類受電設(shè)備，其對應(yīng)鐵殼開關(guān)的型號參數(shù)和進(jìn)線在30號設(shè)備處標(biāo)注為HH4－60／3－60／40和BBX－3×4－G20－WE。,開關(guān)的出線配線方式為B

17、V－3×4－G20－FC。,（2）開啟式負(fù)荷開關(guān)控制,上圖，第13，19，32號設(shè)備都是采用單個(gè)HK4開啟式負(fù)荷開關(guān)控制的方式。,因?yàn)橐蟀褑蝹€(gè)HK4負(fù)荷開關(guān)安裝在木結(jié)構(gòu)自制配電箱中，HH4圖形標(biāo)注采用了動(dòng)力配電箱的符號。,上圖，第13，19號設(shè)備的單個(gè)HK4負(fù)荷開關(guān)與配電箱一起嵌入墻內(nèi)暗裝，配電箱的進(jìn)線配線方式均為BLV－3×2.5－T15－WC，這路導(dǎo)線引至車間南部第四條干線。,配電箱的出線配線方式均為BV－3

18、×2.5－G20－FC。,第32號設(shè)備的單個(gè)HK4負(fù)荷開關(guān)與配電箱一一起明裝，配電箱的進(jìn)線配線方式為BBX－3×2.5－G15－WE，這路導(dǎo)線引至車間南部第四條干線。,配電箱的出線配線方式為BV－3×2.5－G15－FC。,2.車間動(dòng)力配電箱控制,上圖，車間內(nèi)第1～11、14、15 ～18號用電設(shè)備均采用動(dòng)力配電箱控制。,（1）第1 ～ 11號設(shè)備的配電箱均采用成套定型XRL53系列墻體嵌入式動(dòng)力控制配電箱

19、。,第1 和 11號設(shè)備的配電箱型號為XRL53－01 －30 ／ 3；配電箱的進(jìn)線與車間北部的第一條干線相連，進(jìn)線的配線方式為BBX－3×4－G20－CE；配電箱的出線配線方式為BLV－3×2.5－G15－FC。,上圖第2 和 第3號設(shè)備的配電箱型號為XRL53－01－50 ／3；配電箱的進(jìn)線與車間北部的第一條干線相連，進(jìn)線的配線方式為BBX－3×16－G25－CE；配電箱的出線配線方式為BLV－3

20、15;6－G20－FC。,第4、5、6號設(shè)備的配電箱型號為XRL53－01－20 ／3；配電箱的進(jìn)線與車間北部的第一條干線相連，進(jìn)線的配線方式為BBX－3×4－G20－CE；配電箱的出線配線方式為BLV－3×2.5－G15－FC。,上圖，第7、8、9、10號設(shè)備的配電箱型號為XRL53－01－50 ／3；配電箱的進(jìn)線與車間北部的第一條干線相連，進(jìn)線的配線方式為BBX－3×16－G20－CE；配電箱的出線配線

21、方式為BLV－3×2.5－G15－FC和BLV－3×6－G20－FC 。,配電箱的進(jìn)線與車間中部的第二條干線相連，進(jìn)線的配線方式為BBX－3×95－G70－CE；配電箱的出線配線方式為BLV－ 3×95－G70 －FC。,（2）第14號設(shè)備的動(dòng)力配電箱，其文字標(biāo)注(XL51－01B－400／250)表明動(dòng)力配電箱是非自制的定型成套生產(chǎn)的配電箱。,上圖，第15、16、17、18號設(shè)備的配電箱型號為X

22、L51－05C－400／250 ；配電箱的進(jìn)線與車間中部的第二條干線相連，進(jìn)線的配線方式為BLV－3×95－G70－CE；配電箱的出線配線方式為BLV－3×6－G20－FC和BLV－3×25－G40－FC。,（3）第20、21、22號設(shè)備的動(dòng)力控制配電箱型號為XXL53－03－40／3；配電箱的進(jìn)線與車間中部的第二條干線相連，進(jìn)線的配線方式為BLV－3×10 －G25－CE；配電箱的出線配線方式為

23、BBX－3×2.5－G15－FC。,上圖 ，第23、24號設(shè)備的動(dòng)力控制配電箱型號為XXL53－01－30／3；配電箱的進(jìn)線與車間中部的第二條干線相連，進(jìn)線的配線方式為BLV－3×6 －G20－CE；配電箱的出線配線方式為BBX－3×2.5－G15－FC。,四、車間變電所,上圖，車間變電所是由高壓配電室、變壓器室和低壓配電室組成。,1.高壓進(jìn)線,VJV22一10kV一3 ×70聚氯乙烯交聯(lián)高壓電纜

24、將10 kV電源進(jìn)線引入高壓配電室內(nèi)的1號高壓進(jìn)線柜，經(jīng)2號高壓計(jì)量柜引入變壓器室內(nèi)變壓器的高壓側(cè)。,2.高壓配電室,上圖 ，高壓配電室內(nèi)裝有兩臺高壓開關(guān)柜。,（1）1號高壓進(jìn)線柜,柜內(nèi)裝有電流和電壓互感器，通過互感器可可以接入電壓表、電流表、有功和無功電度表等計(jì)量儀表，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測和計(jì)取電費(fèi)的功能。,柜內(nèi)裝有主開關(guān)高壓斷路器，它對變壓器出現(xiàn)的瞬間故障過電流進(jìn)行監(jiān)控保護(hù)，瞬間故障過電流值超過柜內(nèi)斷路器的調(diào)試整定電流值時(shí)，斷路器自動(dòng)切斷故障過

25、電流。,（2）2號高壓計(jì)量、出線柜,3.變壓器室,上圖 ，變壓器室室內(nèi)裝設(shè)一臺電力變壓器。,1號柜為低壓進(jìn)線柜，電力變壓器低壓側(cè)380 ／220 V電壓用硬母線引入低壓配電室的1號低壓進(jìn)線柜。,4.低壓配電室,室內(nèi)裝有五臺低壓配電柜。,（1）低壓進(jìn)線柜,（2）低壓出線柜,（3） 3號柜為無功功率補(bǔ)償柜,上圖 ，第2、4、5號柜為低壓出線柜。由1號柜輸送進(jìn)來的低壓電能，通過2號和4號低壓出線配電柜對車間干線進(jìn)行控制。5號低壓出線配電柜是控