東航現(xiàn)狀及戰(zhàn)略探索.pdf

1、基地位于上海的中國(guó)東方航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱東航)是國(guó)有三大航空公司之一，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。 傳統(tǒng)的民航業(yè)在我國(guó)屬于國(guó)家壟斷的行業(yè)，長(zhǎng)期受到政策的扶持。缺乏市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力是國(guó)內(nèi)航空公司的通病。 隨著我國(guó)放松航空管制政策的實(shí)行以及天空的逐漸開(kāi)放，民營(yíng)低成本航空公司和國(guó)外航空公司將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。給原本競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)民航市場(chǎng)又增加了新的不確定因素。航空產(chǎn)業(yè)也即將由寡頭壟斷行業(yè)向多元競(jìng)爭(zhēng)方向發(fā)展。

2、 新近剛完成兼并重組界航空市場(chǎng)的潮流，加入一家國(guó)際航空聯(lián)盟謀求共同發(fā)展，加大上海航空樞紐的建設(shè)。同時(shí)對(duì)一些分公司進(jìn)行改組，以低成本的模式運(yùn)行。增加對(duì)貨運(yùn)和物流的投入。 希望在日趨成熟和競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)航空市場(chǎng)，東航能戰(zhàn)勝困難，繼續(xù)前進(jìn)。任務(wù)的東航，由于歷史原因，面臨飛機(jī)機(jī)型繁雜、人員效率不高、資金緊張等一系列問(wèn)題，面對(duì)中國(guó)航空市場(chǎng)飛速發(fā)展、上海航空樞紐港建設(shè)等機(jī)遇，正在尋找一條長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展之路，爭(zhēng)取利用5年左右的時(shí)間從競(jìng)爭(zhēng)

3、對(duì)手中脫穎而出。 本文主要通過(guò)運(yùn)用PEST分析、五力模型、SWOT分析等工具從東航的實(shí)際出發(fā)具體分析東航所處的環(huán)境、自身的能力、擁有的資源以及面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。嘗試著提出了新形勢(shì)下的一些戰(zhàn)略探索。 本人認(rèn)為東航應(yīng)該利用自己的優(yōu)勢(shì)，立足主營(yíng)業(yè)務(wù)，適當(dāng)發(fā)展相關(guān)業(yè)務(wù)。適應(yīng)世界航空市場(chǎng)的潮流，加入一家國(guó)際航空聯(lián)盟謀求共同發(fā)展，加大上海航空樞紐的建設(shè)。同時(shí)對(duì)一些分公司進(jìn)行改組，以低成本的模式運(yùn)行。增加對(duì)貨運(yùn)和物流的投入。