鐵路建筑施工企業(yè)組織機(jī)構(gòu)整合研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、該文以某一中型國(guó)有建筑施工企業(yè)為例,對(duì)效益型企業(yè)組織結(jié)構(gòu)及其運(yùn)作機(jī)制進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究.隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建立和完善,在經(jīng)濟(jì)全球化、信息化、數(shù)字化、知識(shí)化、人力資本化的浪潮沖擊下,鐵道部提出了以提高運(yùn)輸能力和提升技術(shù)裝備水平為主線,全面推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和體制創(chuàng)新,建立適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的管理體制和跨越式發(fā)展的總體目標(biāo).在鐵路"主輔分離"不斷推進(jìn)的背景條件下,研究建立鐵路建筑施工企業(yè)的效益型組織結(jié)構(gòu)和機(jī)制,是進(jìn)一步適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和鐵路改

2、革,滿足國(guó)內(nèi)外的市場(chǎng)需求,增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力,提高公司經(jīng)營(yíng)效率和效益,實(shí)現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ).新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的代理理論、產(chǎn)權(quán)理論、交易成本理論和契約理論表明,組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化是企業(yè)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的制度保障,可以充分激勵(lì)鐵路建筑施工企業(yè)提高管理效率、生產(chǎn)效率和交易水平,從而提高企業(yè)吸引異質(zhì)型人力資本的能力,適應(yīng)建筑施工市場(chǎng)日益激烈的國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng).在理論分析的基礎(chǔ)上,論文研究提出了鐵路建筑施工企業(yè)組織結(jié)構(gòu)整合需要遵循的原則和目標(biāo),提出了柔性化、扁平

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