2011年考研英語二真題及答案

1、熱力發(fā)電廠熱力發(fā)電廠1.評價電廠熱經(jīng)濟性的基本方法：評價電廠熱經(jīng)濟性的基本方法：a.熱量法；熱量法；b.做功能力分析法。做功能力分析法。2.熱量法認為主要原因是冷源損失太大；做功能力分析法則認為主要原因是熱量法認為主要原因是冷源損失太大；做功能力分析法則認為主要原因是鍋爐的用損失太大。熱量法只從外部現(xiàn)象進行解釋；而做功能力分析法則是鍋爐的用損失太大。熱量法只從外部現(xiàn)象進行解釋；而做功能力分析法則是從內(nèi)部根源進行分析。從內(nèi)部根源進行分析。

2、3.凝汽式發(fā)電廠熱效率依次為：鍋爐效率凝汽式發(fā)電廠熱效率依次為：鍋爐效率(90%~94%)管道效率（管道效率（99%以上）；以上）；汽輪機的絕對內(nèi)效率（汽輪機的絕對內(nèi)效率（35%~49%）；汽輪機的機械效率（大于）；汽輪機的機械效率（大于99%）發(fā)電發(fā)電機效率（氫冷機效率（氫冷98%~99%；空冷；空冷97%~98%；雙水內(nèi)冷；雙水內(nèi)冷96%~98.7%）。）。4.純凝汽式發(fā)電廠的熱經(jīng)濟性指標有：汽耗（量、率）；熱耗（量、率）；純凝汽式

3、發(fā)電廠的熱經(jīng)濟性指標有：汽耗（量、率）；熱耗（量、率）；煤耗（量、率）和全廠效率等四類。煤耗（量、率）和全廠效率等四類。全廠熱耗率表述為凝汽式發(fā)電廠生產(chǎn)單位電能所消耗的熱量。全廠熱耗率表述為凝汽式發(fā)電廠生產(chǎn)單位電能所消耗的熱量。全廠煤耗率表示發(fā)電廠生產(chǎn)單位電能所消耗的燃料量。全廠煤耗率表示發(fā)電廠生產(chǎn)單位電能所消耗的燃料量。發(fā)電標準煤耗率是指發(fā)電廠生產(chǎn)單位電能所消耗的標準煤量。發(fā)電標準煤耗率是指發(fā)電廠生產(chǎn)單位電能所消耗的標準煤量。供電標準

4、煤耗率是指發(fā)電廠向外界供應(yīng)單位電能所消耗的標準燃料量。供電標準煤耗率是指發(fā)電廠向外界供應(yīng)單位電能所消耗的標準燃料量。5.提高熱力發(fā)電廠熱經(jīng)濟性的技術(shù)和措施：提高熱力發(fā)電廠熱經(jīng)濟性的技術(shù)和措施：a.提高蒸汽初參數(shù)以提高循環(huán)吸熱過程的平均溫度；提高蒸汽初參數(shù)以提高循環(huán)吸熱過程的平均溫度；b.采用蒸汽中間再過熱以提高循環(huán)吸熱過程的平均溫度；采用蒸汽中間再過熱以提高循環(huán)吸熱過程的平均溫度；c.降低蒸汽終參數(shù)以降低循環(huán)的平均放熱溫度；降低蒸汽終參

5、數(shù)以降低循環(huán)的平均放熱溫度；d.采用給水回?zé)?；采用給水回?zé)?；e.有熱負荷地區(qū)建議設(shè)熱電廠，采用熱電聯(lián)合生產(chǎn)；有熱負荷地區(qū)建議設(shè)熱電廠，采用熱電聯(lián)合生產(chǎn)；f.采用燃氣采用燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)蒸汽聯(lián)合循環(huán)6.提高蒸汽初參數(shù)的限制：提高蒸汽初參數(shù)的限制：a.受到動力設(shè)備材料強度的限制；受到動力設(shè)備材料強度的限制；b.汽輪機末幾級汽輪機末幾級允許蒸汽濕度的限制。允許蒸汽濕度的限制。7.降低蒸汽終參數(shù)的限制：降低蒸汽終參數(shù)的限制：a.自然（環(huán)境溫度

6、）；自然（環(huán)境溫度）；b.技術(shù)（降低極限背壓）。技術(shù)（降低極限背壓）。8.把在汽輪機高壓缸作了一部分功的蒸汽引至鍋爐再熱器進行吸熱，提高溫把在汽輪機高壓缸作了一部分功的蒸汽引至鍋爐再熱器進行吸熱，提高溫度后再返回汽輪機中、低壓缸繼續(xù)做功的過程稱為蒸汽中間再熱。度后再返回汽輪機中、低壓缸繼續(xù)做功的過程稱為蒸汽中間再熱。9.在朗肯循環(huán)的基礎(chǔ)上，采用單級或多級給水回?zé)峒訜崴纬傻臒崃ρh(huán)稱在朗肯循環(huán)的基礎(chǔ)上，采用單級或多級給水回?zé)峒訜崴纬傻?/p>

7、熱力循環(huán)稱為給水回?zé)嵫h(huán)。（由于采用給水回?zé)幔瑱C組的汽耗率增大了，但是鍋爐給為給水回?zé)嵫h(huán)。（由于采用給水回?zé)?，機組的汽耗率增大了，但是鍋爐給水焓也提高了，使給水在鍋爐中的吸熱量減少，其影響比汽耗率變化的影響水焓也提高了，使給水在鍋爐中的吸熱量減少，其影響比汽耗率變化的影響大，因此機組的熱耗率是降低的）大，因此機組的熱耗率是降低的）10.經(jīng)濟上最佳給水溫度主要取決于煤鋼的比價，即取決于燃料價格和設(shè)備的經(jīng)濟上最佳給水溫度主要取決于煤鋼的比

8、價，即取決于燃料價格和設(shè)備的投資，并且與機組容量和設(shè)備利用率有關(guān)。投資，并且與機組容量和設(shè)備利用率有關(guān)。11.回?zé)峒訜崞魇抢闷啓C抽氣加熱進入鍋爐的給水，從而提高熱力循環(huán)效回?zé)峒訜崞魇抢闷啓C抽氣加熱進入鍋爐的給水，從而提高熱力循環(huán)效率的換熱設(shè)備。率的換熱設(shè)備。12.表面式加熱器的疏水連接方式及其熱經(jīng)濟性：表面式加熱器的疏水連接方式及其熱經(jīng)濟性：a.疏水逐級自流的疏水連接方式疏水逐級自流的疏水連接方式b.采用疏水泵的疏水連接方式采用

9、疏水泵的疏水連接方式c.裝設(shè)疏水冷卻器的疏水連接方式裝設(shè)疏水冷卻器的疏水連接方式13.高壓加熱器自動旁路保護裝置的作用：當高壓加熱器發(fā)生故障或管束泄漏高壓加熱器自動旁路保護裝置的作用：當高壓加熱器發(fā)生故障或管束泄漏時，迅速自動切斷高壓加熱器的進水，同時給水經(jīng)旁路直接向鍋爐供水。時，迅速自動切斷高壓加熱器的進水，同時給水經(jīng)旁路直接向鍋爐供水。14.回?zé)峒訜崞鞯耐?、停原則：回?zé)峒訜崞鞯耐?、停原則：a.高、低壓加熱器原則上應(yīng)隨機組滑起滑停；高

10、、低壓加熱器原則上應(yīng)隨機組滑起滑停；b.嚴禁泄露的加熱器投入運行；嚴禁泄露的加熱器投入運行；28.鍋爐與汽輪機之間連接的新蒸汽管道，以及由新蒸汽送往各輔助設(shè)備的支鍋爐與汽輪機之間連接的新蒸汽管道，以及由新蒸汽送往各輔助設(shè)備的支管，都屬于電廠的主蒸汽管道系統(tǒng)。管，都屬于電廠的主蒸汽管道系統(tǒng)。29.主蒸汽管道系統(tǒng)的形式：主蒸汽管道系統(tǒng)的形式：a.集中母管制；集中母管制；b.切換母管制；切換母管制；c.單元制；單元制；d.擴大擴大單元制。單元

11、制。30.單元制主、再熱蒸汽系統(tǒng)的形式：單元制主、再熱蒸汽系統(tǒng)的形式：a.雙管式；雙管式；b.單管單管—雙管式；雙管式；c.雙管雙管—單管—雙管式。（混溫措施主要是在汽輪機之前裝設(shè)中間聯(lián)絡(luò)管）雙管式。（混溫措施主要是在汽輪機之前裝設(shè)中間聯(lián)絡(luò)管）31.為適應(yīng)再熱機組啟、停和事故工況下的特殊要求，以及再熱機組有較好的為適應(yīng)再熱機組啟、停和事故工況下的特殊要求，以及再熱機組有較好的負荷適應(yīng)性，再熱機組都設(shè)置一套旁路系統(tǒng)。負荷適應(yīng)性，再熱機組都

12、設(shè)置一套旁路系統(tǒng)。32.旁路系統(tǒng)的作用：旁路系統(tǒng)的作用：a保護再熱器；保護再熱器；b改善啟動條件，加快啟動速度；改善啟動條件，加快啟動速度；c回收工質(zhì)，消除噪聲。收工質(zhì)，消除噪聲。33.旁路系統(tǒng)的形式：旁路系統(tǒng)的形式：a兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)；兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)；b一級大旁路；一級大旁路；c兩級并聯(lián)旁路兩級并聯(lián)旁路系統(tǒng)；系統(tǒng)；d三級旁路系統(tǒng)；三級旁路系統(tǒng)；e三用閥的旁路系統(tǒng)。三用閥的旁路系統(tǒng)。34.發(fā)電廠汽水損失的補充：發(fā)電廠汽水損失的補充：a

13、.對于凝汽式電廠，化學(xué)處理后的補充水進入凝汽對于凝汽式電廠，化學(xué)處理后的補充水進入凝汽器；器；b.化學(xué)處理后的補充水進入專門為之設(shè)置的大氣式除氧器?；瘜W(xué)處理后的補充水進入專門為之設(shè)置的大氣式除氧器。35.連續(xù)排污是從汽包中含鹽量較大的部位連續(xù)排放爐水。連續(xù)排污是從汽包中含鹽量較大的部位連續(xù)排放爐水。36.定期排污是從露水循環(huán)的最低點（水冷壁下聯(lián)箱）排放污水，一般在低負定期排污是從露水循環(huán)的最低點（水冷壁下聯(lián)箱）排放污水，一般在低負荷時進

14、行。荷時進行。37.汽機軸封系統(tǒng)的作用：汽機軸封系統(tǒng)的作用：a.防止汽缸內(nèi)蒸汽和閥桿漏氣向外泄露，污染汽輪機房環(huán)境和軸承潤滑油防止汽缸內(nèi)蒸汽和閥桿漏氣向外泄露，污染汽輪機房環(huán)境和軸承潤滑油油質(zhì)；油質(zhì)；b.防止機組正常運行期間，高溫蒸汽流過汽輪機大軸，使其受熱從而引起防止機組正常運行期間，高溫蒸汽流過汽輪機大軸，使其受熱從而引起軸承超溫；軸承超溫；c.防止空氣漏入汽缸的真空部分；防止空氣漏入汽缸的真空部分；d.回收汽封和閥桿漏汽，減少工質(zhì)

15、和能量損失；回收汽封和閥桿漏汽，減少工質(zhì)和能量損失；38.軸封蒸汽系統(tǒng)按供汽方式分為外來起源供汽方式和自密封供汽兩種形式。軸封蒸汽系統(tǒng)按供汽方式分為外來起源供汽方式和自密封供汽兩種形式。39.主凝結(jié)水系統(tǒng)的主要作用是把凝結(jié)水從凝汽器熱井送到除氧器。主凝結(jié)水系統(tǒng)的主要作用是把凝結(jié)水從凝汽器熱井送到除氧器。40.給水系統(tǒng)的主要作用是把除氧水升壓后，通過高壓加熱器利用汽輪機抽汽給水系統(tǒng)的主要作用是把除氧水升壓后，通過高壓加熱器利用汽輪機抽汽加

16、熱供給鍋爐，提高循環(huán)的熱效率，同時提供高壓旁路減溫水、過熱器減溫加熱供給鍋爐，提高循環(huán)的熱效率，同時提供高壓旁路減溫水、過熱器減溫水及再熱器減溫水等。水及再熱器減溫水等。41.小汽機汽源的切換方式有高壓蒸汽外切換和新蒸汽內(nèi)切換。小汽機汽源的切換方式有高壓蒸汽外切換和新蒸汽內(nèi)切換。42.為了保證機組的安全經(jīng)濟運行，必須及時地把氣缸和管道內(nèi)的積水疏放出為了保證機組的安全經(jīng)濟運行，必須及時地把氣缸和管道內(nèi)的積水疏放出去，同時回收凝結(jié)水，減少汽

17、水損失，因此設(shè)置汽輪機本體疏水系統(tǒng)。去，同時回收凝結(jié)水，減少汽水損失，因此設(shè)置汽輪機本體疏水系統(tǒng)。43.啟動疏水：在機組啟動過程中排出暖管、暖機的凝結(jié)水。啟動疏水：在機組啟動過程中排出暖管、暖機的凝結(jié)水。44.經(jīng)常疏水：機組正常運行時的輸水。經(jīng)常疏水：機組正常運行時的輸水。45.自由疏水（放水）：疏放機組長時間停用時積存的凝結(jié)水。自由疏水（放水）：疏放機組長時間停用時積存的凝結(jié)水。46.輔助蒸汽的供汽汽源：輔助蒸汽的供汽汽源：a.啟動鍋

18、爐或老廠供汽；啟動鍋爐或老廠供汽；b.再熱冷段供汽；再熱冷段供汽；c.汽輪機汽輪機抽汽供汽抽汽供汽(第四級抽汽第四級抽汽)。47.輔助蒸汽的用途：輔助蒸汽的用途：a.向除氧器供汽；向除氧器供汽；b.小汽輪機的調(diào)試用汽；小汽輪機的調(diào)試用汽；c.主汽輪機和主汽輪機和小汽輪機的軸封用汽；小汽輪機的軸封用汽；d.采暖用汽和鍋爐暖風(fēng)器用汽；采暖用汽和鍋爐暖風(fēng)器用汽；e.其他用汽。其他用汽。48.發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)表示工質(zhì)流過時狀態(tài)參數(shù)發(fā)生變化的