壓縮機冷凍油的維護經(jīng)驗交流

1、制冷壓縮機冷凍油的維護制冷壓縮機冷凍油的維護壓縮機作為制冷行業(yè)的核心和造價最昂貴的部件，它的性能和維護一直是我們這個行業(yè)用戶最為關注的問題。筆者一直從事壓縮機的使用工作，就壓縮機在使用、維護當中有關冷凍油的使用問題發(fā)表一下個人看法，希望與同行交流使用經(jīng)驗。一、壓縮機和冷凍油的匹配1、按壓縮機使用的制冷劑對冷凍油的要求來配型。包括R134a在內的環(huán)保型制冷劑匹配的是酯類合成冷凍油；而R22等非環(huán)保型制冷劑匹配的是礦物冷凍油。2、按壓縮機的

2、使用工況對冷凍油的要求來配型?？照{壓縮機匹配的是在40℃時運動粘度范圍在3050mPa.s的冷凍油；冷凍、冷藏壓縮機匹配的是在40℃時運動粘度范圍在2040mPa.s的冷凍油；高溫的螺桿壓縮機匹配的是在40℃時運動粘度范圍在100mPa.s以上的冷凍油；冰箱壓縮機匹配的是在40℃時運動粘度范圍在2040mPa.s的冷凍油；3、各種類型壓縮機的冷凍油配型表（請見附表一）及各世界著名品牌壓縮機與冷凍油的配型表（請見附表二）二、壓縮機使用冷凍

3、油的技巧1、冷凍油的使用量。冷凍油的量要控制在整體制冷系統(tǒng)安裝完畢，試開機運行后，從壓縮機的視液鏡上看到的冷凍油回油的位置應該在視液鏡的中線?；赜瓦^高會引起冷媒被過于稀釋，導致制冷的效率過低；回油過低會引起冷凍油的潤滑、排熱、密封、絕緣等性能的下降。所以當安裝的機組的管路較長時，應適當?shù)难a充配型的冷凍油。2、冷凍油的更換。壓縮機應該保持在清潔、有序的工作條件中。為了保證最佳運轉、安全性和壓縮機使用壽命，要進行維護工作并定期的檢查其中包括

4、冷凍油的更換。冷凍油的更換包括清潔過濾器，在新壓縮機連續(xù)運行100～200小時后，進行第一次更換，以后一年要更換一次。當然，換下的廢冷凍油我們要按照國家的要求處理，否則會引起不安全和污染。3、酯類合成冷凍油的使用。在使用環(huán)保型制冷劑時，應該為壓縮機選用酯類合成冷凍油，只有這類油才能保證與制冷劑的良好的互混性。但需要注意，酯類合成冷凍油具有很強的吸濕性。這就對安裝制冷系統(tǒng)的工程師和操作人員在設備的清潔度和干燥度的處理方面提出了很高的要求。

5、制冷系統(tǒng)安全的運行條件是殘留水分100ppm時就可能對整個系統(tǒng)造成損害。4、各礦物冷凍油的混合使用。不同的品牌冷凍油在粘度相同的時候是可以混合的。制造廠家在這方面做了測試。根據(jù)德國有70余年歷史的壓縮機制造商博客壓縮機檢測結果表明FUCHSDEA，MOBIL，ICI和LUBIL的冷凍油具有相同和實際具有相同粘度的時候是可以混合的。作為標準配置冷凍油，F(xiàn)UCHSDEARenisoSP46被預注在Bock壓縮機中。它可以與比如LUBIL4G

6、S的冷凍油混合。三、壓縮機用油存在的問題舉例1、石蠟含量偏高。當壓縮機工作溫度降低到某一數(shù)值時，冷凍油中開始析出石蠟，使冷凍油變得混濁。冷凍油析出石蠟，積存在節(jié)流閥處，使節(jié)流閥堵塞，或者可能積存于蒸發(fā)器的傳熱表面，影響傳熱性能。下圖是LUBIL3GS冷凍油與國內某冷凍油關于石蠟含量的對比圖2、傾點過高。冷凍油在實驗條件下冷卻到停止流動的溫度稱為傾點。在制冷系統(tǒng)中，熱交換設備和管道，通常在低溫下工作，而管壁上或多或少都有油膜層出現(xiàn)，如何油

7、的傾點過高就會影響制冷劑的流動，增加流動阻力，影響傳熱效果。一般來說，用于冷凍設備，其傾點應越低越好。在制冷系統(tǒng)設計時，冷凍油的傾點必須低于系統(tǒng)最低的蒸發(fā)溫度5℃。下圖是LUBIL3GS冷凍油與國內某冷凍油關于傾點的對比圖3、化學穩(wěn)定性低。純粹冷凍油化學成分穩(wěn)定，不氧化，不會腐蝕金屬。但是，當冷凍油內含有制冷劑或水分時便會產(chǎn)生腐蝕作用，潤滑油氧化后會生成酸性物，腐蝕金屬。當冷凍油在高溫時，會出現(xiàn)焦炭，若這種物質附在閥片上，將會影響閥片的

8、正常工作，同時會造成過濾器和節(jié)流閥堵塞。因此必須選用具有化學穩(wěn)定性和抗氧化性都較好的冷凍油。旋轉式S68AB68404AR407CR410A離心式S68AB68Reciprocating3GS4GSAB32R22旋轉式4GSReciprocating3GS4GS冷藏箱R502旋轉式4GSR125GSAB100汽車空調R134APAG56R22R123GS5GSS32AB32冷藏車冷藏船R134AR404AR407CR410AS68AB6