驚險(xiǎn)鏡頭

1、我的一次驚險(xiǎn)鏡頭我的一次驚險(xiǎn)鏡頭機(jī)車(chē)乘務(wù)員作為鐵路運(yùn)輸?shù)幕疖?chē)頭，肩負(fù)著確保列車(chē)安全正點(diǎn)的神圣職責(zé)，也站在人身安全的浪尖潮頭。下面是我也是許多乘務(wù)員都曾經(jīng)親眼看見(jiàn)或者切身經(jīng)歷的一個(gè)驚險(xiǎn)“鏡頭”。2014春運(yùn)節(jié)前的一趟臨客，廣州庫(kù)內(nèi)下班，時(shí)間是19點(diǎn)左右，天快完全黑了，庫(kù)內(nèi)在作業(yè)燈的照射下，整個(gè)有點(diǎn)朦朧。我當(dāng)時(shí)進(jìn)的6道，收拾好行李準(zhǔn)備去地勤處還《機(jī)車(chē)運(yùn)行日志》，此時(shí)5道剛好有臺(tái)電力機(jī)車(chē)緩慢駛來(lái)，于是我止住了腳步，待5道機(jī)車(chē)停妥了再往前走。碰

2、巧的是4道也有一臺(tái)電力機(jī)車(chē)緩慢開(kāi)來(lái)，于是我又停了下來(lái)，就在這個(gè)時(shí)候我右側(cè)有個(gè)乘務(wù)員戴著帽子低著頭匆匆往前走，完全沒(méi)有意識(shí)到4道這臺(tái)機(jī)車(chē)在移動(dòng)，當(dāng)時(shí)他離這臺(tái)機(jī)車(chē)右上角大概1.5米左右，可能已經(jīng)進(jìn)入了4道這臺(tái)機(jī)車(chē)司機(jī)的視角盲區(qū)，司機(jī)沒(méi)有及時(shí)的停下來(lái)，眼看悲劇就要發(fā)生了，我立馬吼了一句：“師傅注意”??！并大步向前拉了一把，這時(shí)那個(gè)乘務(wù)員才恍然大悟，“嗖”的一下往回撤了一個(gè)身位，而機(jī)車(chē)依然在緩慢移動(dòng)，直到進(jìn)入作業(yè)臺(tái)才停止。事后，那個(gè)乘務(wù)員道謝時(shí)

3、我問(wèn)他為什么沒(méi)看到機(jī)車(chē)在移動(dòng)，他說(shuō)他當(dāng)時(shí)在想別的事情走神了。多么驚險(xiǎn)的一刻，要是沒(méi)有及時(shí)制止，后果真的不敢想象，我現(xiàn)在想起來(lái)都有點(diǎn)后怕。這個(gè)事情說(shuō)大不大說(shuō)小不小，一旦造成人身安全問(wèn)題時(shí)就嚴(yán)重了，我們每天上下班特別是在庫(kù)內(nèi)動(dòng)車(chē)的時(shí)候極有可能碰到，因此要加強(qiáng)自身和他人人身安全意識(shí)，上班時(shí)要集中精力不能開(kāi)小差，養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣，認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。總之，鐵路作業(yè)無(wú)小事，“人身安全”是大事。我們要做一個(gè)拿教訓(xùn)換取流血的智者而不要做一個(gè)拿流