機(jī)油標(biāo)號通常表示粘度和品質(zhì)

1、機(jī)油標(biāo)號通常表示粘度和品質(zhì)。具體解讀如下：編輯本段粘度表示在機(jī)油的外包裝上，我們都經(jīng)常會看到SAE和API。其中SAE是美國汽車工程協(xié)會的簡稱，API是美國石油協(xié)會的簡稱。SAE后邊的標(biāo)號標(biāo)明機(jī)油的粘度值，而API后邊的標(biāo)號則標(biāo)明機(jī)油的質(zhì)量級別。10W40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個粘度值首先表示這個機(jī)油是復(fù)級潤滑油(現(xiàn)在民用領(lǐng)域已經(jīng)基本沒有單級潤滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字是代表傾點(diǎn)溫度，簡單來說就是結(jié)冰點(diǎn)溫度。1

2、0W的機(jī)油對應(yīng)的結(jié)冰點(diǎn)溫度是25℃，其它常見的0W是35℃，5W是30℃，15W是20℃。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時的運(yùn)動粘度，數(shù)值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運(yùn)動粘度標(biāo)準(zhǔn)為12.5mm2s到16.3mm2s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。要知道，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的溫度不一定是取決于環(huán)境氣溫的，長時間高轉(zhuǎn)行車發(fā)動機(jī)溫度輕易就可以到達(dá)100℃，可我們目前還沒有100標(biāo)號的潤滑油。編輯本段品質(zhì)的表示SLSL

3、：表示汽油引擎車使用CFCG：表示柴油引擎車使用具體如下：API(AmericanPetroleumInstitute)是美國石油學(xué)會的英文縮寫，API等級代表發(fā)動機(jī)油質(zhì)量的等級。它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機(jī)機(jī)油的工作能力。API發(fā)動機(jī)油分為兩類：“S“開頭系列代表汽油發(fā)動機(jī)用油，規(guī)格有：APISASBSCSDSESFSGSHSJSLSM?！癈“開頭系列代表柴油發(fā)動機(jī)用油規(guī)格有：APICACBCCCDCECFCF2CF4CG4CH4CI

4、4。當(dāng)“S“和“C“兩個字母同時存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。著在上部的機(jī)油會流回油底殼，上部缺乏足夠的機(jī)油來保持在啟動狀況下的引擎，如果機(jī)油黏度濃流動就慢，因此磨損的機(jī)率就會增加。4、如果機(jī)油黏度太濃則內(nèi)部阻力較大，阻力會轉(zhuǎn)換成熱，使機(jī)件操作時溫度升高。依使用環(huán)境的氣溫來決定任何一家汽車廠幾乎都會在車主手冊中建議最合適的機(jī)油黏度。全世界對機(jī)油最挑剔的車廠當(dāng)屬保時捷，因?yàn)樗菤饫涫揭?，一切只靠機(jī)油來冷卻，它內(nèi)部的技術(shù)通告中，就對每一

5、款送驗(yàn)（油品制造商要求）的機(jī)油作出結(jié)論。但是最基本的，它還是要求車主依使用環(huán)境的氣溫來決定用何種機(jī)油。以山西而言，氣溫最低不低于攝氏25度，最高不曾高過攝氏四十度，在這范圍內(nèi)一般上，5W40、10W40較適合。以上是在挑選機(jī)油時你必須了解的常識，以先用車環(huán)境的氣溫來決定機(jī)油黏度，再以預(yù)算來考慮用礦物油或合成油。純代步用何種油如果汽車只是一種代步工具，而且你只有上下班時才會用的到，10W40的一般礦物油就夠你用了。如果你想節(jié)省汽油費(fèi)用，全

6、合成的5W40可以滿足你的要求，因?yàn)樗牧鲃涌?，還可減少你啟動時引擎的磨損。喜歡拉轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)該用何種油引擎轉(zhuǎn)數(shù)越高，相對的溫度也會越高，因此就應(yīng)該用黏度大一點(diǎn)的機(jī)油。如5W50、10W50或15W50。但是前面提過黏度越高，相對的阻力就越大，引擎性能多少會削弱一點(diǎn)，因此合成油就可彌補(bǔ)這缺點(diǎn)。因?yàn)楹铣捎涂梢杂幂^低的黏度，來滿足相對於礦物油必須用高黏度才能符合的工作條件。但是這時你要考慮車輛本身的引擎容積輸出，如兩升以下的四缸車，轉(zhuǎn)數(shù)一拉就到紅

7、線，或許稍濃一點(diǎn)的機(jī)油（例如10W40相對于5W40），會比較合適。因?yàn)槠缀突钊h(huán)之間的空隙是由機(jī)油來密封的，黏度高的密封效果當(dāng)然比較好，三升以上的，六缸以上的，這類車引擎轉(zhuǎn)數(shù)通常比較不會上到紅線（當(dāng)然也有例外），因此就比較不必那講究。另一種決定黏度的方式是，跑一陣子以后注意聽引擎氣門聲，如果“達(dá)達(dá)“聲很明顯，那你就應(yīng)該將黏度增加。高壓縮比引擎該用那種油黏度高的合成油，是唯一的選擇。如5W50、10W50或15W50。如果再加上你常將