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1、中鐵十五局集團(tuán)阜六鐵路I標(biāo)段橋梁水上作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案1目錄一、編制總說明..............................................................11、編制依據(jù)...............................................................12、編制安全目標(biāo).........................................
2、..................13、工程概況...............................................................14、工程地質(zhì)...............................................................25、水文與氣象......................................................
3、.......3二、施工總體方案............................................................31、概述...................................................................32、橋梁水上作業(yè)安全方案...................................................42.1總體安全
4、方案........................................................42.2水上作業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組................................................52.3船只水上作業(yè)注意事項(xiàng)................................................62.4水上作業(yè)安全用電技術(shù)措施......................
5、......................62.5棧橋、平臺(tái)施工安全保障措施及預(yù)防....................................72.6交通疏導(dǎo)方案........................................................83、應(yīng)急措施...............................................................93.1人員
6、落水及工傷施工應(yīng)急措施..........................................93.2消防應(yīng)急措施........................................................93.3油料及泥漿滲漏或掉落應(yīng)急措施........................................93.4水上用電應(yīng)急措施...............................
7、.....................93.5防臺(tái)風(fēng)抗雷雨應(yīng)急措施................................................93.6船舶碰撞施工應(yīng)急措施...............................................104、其他安全保障措施......................................................10中鐵十五局集團(tuán)阜
8、六鐵路I標(biāo)段橋梁水上作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案221.5m,采用低樁承臺(tái)、基底水深14.97m,設(shè)計(jì)樁長70m,主跨采用一聯(lián)6010060m連續(xù)箱梁;跨淮河北堤DK31347.34;跨淮河南堤中心里程為DK33755.84;全橋平面位于半徑R=3500m、R=7000m的曲線上,曲線梁采用平分中矢法布置;橋上線路縱坡為2.2‰、5.8‰、1.5‰、5.8‰、0‰??缭交春幽系?,橋下凈高≥4.7m,與線路中心線正交。潤河特大橋起止里程為DK26
9、418.9~DK27417.01,橋全長998.11m,橋中心里程為DK26917.50。孔跨布置:3032m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土單線簡(jiǎn)支T梁。4、工程地質(zhì)、工程地質(zhì)淮河流域地形的總體態(tài)勢(shì)是西高東低、南北高中間低。流域西部、南部及東北部為山區(qū)、丘陵區(qū),其余為廣闊平原?;春犹卮髽騾^(qū)域?yàn)榈谒南低砀率罌_積層,部分區(qū)域中、新生代地殼活動(dòng)劇烈,但自更新世后期,特別是全新世以來本區(qū)地殼活動(dòng)已趨于基本穩(wěn)定,未發(fā)現(xiàn)場(chǎng)地?cái)嗔?。流域?nèi)表層土為粘土,以下各層
10、為粉質(zhì)壤土、粉沙土、淤泥質(zhì)粉土等,色質(zhì)為黃色、黃褐色,地基承載力在90~220kpa之間不等。據(jù)以往區(qū)域水文地質(zhì)資料揭示,場(chǎng)地地下水PH值為7~8,地下水化學(xué)類型為弱堿性HCO3~Ca型,對(duì)砼無侵蝕性。地表水受大氣降水、垂直蒸發(fā)和徑流排泄影響,地表水水位隨季節(jié)的不同而變化。潤河流域地形的總體態(tài)勢(shì)是西高東低、南北高中間低。流域西部、南部及東北部為山區(qū)、丘陵區(qū),其余為廣闊平原。潤河特大橋區(qū)域?yàn)榈谒南等率罌_積層,本區(qū)地殼活動(dòng)已趨于基本穩(wěn)定,
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