水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案1

1、水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案一、工程概況新礦路東段改造工程位于新汶城區(qū)，起于國貿路，止于發(fā)展大道，路線全長987.432米。k0000k0120段現設計為水泥砼路面，主路面寬度為12米，兩側人行道寬度為4.5米；k0120—k0480該段路面原為混凝土路面，寬12米。現設計為（54cm）瀝青砼路面，主路面寬度15米，兩側人行道寬度為4.5米。K0480k0987.342該段路面原為混凝土路面，主路面寬15米，兩側各設

2、1.5米寬隔離帶、5米寬非機動車道和3米寬綠化帶。現設計保留原有路面斷面，主路重新修筑為（54cm）瀝青路面，非機動車道采用鋪筑3.5cm瀝青罩面。二、設計要求：水泥采用終凝時間較長(宜在6h以上)的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、和火山質硅酸鹽水泥，水泥標號為32.5級，水泥計量4%～6%，具體劑量應根據現場試驗確定，快硬、早強及變質水泥不能使用。如終凝時間小于6h，可以加入適當的緩凝劑。為減少水泥穩(wěn)定砂礫的干縮裂縫，應在混合料中加入

3、合適的外加劑。石子必須堅硬、清潔、無風化、無雜質。基層4.5%水泥穩(wěn)定砂礫的級配，滿足規(guī)范規(guī)定的要求，其壓實度應不小于98%，7d齡期無側限飽水抗壓強度代表值應不小于3.0～4.0Mpa，頂面驗收彎沉值為Ls=26.7(0.01mm)。底基層4.4%水泥穩(wěn)定砂礫的級配，滿足規(guī)范規(guī)定的要求，其壓實度應不小于98%，7d齡期無側限飽水抗壓強度代表值應不小于3.0Mpa，且不大后，恢復道路中線，每10m設一樁，豎曲線、圓曲線區(qū)域每2m設一樁，

4、并在兩側路面邊緣外0.3m～0.5m處設指示樁，指示樁上用紅油漆標出基層邊緣設計標高及松鋪厚度的位置。基層以分隔帶為界分左、右兩幅攤鋪，并報監(jiān)理工程師檢查批準后方可開工。2）基層：基層施工前首先對底基層層進行驗收，表面一定干凈，并嚴格整形壓實，使其符合規(guī)范要求?；謴偷缆分芯€，檢查路面寬度，根據下基層路面寬度放出邊樁（邊樁應寬出路面0.4m～0.5m，保證攤鋪機傳感器自動找平裝置工作面0.2m～0.25m和路邊壓實度）測定出中樁與邊樁每個

5、點的高程人工掛鋼絲繩控制高程：每10m左右兩邊各釘一鋼釬，進行高程控制，鋼絲繩張緊度應以兩樁間（10m）撓度不超過2mm（水準儀進行檢測）并報監(jiān)理工程師檢查批準后方可開工。（2）混合料最佳含水量控制在正式拌制混合料之前，必須先調試所用的廠拌設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。進行現場調試的過程中確定施工配合比，將此配合比寫在標牌上，掛在拌和機旁。在生產過程中，拌和時含水量略大于最佳含水量1%～2%，使混合料運到現場攤鋪碾壓

6、時，接近最佳含水量。同時根據集料的含水量及時調整拌和料中的加水量，以免出現過干過濕的現象。每天開工前對砂礫料用燃燒法快速測定其天然含水量，然后根據實測含水量和天氣情況對混合料的含水量進行調整，由于當地氣候多變，故對混合料實際含水量要及時調整（3）拌和采用拌合場集中拌合，拌合設備采用穩(wěn)定土拌和機，工地試驗室配合拌和場做好質量控制工作，主要控制混合料的配合比，既通過調整料斗下面的電機轉速和斗門高低來控制各種材料的流量。同時還要控制好水泥劑量