汽車技師人才薪情看漲

1、近日，為加快推進(jìn)首席技師千人計(jì)劃，上海市形成了企業(yè)投入為主體、政府資助為導(dǎo)向的投入機(jī)制，這無疑給高技能技師人才的職業(yè)發(fā)展帶來了福音。鐘表技師越老越吃香高中畢業(yè)就去瑞士攻讀奢侈品研究專業(yè)的楊希成如今是一家瑞士鐘表企業(yè)的銷售經(jīng)理。他表示，為了擴(kuò)大中國市場(chǎng)，公司有意招募一批有經(jīng)驗(yàn)的鐘表技師，愿意為他們提供高端的專業(yè)培訓(xùn)，但無奈目前市場(chǎng)上的人才儲(chǔ)備量較少，即便為較成熟的人才開出年薪8萬的條件，應(yīng)者依然寥寥。對(duì)此，從事鐘表技師工作將近40年的高級(jí)

2、技師胡師傅表示，目前滬上相關(guān)人才已經(jīng)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)重?cái)鄼n。一方面，年輕人普遍認(rèn)為鐘表技師層次低、工作枯燥、職業(yè)發(fā)展空間不大，不愿意投身這個(gè)行業(yè)；另一方面，目前經(jīng)驗(yàn)豐富的鐘表技師平均年齡已經(jīng)達(dá)到40歲左右，對(duì)國際品牌的新技術(shù)接受度又非常有限。這兩個(gè)因素，都使得優(yōu)秀的年輕技師一將難求。胡師傅透露，自己從業(yè)一輩子帶教出不少優(yōu)秀的徒弟，而前幾年剛培養(yǎng)出的一名小徒弟目前已經(jīng)跳槽去了一家名表企業(yè)，年薪達(dá)到10萬元以上。汽修技師收入超白領(lǐng)在上汽集團(tuán)

3、工作的Jenny表示，目前集團(tuán)下屬的幾家汽車制造企業(yè)中的一線技工月收入已經(jīng)能夠達(dá)到5000元以上?！艾F(xiàn)在，在不少汽車企業(yè)中，一線技師已經(jīng)成為最緊缺的人才?！痹贘enny看來，人才的價(jià)格從某種程度上反映出了人才市場(chǎng)的供需關(guān)系，一線技師的緊缺可能會(huì)進(jìn)一步抬高他們的薪酬。相對(duì)來說，4S店的汽修技師的人才供需矛盾就更加突出。目前消費(fèi)者對(duì)汽車維修的效率越來越強(qiáng)調(diào)，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的高級(jí)技師所提供的專業(yè)售后維修將提升客戶滿意度，從而帶動(dòng)新車銷售。為了招

4、聘到更好的汽修技師，不少4S店都非常注重汽修技師的技能水平，這在無形中為涌入上海的外來高水平汽修技工提供了很好的工作機(jī)會(huì)。作為工業(yè)文明發(fā)展的結(jié)晶，汽車工業(yè)作為現(xiàn)代工業(yè)的集大成者，已經(jīng)成為衡量國家實(shí)力和國民生活水準(zhǔn)的重要標(biāo)志。2010年全國汽車擁有量已突破7000萬，已成為僅次于美國的全球第二大汽車擁有國。預(yù)計(jì)到2020年，預(yù)計(jì)中國汽車保有量將超過2億輛。與賣整車相比，維護(hù)、零配件、改裝、美容市場(chǎng)則越來越火。在一家4S店工作的宋先生告訴記

5、者，一個(gè)家庭可以5年不換車，但養(yǎng)護(hù)、維修卻時(shí)時(shí)都需要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前車市利潤(rùn)至少有8成來自汽車后期維護(hù)、保養(yǎng)，由此帶來的是一個(gè)永不凋零的“朝陽市場(chǎng)”。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，目前國內(nèi)汽車用品年市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到2000億元，未來所蘊(yùn)含的財(cái)富之大可想而知。這使得汽車廠商越來越重視汽車后期市場(chǎng)的維護(hù)。正如業(yè)內(nèi)一種形象的說法：賣車是種樹，是投資，維護(hù)如摘果，才是賺錢。汽修人才全國緊缺薪酬待遇“水漲船高”新機(jī)遇催生新財(cái)富契機(jī)!“汽車后時(shí)代”的來臨，催生高水平、