汽車尺寸

1、汽車造型設計知識講座汽車造型設計知識講座—汽車尺寸汽車尺寸[2004110817:37:31]太平洋汽車網(wǎng)CAR責任編輯:shenyunfeng【特別關注特別關注：廣州車展前瞻】關鍵詞關鍵詞:汽車知識發(fā)動機汽車構(gòu)造一、外形尺寸參數(shù)汽車設計中由設計師去彌定的外形尺寸包括：長、寬、高、軸距、輪距、前后懸長和離地距等。各參數(shù)的含義見下圖：二、各級汽車的尺寸標準彌定汽車尺寸所要考慮的因素主要是機械布局和使用要求，其中機械布局視乎廠家各自的設計方

2、案有所差異；使用要求則主要由汽車所針對的目標市場級別而定。下表為我根據(jù)經(jīng)驗總結(jié)的各主要級別（主要乘用車）的常見尺寸范圍：３.高度車身高度直接影響重心（操控性）和空間。大部分轎車高度在1.5米以下，與人體的自然坐姿高度相比低很多，主要是出于降低全車重心的考慮，以確保高速拐彎時不會翻車。MPV、面包車等為了營造寬闊的乘坐（頭部空間）和載貨空間，車身一般比較高（1.6米以上），但隨之使整車重心升高，過彎時車身側(cè)傾角度大；這是高車身車種的一個重

3、大特性缺陷。此外在日本，香港等一些地區(qū)，大部分的室內(nèi)停車場都有高度限制，一般為1.6米，這也是確定車高的重要考慮因素。小型車為了在有限的占地面積內(nèi)擴大車廂空間，近年有向上發(fā)展的趨勢，如豐田的YARIS（高1500mm）和標致206（1430mm），以及一批超過1.7M的日本KCAR級RV（如鈴木W(wǎng)AGONR），車身都比傳統(tǒng)的小型車高出很多，重心升高導致的主動安全性下降是必然的。４.軸距在車長被確定后，軸距是影響乘坐空間最重要的因素，因為

4、占絕大多數(shù)的2廂和3廂轎車，乘員的坐位都是布置在前后軸之間的。長軸距使乘員的縱向空間增大，直接得益的是對乘坐舒適性影響很大的腳部空間。在行駛性能方面，長軸距能提高直路巡航的穩(wěn)定性，但轉(zhuǎn)向靈活性下降，回旋半徑增大。因此在穩(wěn)定性和靈活性之間必須作出取舍，取得適當?shù)钠胶狻?.前、后懸從圖一可見：車長=前懸后懸軸距。所以軸距越長，前后懸便越短。最短的懸殊長可以短至只有車輪，即為車輪半徑12。但除了一些小型車要竭力增加軸矩來擴大乘坐空間外，一般轎

5、車的懸長都不能太短，一來軸矩太長會影響靈活性，二來要考慮機械零件的布局。例如前橫置引擎前輪驅(qū)動的轎車，引擎一般會安置在前軸的前方，因此前懸必須有一定的長度（例一）；但前懸也不應過長，以確保爬坡通過性，越野車為了保證爬坡、越臺的能力，前懸都很短（例二）；一些高性能跑車的前后懸取值主要是出于對前后重量平衡和動態(tài)重心轉(zhuǎn)移的考慮（例三）。近年為了滿足嚴格的正面撞擊測試法規(guī)，有加長前懸的趨勢，目的是容納車架的撞擊緩沖結(jié)構(gòu)。后懸則可以比前懸稍長一些