汽車底盤教案3

1、教案首頁編號3課題變速器（3）2015年5月12日課時(shí)2編寫日期2015年5月6日授課日期第10周星期2授課班級汽修43、44班教學(xué)目的與要求1：學(xué)習(xí)換檔操縱機(jī)構(gòu)2：學(xué)習(xí)兩軸式變速器的工作過程本課重點(diǎn)換檔操縱機(jī)構(gòu)本課難點(diǎn)變速器的換檔操縱機(jī)構(gòu)教學(xué)類型授課運(yùn)用教具教材課內(nèi)作業(yè)以課堂提問形式進(jìn)行課外作業(yè)無教研組長(主任）審閱簽名年月日教師后記通過本節(jié)學(xué)習(xí)后，學(xué)生明白了變速器的換檔操縱機(jī)構(gòu)基本工作過程。（1）自鎖裝置作用：防止變速器自動換擋和自

2、動脫擋。自鎖裝置一般由自鎖鋼球和自鎖彈簧組成。在變速器蓋中鉆有三個(gè)深孔，孔中裝入自鎖鋼球和自鎖彈簧，其位置正處于撥叉軸的正上方，每根撥叉軸對著鋼球的表面沿軸向設(shè)有三個(gè)凹槽，槽的深度小于鋼球的半徑。中間的凹槽對正鋼球時(shí)為空擋位置，前邊或后邊的凹槽對正鋼球時(shí)則處于某一工作擋位置，相鄰凹槽之間的距離保證齒輪處于全齒長嚙合或是完全退出嚙合。（2）互鎖裝置作用：保證變速器不會同時(shí)掛入兩個(gè)擋位。即在撥叉軸之間加球、銷、滑塊之類的元件，或設(shè)置框架板之

3、類的元件，限定變速桿的運(yùn)動軌跡，也可防止同時(shí)掛入兩個(gè)檔?；ユi鋼球?qū)χ扛鶕懿孑S的側(cè)面都有一個(gè)凹槽且深度相等。中間撥叉軸的兩側(cè)面各有一個(gè)凹槽。兩個(gè)鋼球直徑之和等于相鄰兩撥叉軸圓柱表面之間的距離加上一個(gè)凹槽的深度，互鎖銷的長度等于撥叉軸的直徑減去一個(gè)凹槽的深度?；ユi裝置工作的機(jī)理是當(dāng)駕駛員用變速桿推動某一撥叉軸時(shí)，自動鎖止其余撥叉軸，從而防止同時(shí)掛上兩個(gè)擋位。（3）倒擋鎖裝置作用：防止誤掛倒擋。倒檔鎖多為彈簧鎖銷式或鎖塊式。三：復(fù)習(xí)小結(jié)本次