汽車技術材料—電渦流緩速器在公交車上應用的意義

1、電渦流緩速器在公交車上應用電渦流緩速器在公交車上應用緩速器作為輔助制動系統，能先于行車制動系統工作，提供制動系統以外的制動后備力，在制動氣壓很低也能實現對緩速器的控制，保護了車輛制動系統，使原制動系統的壽命提高了4—8倍。防止輪轂因溫度太高而引起的爆胎，同時能較大程度縮短制動距離，避免急剎時車輛擺振的不安全現象。國產緩速器經過近幾年不斷的優(yōu)化和提高，性能日漸完善，已形成一定的產業(yè)規(guī)模，市場競爭也使緩速器價格下降到公交客車能夠承受的范圍。

2、下面就加裝緩速器后的性能優(yōu)勢、經濟性、結構及工作原理三方面作詳細介紹：1、提高車輛性能1.1提高車輛的安全性1)可以明顯增加車輛的制動力，大大縮短車輛的制動距離；公交車主要在市內運營，車輛外部及內部人員都極多，在車輛遇紅燈停車，進站等工況時通過緩速器的使用能有效的縮短制動距離，安全意義重大。2)可以顯著降低制動鼓和制動蹄片的溫度，保證原車制動系統的工作可靠性，并且可以消除車輛爆胎的隱患。緩速器的以上優(yōu)勢均會使車輛安全性能顯著增加。公變車

3、的制動頻繁，車內生命載體多，運營條件復雜，使用緩速3)節(jié)省車輛維修間接費用的計算：按車輛每個小修占用0.5個工作日計算，由于緩速器使用而減少維修工作量所占用的工時，對于公交汽車每輛全年可增加營運時間至少三個工作日，每輛車每年增加營運收入可達2600—3600元。3、結構及工作原理我廠常使用的桶式電渦流緩速器，主要由以下幾個主要部分組成：l、轉子2、定子3、連接盤件l轉子系由高導磁性能的輕質優(yōu)良鐵磁材料整鑄而成，通過相應的連接盤固定安裝在