濟晉高速簡介

1、濟晉高速公路簡介濟源市濟晉高速公路有限公司濟源市濟晉高速公路有限公司二〇〇〇〇八年十月八年十月3溝河；向西南經(jīng)李莊南、洛陽賓館溫泉山莊北、黃委會沁河水文觀測站南，在焦柳鐵路沁河橋北跨越沁河；經(jīng)五龍口劉仙洞南，在k13288處下穿焦柳鐵路，在k14062處設(shè)五龍口互通式立交；經(jīng)北官莊西、休昌東、西正村西、董莊東，在k18527處上跨國道207，經(jīng)南程西、白溝西，終點位于濟源市苗店東的新濟公路北側(cè)接濟（源）洛（陽）高速公路的起點。路線全長2

2、0.555公里。二、工程艱難程度二、工程艱難程度濟晉高速公路是河南省高速公路目前在建項目中隧道洞身累計最長且地形垂直高差最大，橋墩高度最高，橋隧密度最大，地形最為復(fù)雜（60%的線路穿越在崇山峻嶺、懸崖峭壁之間），環(huán)保要求最高（全線60%的線路穿越在國家獼猴自然保護區(qū)和旅游風(fēng)景區(qū)），每公里概算投資最高（7000萬元公里）的項目之一。全線有60%的路段處于山嶺重丘區(qū)地段、30%的路段處于平原區(qū)軟土路基地段。設(shè)計采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)

3、計行車速度山嶺區(qū)采用80kmh，平原區(qū)采用120kmh。路基寬度：山嶺區(qū)24.5米，平原區(qū)28m，瀝青混凝土、水泥混凝土復(fù)合式路面，線路全長20.555km。主要工程數(shù)量有：路基土石方280萬立方；分離式隧道8635延米17座；大橋和特大橋5857延米19座；中小橋涵54座；互通立交一處；服務(wù)區(qū)一處；管理中心一處；主線收費站（豫晉收費站）一處；匝道收費站（濟源北站）一處。本項目于2004年9月開工建設(shè)，2007年9月濟晉高速公路南段（）