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1、1江蘇谷孚能源科技有限公司20萬噸年M50甲醇汽油工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告工程號:0606文件編號:06062000FSR02上海凱贏達(dá)化工設(shè)計(jì)工程咨詢有限公司工程設(shè)計(jì)證書:091019sj2006年11月上海1.1概述概述1.1.1項(xiàng)目名稱、主辦單位名稱項(xiàng)目名稱、主辦單位名稱項(xiàng)目性質(zhì):股份制合作企業(yè)t建設(shè)地點(diǎn):江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)辛豐鎮(zhèn)東石村法人代表:1.1.2主辦單位基本情況主辦單位基本情況江蘇谷孚能源科技有限公司是由股東合資建立的股份
2、制合作企業(yè),全部資金皆為自籌,主要從事甲醇汽油的加工及經(jīng)營,公司注冊地為鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)辛豐鎮(zhèn)東石村。1.1.3項(xiàng)目提出的背景、投資必要性和經(jīng)濟(jì)意義項(xiàng)目提出的背景、投資必要性和經(jīng)濟(jì)意義石油作為當(dāng)今中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要資源之一,其供應(yīng)安全問題是目前人們普遍關(guān)注的重要問題。從中國石油資源情況來看,1987年全國進(jìn)行了第一次油氣資源評價(jià),評價(jià)結(jié)果是全國有石油資源量787.5億噸。1994年完成第二次全國油氣資源評價(jià),石油資源量上升到940億噸,最近
3、各大石油公司對部分盆地油氣資源潛力進(jìn)行了重新評估,石油資源量增至1021億噸。中國的石油勘探己經(jīng)進(jìn)行了50年,己探明的石油地質(zhì)儲量還不到可找儲量的一半,可以預(yù)期,通過進(jìn)一步勘探還可以發(fā)250億300億噸的石油地質(zhì)儲量。雖然中國的石油資源總量很大,找油的領(lǐng)域廣闊,但經(jīng)過幾十年的勘探,3醇、正戊醇等高碳醇。這些醇類除了本身可以作內(nèi)燃機(jī)的代用燃料外,還可以作汽油的高辛炕值的調(diào)和組分。其中高碳醇還可以作為甲醇與汽油或柴油,乙醇與汽油或柴油的助溶
4、劑。1973年的石油危機(jī)沖擊了全世界的經(jīng)濟(jì)后,使人們更加清楚的認(rèn)識到,地球上的石油資源是有限的,必須研究代替石油系燃料的新能源和替代燃料的開發(fā)。1975年瑞典首先提出甲醇可以成為汽車的代用燃料,并于第二年發(fā)起并主持召了第一屆醇類利用技術(shù)的因際會議。當(dāng)時(shí)參加會議的有聯(lián)邦德國、美國、巴西等14個(gè)國家。從此,研究開發(fā)醇類燃料在內(nèi)燃機(jī)上的燃用成了國際性的科研項(xiàng)目。美國、日本、巴西、前聯(lián)邦德國都先后取得了成功,并實(shí)現(xiàn)了工業(yè)生產(chǎn)、全國銷售網(wǎng)點(diǎn)供應(yīng)。
5、前聯(lián)邦德國缺乏石油資源但盛產(chǎn)煤,用煤可以制取甲醇,從而選用甲醇作為汽車代用燃料是符合國情的。聯(lián)邦德國選用的M15汽油(即15%的甲醇和85%的汽油混勻后的新產(chǎn)品),在使用過程中基本上不改動現(xiàn)有汽油發(fā)動機(jī)汽車的部件,與此同時(shí),大眾汽車公司等單位加緊研制了使用甲醇的汽車,并取得了成功。我國從八十年代初期開始,在國家科委和中科院的領(lǐng)導(dǎo)組織下,不少科研單位對醇類在內(nèi)燃機(jī)中部分代用和全部代用汽油進(jìn)行了深入的研究并取得了不少成果,但未能像美國、巴西
6、和德國那樣在社會上真正供應(yīng)E10汽油、E20汽油或M15汽油,長時(shí)期停留在學(xué)術(shù)研究階段,沒有進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用市場(近年來,此情況己在迅速轉(zhuǎn)變中。目前已成立全國性的醇類汽油應(yīng)用規(guī)劃設(shè)施中心。)甲醇是一種清潔燃料。汽車使用甲醇汽油時(shí)一方面可以節(jié)省汽油的消耗量,另一方面在燃燒過程中,所排放的尾氣對空氣的污染大為減少,對改善環(huán)境現(xiàn)狀大有好處。M50燃料油(甲醇汽油)使用時(shí)對汽車尾氣排放測試的結(jié)果見表11。表11汽車尾氣排放測試結(jié)果項(xiàng)目CO(%)HC
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