目前制動現狀及制動方式比較_第1頁
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文檔簡介

1、機械制動的優(yōu)點就是簡單,實用,電制動一般都是反向制動。機械制動一般采用電磁抱閘制動,體積大,占用一定空間,抱閘阻力材料容易磨損。選用能耗制動效果較佳,制動晨間極短。能耗制動與反接制動都屬于電動機快速停車的電氣制動方法,它們都是當電動機停止時,在電動機上外接一個電源,產生一個與原轉動方向相反的電磁制動轉矩,迫使電動機迅速停轉。區(qū)別:(1)定義:能耗制動是在切除三相交流電源之后,定子繞組通入直流電流,在定轉子之間的氣隙中產生靜止磁場,慣性轉

2、動導體切割該磁場,形成感應電流,產生與慣性轉動方向相反的電磁力矩而制動。制動結束后將直流電源切除。反接制動靠改變定子繞組中三相電源的相序,產生一個與轉子慣性轉動方向相反的電磁轉矩,使電動機迅速停下來,制動到接近零轉速時,再將反相序電源切除。(2)優(yōu)缺點:反接制動制動轉矩大,制動效果顯著,但制動時有沖擊,制動不平穩(wěn),而且能量損耗大。能耗制動與反接制動相比,制動平穩(wěn),準確,能量消耗小,但制動力矩較弱,特別在低速時制動效果差,并且還需要提供直

3、流電源。會發(fā)熱嚴重,甚至能燒毀電機,而能耗制動和機械制動能保證電機在正常運轉時的發(fā)熱在允許范圍之內。綜合比較后知道,能耗制動具有機械制動和反接制動所不具備的優(yōu)越性,用于生產會更經濟和實用。2能耗制動原理2.1能耗制動就是立即把轉子貯存的機械能轉變?yōu)殡娔?,再消耗在轉子電阻或繞線式異步電機的外接電阻上的一種電氣制動方式。2.2原理在電機斷電瞬時,電機定子的二相繞組中通入一直流電流,產生一靜止磁場,而電機轉子因慣性作用仍按原來方向旋轉,同時轉

4、子回路中出現感應電流,此感應電流的方向與電機正常運行時的感應電流方向相反,就產生了與轉子慣性旋轉方向相反的制動轉矩。制動轉矩與制動電流(勵磁電流)成正比的關系,即與靜止磁場的強弱、轉子串接電阻的大小有關。由能耗制動機械特性曲線可看出,當電機轉速下降為零時,其制動轉矩也同時降為零,能夠使生產機械實現準確停車。3具體能耗制動電路的設計a)生產機械的雙電機運行實際上普遍是共用正、反轉接觸器來工作,因此可當作1臺電機來對待,只是實際容量要翻倍。

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