第二十章 制動(dòng)系

1、第二十章第二十章制動(dòng)系制動(dòng)系編號(hào)：20課時(shí)安排2學(xué)時(shí)教學(xué)課型：理論課√□實(shí)驗(yàn)課□習(xí)題課□實(shí)踐課□其它□題目（教學(xué)章、節(jié)或主題）：一、制動(dòng)系的功用、組成和分類。二、車輪制動(dòng)器三、駐車制動(dòng)器四、制動(dòng)系傳動(dòng)裝置五、ABS教學(xué)目的要求：1、掌握制動(dòng)系的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。2、基本掌握制動(dòng)器的構(gòu)造及工作原理。3、了解制動(dòng)器的間隙調(diào)整。4、基本掌握駐車制動(dòng)器的構(gòu)造和工作原理。5、掌握制動(dòng)傳動(dòng)裝置的構(gòu)造及工作原理。6、掌握電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）

2、的基礎(chǔ)知識(shí)。重點(diǎn)：掌握制動(dòng)器的構(gòu)造、制動(dòng)系傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)、布置形式及其工作原理、ABS系統(tǒng)的功用、組成、部件的構(gòu)造與工作原理。難點(diǎn)：制動(dòng)器的構(gòu)造、ABS系統(tǒng)的功用、組成、部件的構(gòu)造與工作原理。教學(xué)內(nèi)容及安排組織教學(xué)復(fù)習(xí)舊課講述新課制動(dòng)系（第一講）一、概述1、制動(dòng)系的功用和組成、制動(dòng)系的功用和組成（1）功用：使行駛中的汽車減速甚至停車；使下坡行駛的汽車的速度保持穩(wěn)定；使已停駛的汽車可靠地駐留原地不動(dòng)。對(duì)汽車起到制動(dòng)作用的只能是作用在汽車上

3、，其方向與汽車行駛方向相反的外力。借以使外界在汽車某些部分施加一定的力，對(duì)汽車進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門裝置即稱為制動(dòng)系。（2）分類：按功能：行車制動(dòng)系、駐車制動(dòng)系、第二（應(yīng)急）制動(dòng)系、輔助制動(dòng)系等；按制動(dòng)能源：人力制動(dòng)系、動(dòng)力制動(dòng)系、伺服制動(dòng)系等；按制動(dòng)能量的傳輸方式：機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式和組合式制動(dòng)系等。按傳能介質(zhì)的傳輸回路：可分為單回路制動(dòng)系和雙回路制動(dòng)系。（3）組成：任何制動(dòng)系都具有供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置

4、、制動(dòng)器四個(gè)基本組成部分。較為完善的制動(dòng)系還具有制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置、壓力保護(hù)裝置等附加裝置。2、對(duì)制動(dòng)系的要求、對(duì)制動(dòng)系的要求（1）具有良好的制動(dòng)性能；（2）操縱輕便；（3）制動(dòng)穩(wěn)定性好；（4）制動(dòng)平順性好；（5）散熱性好；（6）對(duì)掛車的制動(dòng)系，還要求掛車的制動(dòng)作用應(yīng)略早于主車；掛車自行脫掛時(shí)能自動(dòng)進(jìn)行應(yīng)急制動(dòng)。二、車輪制動(dòng)器二、車輪制動(dòng)器汽車用車輪制動(dòng)器分為鼓式和盤式兩種。它們的區(qū)別在于前者的摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為制動(dòng)鼓，其圓柱三、駐車制動(dòng)

5、器三、駐車制動(dòng)器1、蹄鼓式中央制動(dòng)器、蹄鼓式中央制動(dòng)器（1）自動(dòng)增力式中央制動(dòng)器（2）凸輪張開式中央制動(dòng)器2、強(qiáng)力彈簧駐車制動(dòng)器、強(qiáng)力彈簧駐車制動(dòng)器作業(yè)1、輪張開的制動(dòng)器由哪些零部件組成？2、鉗盤式制動(dòng)器的制動(dòng)鉗由哪些零部件組成？該種制動(dòng)器有何特點(diǎn)？3駐車制動(dòng)器有何功用？4液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置由哪些零部件組成？制動(dòng)系（第二講）制動(dòng)系（第二講）組織教學(xué)復(fù)習(xí)舊課1、鼓式制動(dòng)器的間隙自調(diào)裝置。2、駐車制動(dòng)器的構(gòu)造和工作原理。講述新課四、液壓式制動(dòng)

6、傳動(dòng)裝置四、液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置1、液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的組成、液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的組成由制動(dòng)踏板、推桿、制動(dòng)主缸、貯液室、制動(dòng)輪缸、油管、制動(dòng)開關(guān)、指示燈、比例閥等組成。2、液壓式雙管路的布置型式、液壓式雙管路的布置型式雙管路的布置應(yīng)力求當(dāng)一套管路發(fā)生故障時(shí)，只能引起制動(dòng)效能部分降低，但其前、后橋制動(dòng)力分配的比值最好不變，以提高附著力的利用率，保證汽車良好的操縱性和穩(wěn)定性。（1）兩橋制動(dòng)器彼此獨(dú)立的方案。（2）一個(gè)制動(dòng)器兩個(gè)輪缸彼此獨(dú)立的方案

7、。（3）前后輪制動(dòng)器對(duì)角彼此獨(dú)立的方案。3、制動(dòng)主缸、制動(dòng)主缸（1）構(gòu)造由制動(dòng)主缸、活塞、推桿、回位彈簧、出油閥、皮碗等組成。（2）工作情況（3）復(fù)合式單向閥地結(jié)構(gòu)型式（4）典型雙腔制動(dòng)主缸的構(gòu)造和工作情況1）構(gòu)造雙腔制動(dòng)主缸多為串聯(lián)式，利用一個(gè)缸體，裝入兩個(gè)活塞，形成兩個(gè)彼此獨(dú)立的壓力室，分別和各自的控制管路連接。每個(gè)管路分別有單獨(dú)的貯油室，以免一管路漏油，影響另一管路正常的工作。2）工作情況4、制動(dòng)輪缸、制動(dòng)輪缸制動(dòng)輪缸由缸體、活塞

8、、皮碗、彈簧、頂塊、防護(hù)罩、放氣螺塞等組成。五氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置是利用壓縮空氣作力源的動(dòng)力式制動(dòng)裝置。1、動(dòng)裝置的基本組成和工作原理、動(dòng)裝置的基本組成和工作原理由氣源部分和控制部分兩大部分組成。氣源部分：由空氣壓縮機(jī)、調(diào)壓機(jī)構(gòu)（卸荷閥和調(diào)壓閥）、貯氣筒、氣壓表和安全閥等部件組成?？刂撇糠郑河芍苿?dòng)踏板、制動(dòng)控制閥、控制管路、制動(dòng)氣室、制動(dòng)燈開關(guān)等部件組成。2、型雙管路氣壓制動(dòng)裝置的組成和管路布置、型雙管路氣壓制動(dòng)裝置的組