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1、路基主體填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書蘭新鐵路第二雙線(新疆段)路基工程蘭新鐵路第二雙線(新疆段)路基工程編號:編號:路基主體填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書路基主體填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書單位:編制:審核:批準:年月日發(fā)布日發(fā)布年月日實施日實施路基主體填筑作業(yè)指導(dǎo)書2分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實機械壓實能力、填料種類和要求的壓實密度,通過現(xiàn)場工藝試驗確定。采用碎石類土和礫石類土填筑時,分層的最大壓實厚度不應(yīng)大于40cm;采用砂類土和改良細粒土填筑時,分層的最大壓實厚度不應(yīng)
2、大于30cm。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù),每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑,每種填料層累計總厚不宜小于50cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度≮100mm。填土區(qū)段按照網(wǎng)格化布料,用推土機攤鋪、粗平,平地機精平,使填層在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機碾壓輪表面能基本均勻接觸層面進行壓實,達到最佳碾壓效果。用改良細粒土或含細粒成分較多的粗粒土填料填筑路堤時,必須嚴格控
3、制其填料的含水率在工藝試驗確定的施工允許含水率范圍內(nèi)。填料含水率較低時,應(yīng)及時采用灑水措施,灑水可采用取土場內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)攪拌的方法。填料含水率過大時,宜采用場內(nèi)開挖溝槽降低水位和用推土機松土器翻松晾曬相結(jié)合的方法,或?qū)⑻盍线\至路堤攤鋪晾曬。推土機攤鋪平整的同時,應(yīng)對路肩進行初步壓實,保證壓路機進行壓實時,壓到路肩而不致滑坡。初壓工序之后用平地機精平,局部凹坑采用人工修整。4.1.2碾壓采用重型振動壓路機、振動凸塊壓路機等振壓。
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