這幾家國內(nèi)的汽車設(shè)計公司你知道嗎？

1、這幾家國內(nèi)的汽車設(shè)計公司你知道嗎？提及汽車設(shè)計，大家一定會想到的是意大利，意大利無疑是汽車設(shè)計的發(fā)源地，這個古老的國家是汽車設(shè)計界無可爭議的領(lǐng)袖，從這里傳出過成千上萬經(jīng)典設(shè)計作品并且被搬上汽車。號稱世界三大汽車設(shè)計公司的喬治亞羅，賓尼法利納，博通，當然也是大家眾所周知的?？呻S著大眾將曾設(shè)計的第一代銷量超過600萬輛的Golf的喬治亞羅90%的股份收入囊中；2008年，賓夕法尼亞在掌門人reaPininfarina車禍身亡而導致該家族被迫

2、出售股份只留下4%；2014年，博通汽車設(shè)計工作室在無法面臨強大財務(wù)壓力下，宣告破產(chǎn)，全球三大獨立汽車設(shè)計公司就這樣留在歷史的記憶里。從汽車設(shè)計、制造、銷售、售后服務(wù)，到汽車報廢的整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車設(shè)計作為這一產(chǎn)業(yè)鏈的“龍頭”環(huán)節(jié)，其在很大程度上決定著一個車型能否在競爭激烈的市場中贏得熱賣?？梢姡饬恳粋€國家汽車工業(yè)綜合實力的強弱，絕對不可忽略其汽車設(shè)計行業(yè)舉足輕重的地位。中國汽車銷量從1991年不到100萬輛，花了近十年時間穩(wěn)步增

3、長到2000年首次達到200萬輛。隨著，中國汽車迎來了爆發(fā)式增長，到2007年中國汽車年銷量已接近880萬輛，2009年超越美國成為世界汽車產(chǎn)銷第一，再到2016年全年產(chǎn)銷突破2800萬，中國已然成為計開發(fā)能力的，不缺的是從資本市場圈來的錢，這些車企的業(yè)務(wù)，很大程度上是需要去找這些汽車設(shè)計公司，進而使得本土獨立汽車設(shè)計公司成為中國汽車設(shè)計市場上最活躍的一支“生力軍”。本文簡要介紹幾家在國內(nèi)汽車設(shè)計行業(yè)擁有一定規(guī)模或者具有一定發(fā)展?jié)摿Φ谋?/p>

4、土獨立設(shè)計公司，希望中國汽車工業(yè)在由大變強的同時，也能夠造就具有國際影響力的自主品牌獨立設(shè)計公司。（以下排名不分先后）1.長城華冠北京長城華冠汽車科技股份有限公司，前身為北京長城華冠汽車技術(shù)開發(fā)有限公司。成立于2003年08月，是國內(nèi)優(yōu)秀的獨立汽車設(shè)計公司及整車開發(fā)解決方案供應(yīng)商，其主營業(yè)務(wù)為傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、軍用車輛的設(shè)計及電動汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。但其實現(xiàn)在的長城華冠并不是當初的長城華冠。長城華冠董事長陸群，1990年從清華大

5、學畢業(yè)后加入了北京吉普，從發(fā)動機試驗工程師一直做到產(chǎn)品工程部經(jīng)理。2003年8月，由于內(nèi)部原因，陸群率領(lǐng)北京吉普產(chǎn)品部全部骨干力量，成立了北京長城華冠汽車技術(shù)開發(fā)有限公司。因汽車設(shè)計業(yè)務(wù)歷時長，從投入設(shè)計工作到客戶付款，常常長達半年甚至更久，且業(yè)務(wù)模式為一單一結(jié)，業(yè)務(wù)量并不均衡，到了2003年年底，公司現(xiàn)金告急，此時，長豐集團給長城華冠投資5100萬元。20092011年受金融危機影響，長城華冠經(jīng)營慘淡出現(xiàn)大額虧損。2009年5月，廣汽