道路改造施工組織設計

1、1第一章、施工方案與技術措施第一章、施工方案與技術措施一、工程概況本工程為道路維修改造工程，分為二個施工段，分別位于鳳凰縣209國道云橋到花園酒店段423米和土橋路新華書店到看守所段1840米。維修改造內(nèi)容為：原路面拉毛新修瀝青混凝土路面，道路兩側設置集水管網(wǎng)、排污管網(wǎng)，電力、電信館網(wǎng)溝，路燈及配電設施、人行道鋪設及道路綠化等。二、施工流向和施工順序二、施工流向和施工順序根據(jù)本工程工地現(xiàn)場情況及設計圖紙要求，考慮交通便利等因素，本工程施

2、工順序確定如下：由于本工程工期較緊，故采用平行交叉流水施工作業(yè)方法，即同時開工多個工作面和當前面一個環(huán)節(jié)施工進行到一定程度后，即開辟另一個工作面進行下一環(huán)節(jié)的施工，在互相不干擾的前提下，將工作面逐漸展開。三、測量施工三、測量施工1、測量定位1）、首先根據(jù)設計交底提供的紅線，在整個施工范圍放出施工準備測量放樣拆除工程排水工程管線溝工程回填整理路沿石及平石人行道施工道路綠化道路路燈瀝青砼路面道路標線3作回填的土堆集在5Km處（或甲方指定地點

3、）調用，不符合填土使用要求的土方也用汽車運出場外拋棄。機械挖不到的地方和基底預留約20cm的土層，用人工開挖，及轉運到可用機械挖出溝外裝車。人工開挖修整后夯壓達到設計標高。②機械開挖溝槽底寬度按管道直徑每側分別增加60cm工作面，每邊另增加50cm寬度作排水溝。施工過程中，根據(jù)土質情況取放坡系數(shù)。③機械開挖土方前要確定堆土位置、運土路線、機械運轉路線；選擇與配備運土汽車，主要考慮運土道路情況、運距、工作面以及同挖土機斗空量和生產(chǎn)率相匹配

4、。④開挖土方時，安排施工管理人員跟班，經(jīng)常測量和復核平面位置和標高及邊坡坡度是否與設計相符，指揮挖掘機司機開挖、汽車運土、堆土。⑤在土方開挖過程中，對土質情況、地下水位等的變化隨時進行觀測，作好原始記錄，發(fā)現(xiàn)地基土質與設計要求不符時，與有關人員及時研究處理。⑥在挖土邊坡上側堆土或堆放材料以及移動施工機械時，與挖土邊緣保持一定距離，以保證邊坡的穩(wěn)定。⑦溝槽開挖完畢，自檢后及時請監(jiān)理方、建設單位進行驗槽，并保存測量記錄。3、管溝回填土①地下