隧道施工質(zhì)量控制技術(shù)交底

1、后眷隧道施工質(zhì)量控制技術(shù)交底后眷隧道施工質(zhì)量控制技術(shù)交底總體目標(biāo)：分項(xiàng)工程一次性驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率90%以上一、洞口工程一、洞口工程1、洞開挖按設(shè)計進(jìn)行邊仰坡放線，由上至下逐段開挖，不得掏底開挖或上下重疊開挖。2、石質(zhì)地層拉槽爆破后，應(yīng)及時清除松動石塊；土質(zhì)地層開挖后應(yīng)及時夯實(shí)整平邊仰坡。3、開挖同步施作臨時支護(hù)，邊坡噴射砼厚10cm；仰坡為錨桿掛網(wǎng)、噴射砼10cm，必要時邊坡增設(shè)錨桿掛網(wǎng)或增加地表錨桿支護(hù)。4、進(jìn)洞之前按要求完

2、成地表沉降樁橛埋設(shè)，并按頻率進(jìn)行觀測如實(shí)填報記錄報表，用于指導(dǎo)施工。5、進(jìn)洞之前，洞頂截水天溝砌筑完成，有效截(排)水。6、明洞襯砌砼強(qiáng)度達(dá)到100%后，及時進(jìn)行土方回填?；靥顣r，要對稱分層夯實(shí)，標(biāo)準(zhǔn)參照路基90區(qū)填筑。7、永久性防護(hù)宜盡快支護(hù)到位，洞門施工宜盡早完成。洞門在明洞襯砌完成28天后組織施工，與墻背回填同步進(jìn)行。質(zhì)量控制目標(biāo)：質(zhì)量控制目標(biāo)：1、邊仰坡支護(hù)完成后，邊坡穩(wěn)定，噴射砼平整、密實(shí)，無開裂。、邊仰坡支護(hù)完成后，邊坡穩(wěn)定

3、，噴射砼平整、密實(shí)，無開裂。2、臨時排水順暢，無邊坡沖刷引起的滑坡、崩塌事故。、臨時排水順暢，無邊坡沖刷引起的滑坡、崩塌事故。3、明洞回填完成后，二襯無滲漏水現(xiàn)象。、明洞回填完成后，二襯無滲漏水現(xiàn)象。二、進(jìn)洞與隧道開挖二、進(jìn)洞與隧道開挖（一）進(jìn)洞前提下視地質(zhì)情況，可采用“小導(dǎo)洞掘進(jìn)、光面層擴(kuò)大”進(jìn)行開挖。短臺階法施工步驟如下：上臺階開挖→下臺階中槽開挖→開挖左側(cè)邊墻馬口→同左側(cè)馬口開挖錯開開挖右側(cè)馬口(附圖)3、S4、S5襯砌類型分別用

4、于Ⅳ、Ⅴ類圍巖深埋地段施工，按技術(shù)規(guī)范要求，宜采用全斷面開挖，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件不具備時，按設(shè)計采用“小導(dǎo)洞掘進(jìn)、光面層擴(kuò)大”開挖。導(dǎo)坑一般超前10m左右，以便有較好的通風(fēng)條件；其寬、高尺寸選3.0～4.0m，滿足機(jī)械裝渣需要；導(dǎo)坑底部標(biāo)高同隧道底設(shè)計標(biāo)高。4、S71、S7襯砌類型分別用于Ⅳ、Ⅴ類圍巖地段緊急停車帶施工，擬采用“小導(dǎo)洞掘進(jìn)、光面層擴(kuò)大”進(jìn)行開挖。5、S8（行車橫洞）、S9（行人橫洞）開挖均采用全斷面施工，一次開挖成形。具體要求及

5、質(zhì)量控制目標(biāo)：具體要求及質(zhì)量控制目標(biāo)：1、開挖與初期支護(hù)應(yīng)緊密結(jié)合起來，協(xié)調(diào)作業(yè)。在地質(zhì)不良地段，強(qiáng)、開挖與初期支護(hù)應(yīng)緊密結(jié)合起來，協(xié)調(diào)作業(yè)。在地質(zhì)不良地段，強(qiáng)調(diào)預(yù)支護(hù)先行、強(qiáng)支撐緊跟；在地質(zhì)略好地段，強(qiáng)調(diào)噴射砼的及時性。調(diào)預(yù)支護(hù)先行、強(qiáng)支撐緊跟；在地質(zhì)略好地段，強(qiáng)調(diào)噴射砼的及時性。2、根據(jù)不同的圍巖段確定開挖半徑和支護(hù)類型，開挖斷面、根據(jù)不同的圍巖段確定開挖半徑和支護(hù)類型，開挖斷面“三心圓三心圓”放樣，控制半徑，注意臺階法下部施工時應(yīng)