高級消防練習題

1、1自身自燃受熱自燃高級消防練習題高級消防練習題一、是非題一、是非題1、由于船舶危險貨物集中，著火范圍小且水源充足，因此船舶火災同陸地火災相比容易撲滅。N2、船舶火災同陸地火災相比難以撲滅的主要原因是由于結構復雜、危險貨物集中、設備有限、救援不及時等。Y3、船舶消防的工作方針是以防為主，防消結合。Y4、船舶消防實際上可將其分為火災的預防、火災的撲滅及安全措施三個部分。Y5、船舶消防的成敗首先取決于船員的消防技術，其次才是船員的態(tài)度。N6、

2、二氧化碳也可撲滅輕金屬火，只是效果不佳，通常不采用。N7、二氧化碳滅火劑不燃燒、不助燃、不導電、比重比空氣重。Y8、二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質內部的隱燃火，因此在撲滅此類物質火災時應防止復燃。Y9、二氧化碳因具有不燃燒、不助燃、比重比空氣重等特點，故可覆蓋燃燒物表面而使火熄滅。Y10、凡是伴隨有放熱發(fā)光現(xiàn)象的反應都是燃燒。N（燈泡發(fā)光）11、干粉滅火劑因不導電，適合撲滅精密儀器火。N（CO2）12、為了加快泡沫

3、滅火速度，可用水槍加以補救。N（泡沫與水不能同時使用）13、化學中斷法也叫抑制法，其實質是奪取燃燒產生的活潑游離基，從而切斷燃燒連鎖反應，使火熄滅。Y14、火災分為四類，電器火屬于甲類火。N（電器火屬于第五類火）15、火災的形成與熱量的傳播無關。N（熱傳導）16、火災蔓延由傳導、對流、輻射引起，但它必須通過火災蔓延的途徑去實現(xiàn)。Y17、以熱射線的形式傳播熱能的現(xiàn)象叫熱輻射。Y18、只要將燃燒三要素中的任何一個控制住，即可使燃燒停止。Y1

4、9、只要燃燒三要素同時具備便可形成燃燒。N相互作用20、可燃物質有固體燃料、液體燃料、氣體燃料三種。Y21、可燃液體水溶液的閃點會隨水量比例的增大而升高。Y22、對甲類火，若用一般濃度的鹵化烴滅火，只起到控制作用，為防止復燃，必須輔以水槍噴水。Y23、用水柱撲滅油類火時，因吸熱性高，冷卻快，故火易撲滅，不易蔓延。N只能用水霧撲滅24、用石棉毯將火罩住，與空氣隔絕，令火熄滅屬窒息法。Y25、用黃沙覆蓋燃燒物，隔絕空氣，令火熄滅屬隔離法。N

5、窒息法26、石油產品揮發(fā)出的油氣在空氣中含量達到能發(fā)生爆炸的最低濃度時，遇火即產生燃燒爆炸。Y27、閃點是用來劃分可燃液體危險等級的依據，閃點越高，越危險。N越低越危險28、兩種可燃液體混合物的閃點具有加合性，即高閃點和低閃點的混合液，其閃點等于這兩種液體的平均值。N低于29、任何時候都不能用水柱撲滅油類火。Y30、當可燃氣體與空氣混合處于爆炸極限下限以下時，遇火只燃燒不爆炸。N不燃燒也不爆炸31、當可燃物的溫度達到燃點即可開始持續(xù)燃燒

6、。N燃燒三要素32、機艙內的高壓氣瓶、油柜受高溫影響，易產生物理性爆炸。Y33、冷卻法滅火是指降溫至自燃點以下。N燃點34、鹵化烴滅火劑的主要滅火作用是化學中斷法，使燃燒連鎖反應停止。Y35、依靠熱微粒流動來傳播熱能的現(xiàn)象叫熱對流，分為氣體對流和液體對流。Y36、固體燃料的燃燒速率取決于它本身的結構，粉末或碎屑狀的固體燃料比大塊的物質燃燒得快且易燃粉塵容易爆炸。Y37、易燃液體揮發(fā)出的蒸汽比空氣重，在向周圍散發(fā)的同時，也會向低處沉降。在

7、條件具備的情況下遇火易爆炸。Y38、易燃液體溢出時，會大面積擴散，且會釋放出大量的蒸汽，一旦被點燃，燃燒猛烈，放出大量的熱。Y385、船舶消防演習應至少每月進行一次，并且每次間隔日期相等。N86、船舶裝完貨后，只需從貨艙內取出艙燈，拔出艙燈的插銷即可。N87、火災控制計劃由港務監(jiān)督統(tǒng)一制訂。N88、防火安全小組成員負船舶防火的全部責任。N89、從防火的觀點出發(fā)，良好的保管意味著消除火災的“能源”，即消除火災的“隱患”。Y90、在進行防火

8、教育時，訓練課程首先應該集中在防火問題上，其次才是滅火。Y91、清潔用的紗頭、破布應存放在有蓋的塑料容器內。N金屬容器92、船舶防火安全小組在討論和制定火災控制計劃的內容時，應重點注意吸收他船的經驗。N從船舶實際出發(fā)93、船舶火災控制計劃應是一個符合本船實際情況切實可行的計劃。Y94、電影、幻燈、錄相及多媒體課件等可作為防火教育中對船員進行正式訓練的一種方式。Y95、開設正式的訓練課程是防火教育的重要內容，必須明確課程的計劃和時間。Y9

9、6、應變部署表是應急計劃的一部分，是根據船員的職務來編制的，它的內容隨著船員（）變動而變化。N職位97、制訂船舶火災應急計劃時應考慮保護機艙、駕駛臺、船員居住艙室、裝有危險貨物的貨艙等船舶重點部位。Y98、船舶火災應急計劃應結合應變部署表的內容制訂，可能是一個航次的，也可能是某一段時間的，但不可能是某一天的。N99、船舶應變部署表是三副根據船員的工作能力來編制的。N崗位100、船舶消防訓練的場所可任意選定，事先不必征得大副和輪機長(老軌

10、)的同意。N在機倉要得到輪機長的同意101、滅火人員的數量和質量是制訂火災應急計劃時應考慮的因素之一。Y102、聽到“人落水”信號，除拋出救生圈、停車、派人了望外，還應立即放上風舷救生艇。N下103、聽到應變演習信號時，包括值班船員在內的全體船員都應進入應變部署表中規(guī)定的崗位。Y104、應變部署表由大副按要求在開航前填寫，并交船長審查簽字。N105、應急計劃可能是一個航次的，也可能是某一段時間甚至可能是某一天的，但絕不能是一陳不變的。Y

11、106、應急計劃可能是一個航次的，也可能是某一段時間甚至是某一天的。Y107、在制定應急計劃時，船舶需保護的重點部位通常包括駕駛臺、機艙、居住處所和裝有危險貨的貨艙。Y108、應急計劃是對可能發(fā)生的火災進行撲救的行動計劃，是通過計算和分析后得出的最佳滅火措施。Y109、一旦某個航次船員的組成情況有所變更，則應急時的任務及各崗位職責也隨之變更。N110、當有人員變動或船舶安全設備有重大變動時，應根據當時的實際情況對應變部署表進行相應的修訂

12、，但任何情況下無需重新填寫新表。N111、在滅火戰(zhàn)術理論知識教育中，重點是學習和研究滅火指揮的原則、各種火災的特點和滅火戰(zhàn)術措施與方法。Y112、采用四步教學法教學時，以講授的內容為主，講授時間不限制。N113、手提滅火器組是消防隊中最重要的小組。N114、四步教學法的四個基本步驟是：1、準備；2、講解；3、演示；4、驗證N1243115、滅火戰(zhàn)術訓練分為1.理論知識教育，2.案例研究，3.想定作業(yè)，4.戰(zhàn)術演練。Y116、因機艙回旋余

13、地小，因此用來保護機艙的水帶，最好讓身體瘦小的人操作。N117、在火場上進行滅火，只要能熟練地操作消防技術裝備，就能有效地撲滅火災。N118、過道煙火最好同時從兩邊用水帶水流撲救。N119、派人進入封閉艙室滅火時，應將門全部打開，用水霧流前后來回交叉噴掃艙室。N120、消防隊一般由三副或水手長任隊長，直接擔負的任務是現(xiàn)場探火和滅火。Y121、船長、大副、輪機長房間應分別張貼一張應變部署表。Y122、船舶發(fā)生火災后，為節(jié)約時間，應邊打開消