高速公路隧道施工方案及步驟

1、1高速公路隧道施工方案及步驟高速公路隧道施工方案及步驟按新奧法組織施工，左右洞身分別從兩頭掘進(jìn)，無(wú)軌運(yùn)輸施工。Ⅲ類圍巖采用小導(dǎo)管注漿及超前錨桿加固圍巖，開(kāi)挖采用臺(tái)階法，人工配合臺(tái)車鉆眼；Ⅳ類圍巖開(kāi)挖采用全斷面法，臺(tái)車鉆眼。洞身襯砌砼采用集中拌合，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼輸送泵配合液壓襯砌臺(tái)車施工。一、掘進(jìn)施工方案：一、掘進(jìn)施工方案：為防止左右洞在同一斷面同時(shí)開(kāi)挖，對(duì)兩隧道之間圍巖產(chǎn)生較大的影響，采用右洞從進(jìn)口主攻、左洞從出口主攻的方法開(kāi)挖。開(kāi)挖

2、采用鉆爆法施工，采用光面爆破技術(shù)開(kāi)挖。進(jìn)出口主要各配備1臺(tái)鑿巖臺(tái)車鉆眼，1臺(tái)挖掘機(jī)配合1臺(tái)側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴。6臺(tái)15T自卸汽車出碴。Ⅲ類圍巖采用短臺(tái)階法，臺(tái)階長(zhǎng)度1015m；Ⅳ類圍巖采用全斷面法施工。二、初期支護(hù)施工方案：二、初期支護(hù)施工方案：洞口Ⅲ類圍巖（S2）采用超前小導(dǎo)管(注漿)及超前砂漿錨桿（S3）、鋼筋網(wǎng)噴射砼、鋼拱架支護(hù)Ⅳ類圍巖采用組合錨桿、噴射鋼纖維砼支護(hù)。支護(hù)施工順序?yàn)椋撼爸ёo(hù)（超前小導(dǎo)管、超前砂漿錨桿）開(kāi)挖初噴錨桿、

3、鋼筋網(wǎng)、鋼拱架復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。超前支護(hù)在開(kāi)挖之前施工初期支護(hù)緊跟開(kāi)挖施工。超前砂漿錨桿采用鉆機(jī)鉆孔，采用高壓注漿泵注漿，噴射砼采用濕噴機(jī)按濕噴工藝施作。施工中應(yīng)認(rèn)真落實(shí)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)工作，確保隧道施工不出現(xiàn)坍塌事故。三、隧道襯砌施工方案：三、隧道襯砌施工方案：二次襯砌施作時(shí)間根據(jù)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)確定，Ⅲ類圍巖地段隧道襯砌適當(dāng)緊跟初期支護(hù)，仰拱和回填應(yīng)在二次襯砌之前進(jìn)行；Ⅳ類圍巖二次襯砌可適當(dāng)滯后，在初期支護(hù)基本穩(wěn)定后施作。襯砌前按設(shè)

4、計(jì)要求施工防水層和塑料盲管。防水層和塑料盲管采用自制作業(yè)臺(tái)車施工，防水層采用無(wú)釘鋪設(shè)工藝，用熱焊焊接固定。洞內(nèi)襯砌采用穿行式液壓襯砌臺(tái)車全斷面施工，隧道進(jìn)、出口端各配1臺(tái)臺(tái)車，考慮隧道處于曲線上的因素，選用長(zhǎng)度為9m的臺(tái)車。緊急?？繋У囊r砌砼待全隧襯砌完成后，在臺(tái)車鋼模內(nèi)加設(shè)活動(dòng)的、帶弧形的3015鋼模板，并用特制的梳型模加固和調(diào)整尺寸，行人、行車橫洞及其它預(yù)留洞室采用特制臺(tái)架施工。砼采用S8（C25）防水砼，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸（200m

5、以上），輸送泵泵送砼灌注入模，拌合站集中拌制。四、施工輔助設(shè)施方案：四、施工輔助設(shè)施方案：1、施工用電：隧道用電利用洞口安裝的變壓器供電。洞內(nèi)利用電纜線接至工作面后使用，動(dòng)力電采用400V380V，照明采用安全變壓器（36V）供電。2、施工用風(fēng)：在進(jìn)出口洞口各設(shè)40m3供風(fēng)站一個(gè)，供洞內(nèi)開(kāi)挖、支護(hù)、通風(fēng)用風(fēng)。3、施工通風(fēng)：3八、隧道洞身開(kāi)挖八、隧道洞身開(kāi)挖：左線圍巖情況：Ⅲ類圍巖長(zhǎng)145m，Ⅳ類圍巖長(zhǎng)740m；右線圍巖情況：Ⅲ類圍巖長(zhǎng)1

6、75m，Ⅳ類圍巖長(zhǎng)580m。1、鉆爆設(shè)計(jì)：根據(jù)開(kāi)挖方法分別采用半斷面及全斷面兩種爆破方式，網(wǎng)路采用非電毫秒雷管爆破網(wǎng)路。對(duì)Ⅲ類圍巖采用半斷面臺(tái)階方式爆破，Ⅳ類圍巖采用全斷面方式爆破，為減輕爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng)，開(kāi)挖斷面采用多段位非電雷管進(jìn)行網(wǎng)路設(shè)計(jì)。掏槽方式:采用直眼掏槽，眼深小于2m時(shí)可用斜眼掏槽。循環(huán)進(jìn)尺控制在Ⅲ類圍巖1.5～2.0m；Ⅳ類圍巖不超過(guò)3.0～3.5m。除非圍巖破碎、節(jié)理發(fā)育等不良地質(zhì)外，開(kāi)挖斷面周邊爆破一律進(jìn)行光面爆破。

7、洞內(nèi)均采用非電導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路，嚴(yán)禁使用火花起爆系統(tǒng)。2、炮孔布置：布孔采用一臺(tái)激光導(dǎo)向儀進(jìn)行中線和水平控制，配合“五寸臺(tái)階法”放樣，用紅油漆將炮孔標(biāo)出。為了節(jié)省時(shí)間，找頂后，畫線、布眼兩工序在碴堆上進(jìn)行，邊出碴邊畫線、布眼，節(jié)約了該工序的耗時(shí)，縮短了爆破作業(yè)時(shí)間。3、鉆孔：光面爆破的鉆孔質(zhì)量，是隧道獲得平整、規(guī)則開(kāi)挖輪廓的基本條件。特別是對(duì)于周邊光爆孔，更應(yīng)認(rèn)真鉆鑿，要求司鉆人員鉆孔必須做到開(kāi)孔準(zhǔn)確，其開(kāi)口誤差不得大于3cm，方向偏差不