基于系統(tǒng)動力學的冷鏈物流庫存控制模型研究.pdf

1、隨著食品安全問題日益受到關(guān)注和重視,建立食品安全體系中重要的一環(huán)——冷鏈物流體系的建設(shè)也開始迅速發(fā)展起來。冷鏈中的庫存問題是冷鏈發(fā)展的重要組成部分之一,改善冷鏈各節(jié)點的庫存水平可以節(jié)約成本、減少庫存短缺對消費者滿意度的不良影響,也能緩解庫存積壓導致的產(chǎn)品變質(zhì)損耗。本文利用系統(tǒng)動力學的新方法來研究我國冷鏈庫存控制問題,研究了需求波動下冷鏈各環(huán)節(jié)庫存水平的變化,并提出了相應的對策建議。不但對完善冷鏈體系的建設(shè)具有一定的現(xiàn)實意義,也拓展了系統(tǒng)

2、動力學研究領(lǐng)域,豐富其學術(shù)價值,為冷鏈物流這一新興領(lǐng)域中庫存管理的問題研究補充了新的內(nèi)容。
　　文章首先分析了冷鏈庫存相關(guān)的理論和概念,對研究對象有整體的把握,又研究了系統(tǒng)動力學的基本原理和方法,通過總結(jié)和論述指出它在冷鏈庫存控制研究中的可行性和優(yōu)勢。接下來,文章對冷鏈庫存控制模型進行了系統(tǒng)分析,明確系統(tǒng)流程和特點,然后再進入模型的建立。在系統(tǒng)分析基礎(chǔ)上，文章通過對基本庫存控制模型的分析,循序漸進的分析了冷鏈庫存控制系統(tǒng)的因果關(guān)系

3、,建立了各子系統(tǒng)的系統(tǒng)流圖,并將其有機的聯(lián)系起來,整合成一個完整的冷鏈庫存控制系統(tǒng)動力學模型,詳細的描述模型中各變量之間的方程關(guān)系。隨后,文章利用vensim軟件對模型進行了仿真,并對一系列結(jié)果進行分析,得到系統(tǒng)中庫存波動和放大的原因,并據(jù)此提出了系統(tǒng)改進的對策。
　　文章研究結(jié)果表明冷鏈庫存控制模型中,需求的微小波動可能經(jīng)由冷鏈的層層傳遞變?yōu)榇蟮牟▌?直接影響了冷鏈各環(huán)節(jié)的需求和庫存水平。文章建議從發(fā)展“農(nóng)超對接”模式簡化冷鏈結(jié)