中國漁政201船

1、1編者按：者按：中國漁政201船是農(nóng)業(yè)部東海區(qū)漁政漁港監(jiān)督管理局2001年投入使用的新型千噸級漁政執(zhí)法船。該船船員平均年齡為36周歲，40%為35歲以下團員青年，他們立足本職崗位，在漁政戰(zhàn)線上建功立業(yè)。2005年，中國漁政201船被中國漁政指揮中心評為“專屬經(jīng)濟區(qū)巡航先進集體”，2007年被農(nóng)業(yè)部評為全國漁業(yè)工作先進集體。中國中國漁政201船先船先進事跡事跡中國漁政201船在局長室、隊長室的正確領導下，以“三個代表”重要思想為指導，以創(chuàng)

2、建農(nóng)業(yè)部“漁業(yè)文明執(zhí)法窗口單位”和局“文明執(zhí)法船”活動為抓手，內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，努力提高漁政巡航效率、切實做好船舶安全管理，積極推進漁政隊伍建設。一、認真履行職責，圓滿完成“北太”漁政巡航任務。為執(zhí)行聯(lián)合國大會決議，加強在北太平洋公海魷釣作業(yè)漁船管理，中國漁政201船五次遠赴北太平洋進行“北太”漁場管理，并多次成功地與美國海岸警衛(wèi)隊聯(lián)合巡航執(zhí)法。面對新的漁場、新的任務，中國漁政201船及時對船員進行思想發(fā)動和宣傳教育，從思想上來提高船

3、員對北太巡航的認識，讓大家感到代表國家履行主權(quán)職能，任務光榮，責任重大。同時201船積極地做好航行資料和氣象信息的收集、研究工作，為北太航行做好充分的航行安全、氣象保障工作。北太漁政巡航條件異常艱苦。北太平洋氣候惡劣，變化莫測，海上風力常年78級，浪高34米，有時低氣壓來臨時，風力可達11級，3子自身建設為基礎，開拓創(chuàng)新，依法行政，強化管理，狠抓各項工作落實，為各項工作有序開展打下良好的基礎。為適應漁政管理工作新的要求，班子成員嚴于律己

4、，突出表率作用。在工作中嚴格要求，以身作則，倡導“樹正氣、講團結(jié)、求發(fā)展”的管理理念。班子成員間互相商量，互相支持，重大事項集體決策，成為中國漁政201船堅強有力的領導核心。2006年，中國漁政201船共執(zhí)行漁政任務9個航次，出海117天，航行1416小時，航程15422海里，共觀察記錄漁船197艘次，登臨檢查65艘次，處理違規(guī)漁船39艘次，罰款現(xiàn)金51450元。2007年5月中國漁政201船大修出廠后，執(zhí)行“護漁2007”任務3個航次

5、和北太巡航1個航次，共出海73天。在三次護漁聯(lián)合行動共登臨檢查漁船59艘次，處理違規(guī)漁船28艘次。中國漁政201船把“文明”創(chuàng)建活動始終貫穿于完成實際工作中。在“護漁2007”聯(lián)合行動中，中國漁政201船多次作為指揮船，結(jié)合海上違規(guī)漁船生產(chǎn)作業(yè)規(guī)律，積極制訂切實有效的巡航計劃，確保任務順利完成。全體船員發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的漁政精神，對破壞東海區(qū)伏季休漁秩序、進入北緯35度線以南生產(chǎn)的山東、遼寧籍拖網(wǎng)漁船進行有力地