分油機的操作與管理

1、分油機的操作與管理分油機的操作與管理（一）分油機的起動操作一、啟動前的檢查:（1）檢查各運動部件的靈活性，防止卡死：檢查制動器（加快分油機停止的裝置）是否已脫開，止動器（用于分油筒檢修固定的裝置）是否已松開并退到位；打開分油機罩蓋，檢查分離筒轉(zhuǎn)動是否正常（用雙手緩慢朝其正常轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動分離筒，看其有否卡阻現(xiàn)象），確認正常后，將罩蓋蓋好并鎖定；檢查電動機軸轉(zhuǎn)動是否靈活，檢查摩擦離合器的磨擦片狀態(tài)是否符合要求。（2）檢查齒輪箱的油位和油質(zhì)。

2、油位應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi)（一般在油鏡刻度的12—23），油質(zhì)不好（例如由于水泄漏引起的油質(zhì)嚴重乳化）應(yīng)換新。油泵處的油杯潤滑油脂也應(yīng)加足。（3）檢查工作水高置水箱的水位、水封水的供給是否正常，各管路閥件啟閉是否正常，若系統(tǒng)不通應(yīng)及時清除。檢查分油機控制閥是否處于“空位”。（4）檢查待分油之油柜（沉淀柜、日用柜或循環(huán)柜等）的油位、油溫是否正常，檢查各油柜進、出油閥啟閉是否正常。（5）若待分油還需進行加熱，還要檢查其蒸汽加熱系統(tǒng)是否正常，并在

3、投入工作后察看油料是否加熱到所需要的分離溫度。（6）檢查控制箱電源是否正常。（7）第一次起動或在電氣設(shè)備檢修后，應(yīng)檢查電動機轉(zhuǎn)向，絕不可反轉(zhuǎn)（由于分油機進、出油方向已定，加之分離筒內(nèi)鎖緊裝置方向已定等原因）。（8）對于全自動排渣型分油機，還應(yīng)檢查分油機手動操作是否正常，并調(diào)整各時間繼電器，確定各個動作的時間。二、分油機正常起動:對半自動排渣型分油機（如DZY—30型標準分離量：3000lh分離筒轉(zhuǎn)速：5720rm總重：1000Kg；南京

4、船用輔機廠），起動運行操作按下述過程進行：圖一DZY30型分油機排渣控制系統(tǒng)圖1底盤架2本體3活塞4分流擋環(huán)5配水盤6開啟水管7密封與補償水管8控制閥9橡膠密封環(huán)10排渣口11橡膠密封環(huán)12壓力水箱.1分油機；2分油機工作水高置水箱；3控制箱；4燃油加熱器；5F.O沉淀柜；6F.O日用柜；7輕、重油轉(zhuǎn)換閥；8分油機進油閥；9分油機出油閥；10高置水箱補水閥；11分油機工作水控制閥；12油柜出油閥；13油柜進油閥。（2）保持適宜的加熱溫度

5、以降低粘度。各種油進分油機的適宜加熱溫度，可參照下表：油料名稱柴油重柴油滑油(無添加劑)燃料油加熱溫度40℃40～60℃65～75℃75～95℃對于含量多的燃油，第一級分水時加熱溫度不允許超過85℃，第二級分渣時可提高到90～95℃。（3）對于半自動排渣型分油機（如DZY—30型）的排渣操作，應(yīng)按下述步驟進行：首先關(guān)閉進油閥，停止進油；開啟引水閥，將熱水引入分離筒內(nèi)趕走剩油，當凈油出口管中無油流出時表明剩油已盡，即可停止引水；將控制閥轉(zhuǎn)

6、到“開啟”位置進行自動排渣，約3～5s后，當聽到排渣的沖擊聲時即告排渣結(jié)束，然后再向分離筒內(nèi)引進熱水沖洗分離筒5～15s，將控制閥轉(zhuǎn)到“空位”位置；若油渣較多，可將沖洗、排渣過程反復(fù)幾次，使渣質(zhì)排除干凈。在排渣結(jié)束重新密封前，應(yīng)使控制閥在“空位”停留半分鐘左右，使活塞上腔的水排盡以利于重新“密封”；排渣結(jié)束后，操作控制閥分別至“空位”、“密封”位置，再轉(zhuǎn)到“補償”位置，繼續(xù)分油作業(yè)。（4）保持最佳分油量。一般多取分油機的額定分油量的50

7、%為最佳分油量；對潤滑系統(tǒng)的滑油，通常取實際分油量為額定分油量的13為佳。有些制造廠家在實驗的基礎(chǔ)上，繪制了選擇最佳分油量的圖表以供參考（可在說明書中查到）。（5）檢查齒輪箱的油位和油質(zhì)，如已變質(zhì)應(yīng)予更換。（6）檢查齒輪油泵填料函處的密封是否良好，有無漏油現(xiàn)象。（7）查看分油機的轉(zhuǎn)速是否正常。（8）查看電動機的工作溫度是否正常。（9）查看分離筒運轉(zhuǎn)是否穩(wěn)定，有無異常振動或噪音，如有應(yīng)立即停車檢查。（三）分油機正常停車操作對半自動排渣型分