城市道路設計規(guī)范11廣場排水與停車場、12道路排水_第1頁
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文檔簡介

1、第十一章第十一章廣場與停車場廣場與停車場第一節(jié)第一節(jié)城市廣場城市廣場第11.1.111.1.1條城市廣場按其性質、用途及在道路網(wǎng)中的地位分為公共活動廣場、集散廣場、交通廣場、紀念性廣場與商業(yè)廣場等五類。有些廣場兼有多種功能。第11.1.211.1.2條應按照城市總體規(guī)劃確定的性質、功能和用地范圍,結合交通特征、地形、自然環(huán)境等進行廣場設計,并處理好與毗連道路及主要建筑物出入口的銜接,以及和四周建筑物協(xié)調,注意廣場的藝術風貌。廣場應按人流

2、、車流分離的原則,布置分隔、導流等設施,并采用交通標志與標線指示行車方向、停車場地、步行活動區(qū)。第11.1.311.1.3條各類廣場的功能與設計要求如下:一、公共活動廣場主要供居民文化休息活動。有集會功能時,應按集會的人數(shù)計算需用場地,并對大量人流迅速集散的交通組織以及與其相適應的各類車輛停放場地進行合理布置和設計。二、集散廣場應根據(jù)高峰時間人流和車輛的多少、公共建筑物主要出入口的位置,結合地形,合理布置車輛與人群的進出通道、停車場地、

3、步行活動地帶等。飛機場、港口碼頭、鐵路車站與長途汽車站等站前廣場應與市內公共汽車、電車、地下鐵道的站點布置統(tǒng)一規(guī)劃,組織交通,使人流、客貨運車流的通路分開,行人活動區(qū)與車輛通行區(qū)分開,離站、到站的車流分開。必要時,設人行天橋或人行地道。大型體育館(場)、展覽館、博物館、公園及大型影(?。┰洪T前廣場應結合周圍道路進出口,采取適當措施引導車輛、行人集散。三、交通廣場包括橋頭廣場、環(huán)形交通廣場等,應處理好廣場與所銜接道路的交通,合理確定交通組

4、織方式和廣場平面布置,減少不同流向人車的相互干擾,必要時設人行天橋或人行地道。四、紀念性廣場應以紀念性建筑物為主體,結合地形布置綠化與供瞻仰、游覽活動的鋪裝場地。為保持環(huán)境安靜,應另辟停車場地,避免導入車流。五、商業(yè)廣場應以人行活動為主,合理布置商業(yè)貿易建筑、人流活動區(qū)。廣場的人流進出口應與周圍公共交通站協(xié)調,合理解決人流與車流的干擾。第11.2.511.2.5條停車場平面設計應有效地利用場地,合理安排停車區(qū)及通道,便于車輛進出,滿足防

5、火安全要求,并留出布設附屬設施的位置。第11.2.611.2.6條停車場采用的設計車型及外廓尺寸見表11.2.6。設計時應以停車場停車高峰時所占比重大的車型為設計車型。如有特殊車型,應以實際外廓尺寸作為設計依據(jù)。第11.2.711.2.7條停車位面積應根據(jù)車輛類型、停放方式、車輛進出、乘客上下所需的縱向與橫向凈距的要求確定。車輛停放的縱、橫向凈距見表11.2.7。有殘疾人使用停車場時,應按照現(xiàn)行的《方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設計規(guī)

6、范》(JGJ50)進行設計。第11.2.811.2.8條停車場車輛停放方式按汽車縱軸線與通道的夾角關系,有平行式、斜列式(與通道成30、45、60角停放)、垂直式三種,見圖11.2.8。按車輛停發(fā)方式的不同,有前進停車、前進發(fā)車;前進停車、后退發(fā)車;后退停車、前進發(fā)車等三種。停車場所需通道寬度、單位停車面積及有關尺寸見表11.2.8。停車場總面積除應滿足停車需要外,還應包括綠化及附屬設施等所需的面積。第11.2.911.2.9條停車場內

7、車位布置可按縱向或橫向排列分組安排,每組停車不應超過50vch。各組之間無通道時,亦應留出大于或等于6m的防火道。停車場出入口不應少于兩個,其凈距宜大于10m;條件困難或停車容量小于50vch時,可設一個出入口,但其進出通道的寬度宜采用9~10m。停車場出入口應有良好的通視條件,見圖11.2.9,并設置交通標志。第11.2.1011.2.10條停車場的豎向設計應與排水設計結合,最小坡度與廣場要求相同,與通道平行方向的最大縱坡度為1%,與

8、通道垂直方向為3%。第11.2.1111.2.11條自行車停車場應結合道路、廣場和公共建筑布置,劃定專門用地,合理安排。自行車的外廓尺寸見第2.3.2條。自行車的停放方式有垂直式和斜列式兩種,見圖11.2.11。平面布置可按場地條件采用單排或雙排排列。所需停車帶寬度、通道寬度及單位停車面積見表11.2.11。第11.2.1211.2.12條自行車停車場的規(guī)模應根據(jù)所服務的公共建筑性質、平均高峰日吸引車次總量,平均停放時間、每日場地有效周

9、轉次數(shù)以及停車不均衡系數(shù)等確定。第11.2.1311.2.13條自行車停車場出入口不應少于兩個。出入口寬度應滿足兩輛車同時推行進出,一般為2.5~3.5m。場內停車區(qū)應分組安排,每組場地長度以15~20m為宜。第11.2.1411.2.14條場地鋪裝應平整、堅實、防滑。坡度宜小于或等于4%,最小坡度為0.3%。停車區(qū)宜有車棚、存車支架等設施。第11.2.1511.2.15條機動車停車場與自行車停車場照明見第14.4.5條。第三節(jié)第三節(jié)公

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